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हजारों अरबों की लागत वाली 4 परियोजनाओं ने कैन जिओ के "सुनहरे जंगल और चांदी के समुद्र" को जगाया

जब इन 4 परियोजनाओं को उपयोग में लाया जाएगा, तो कैन जियो एक "नया कैन जियो" बन जाएगा, जो हो ची मिन्ह सिटी और दक्षिणपूर्व क्षेत्र का सबसे आधुनिक और बुद्धिमान पारिस्थितिक शहरी क्षेत्र होगा।

VTC NewsVTC News02/05/2025

2050 तक के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए हो ची मिन्ह सिटी योजना के अनुसार, कैन जिओ हो ची मिन्ह सिटी के विकास के लिए प्रेरक शक्तियों में से एक है।

यह आशा की जाती है कि कैन जियो में 20 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक की पूंजी निवेशित की जाएगी, जिससे यह स्थान बुनियादी ढांचे, लॉजिस्टिक्स, रियल एस्टेट पर पैसा खर्च करने के इच्छुक निवेशकों के लिए एक आकर्षक गंतव्य बन जाएगा... कैन जियो के "सुनहरे जंगलों और चांदी के समुद्रों" की क्षमता जागृत होगी।

सुपर शहरी क्षेत्र में समुद्र को पुनः प्राप्त करने की लागत लगभग 9 बिलियन अमेरिकी डॉलर है

कैन जिओ तटीय पर्यटन शहरी क्षेत्र का कार्य 19 अप्रैल को लॉन्ग होआ कम्यून और कैन थान शहर में शुरू किया गया। 2,870 हेक्टेयर की इस परियोजना में लगभग 282,800 बिलियन VND का कुल निवेश है, जिसमें स्मार्ट शहरी क्षेत्र, रिसॉर्ट, सम्मेलन, होटल, आवास, उच्च तकनीक सेवाएं आदि जैसे कार्यात्मक क्षेत्र शामिल हैं।

कैन जियो तटीय शहरी क्षेत्र में 30/4 समुद्र तट पर निर्माण कार्य शुरू हो गया है। (फोटो: एच.एल.)

कैन जियो तटीय शहरी क्षेत्र में 30/4 समुद्र तट पर निर्माण कार्य शुरू हो गया है। (फोटो: एचएल)

यह आज की तारीख में दक्षिण का सबसे बड़ा शहरी क्षेत्र भी है, जो हो ची मिन्ह सिटी और दक्षिण-पूर्व के आर्थिक विकास और शहरीकरण के लिए रणनीतिक महत्व रखता है, विकास के लिए भूमि निधि का विस्तार करने और एक उत्कृष्ट आर्थिक, सेवा और तटीय पर्यटन केंद्र बनाने में योगदान देता है, जिससे क्षेत्रीय और अंतर्राष्ट्रीय आर्थिक मानचित्र पर हो ची मिन्ह सिटी का स्थान ऊंचा होता है।

परियोजना का केन्द्र बिन्दु 7 हेक्टेयर का ब्लू वेव थियेटर है, जिसमें दक्षिण-पूर्व एशिया का सबसे बड़ा 5,000 सीटों वाला थियेटर परिसर, 40 कमरों का सम्मेलन क्षेत्र, 45,000 वर्ग मीटर का प्रदर्शनी क्षेत्र, 50,000 लोगों की क्षमता वाला एक वर्ग शामिल है... यह शीर्ष कला से लेकर बड़े पैमाने पर विविध शो तक, अंतर्राष्ट्रीय स्तर के सांस्कृतिक और मनोरंजन कार्यक्रमों के लिए एक योग्य स्थल होगा।

इस परियोजना में 443 हेक्टेयर में फैली दुनिया की सबसे बड़ी कृत्रिम झील, एक 5-सितारा अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह, जहाँ लग्ज़री सुपर याट आ सकते हैं, उच्च-स्तरीय होटलों की एक श्रृंखला, और 2 गोल्फ कोर्स भी शामिल हैं। खास तौर पर, 122 हेक्टेयर में फैला एक मनोरंजन-पर्यटन परिसर, जिसमें सफारी, डिज़्नीलैंड की तर्ज पर बना एक थीम पार्क, यूनिवर्सल, और एक बर्फ और बर्फ का खेल का मैदान शामिल है...

पर्यटन-मनोरंजन-रिसॉर्ट के स्वर्ग के अलावा, समुद्र से घिरा यह अति-शहरी क्षेत्र इस क्षेत्र का आर्थिक और वित्तीय केंद्र बनने की ओर अग्रसर है। इसमें 108 मंज़िला टावर भी शामिल है - जो वियतनाम का नया प्रतीक है, जिसमें वाणिज्य, उच्च-स्तरीय कार्यालय और अति-लक्ज़री होटल के साथ-साथ बहु-कार्यात्मक सुविधाएँ भी शामिल हैं।

यहां विला, लक्जरी अपार्टमेंट, आधुनिक शॉपिंग सेंटर आदि भी हैं। इस पर्यटक शहरी क्षेत्र के 2030 के बाद पूरा होने की उम्मीद है। उस समय, कैन जियो हर साल 8-9 मिलियन पर्यटकों का स्वागत करने में सक्षम होगा।

108 मंजिला टावर वाले कैन जिओ तटीय शहरी क्षेत्र का दृश्य - वियतनाम का नया प्रतीक। (स्रोत: निवेशक)

108 मंजिला टावर वाले कैन जिओ तटीय शहरी क्षेत्र का दृश्य - वियतनाम का नया प्रतीक। (स्रोत: निवेशक)

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के स्थायी उपाध्यक्ष, श्री डुओंग न्गोक हाई ने पुष्टि की कि शहर शहरी स्थान, आर्थिक मॉडल और जीवन स्तर की रणनीतिक आवश्यकताओं के साथ एक नए विकास चरण में प्रवेश कर रहा है। कैन जिओ समुद्र से सटा एकमात्र ऐसा भूभाग है जो एक नए विकास ध्रुव बनने के लिए परिस्थितियों का समन्वय कर रहा है, जिससे प्रकृति का संरक्षण तो हो ही रहा है, पर्यटन, सेवाओं, रसद और समुद्री अर्थव्यवस्था की संभावनाओं को भी बढ़ावा मिल रहा है।

कैन जिओ तटीय शहरी क्षेत्र परियोजना, हो ची मिन्ह शहर के भविष्य के विकास के लिए विशेष महत्व की एक प्रमुख परियोजना है।

कैन जियो समुद्र-अतिक्रमण करने वाले महानगर की योजना दुनिया के अग्रणी प्रबंधन परामर्श समूह, बोस्टन कंसल्टिंग ग्रुप (बीसीजी) की रणनीतिक सलाह से बनाई गई थी। यह आज दुनिया के सबसे प्रगतिशील शहरी मॉडल - ईएसजी (पर्यावरण - सामाजिक - शासन) का अनुसरण करता है, जिसमें लोगों - प्रकृति - प्रौद्योगिकी के बीच सामंजस्य, सतत विकास और प्राकृतिक पारिस्थितिक लाभों के अधिकतम दोहन के सिद्धांत को अपनाया गया है। महानगर के लिए स्वच्छ बिजली उपलब्ध कराने हेतु समुद्र तट से 10 किलोमीटर दूर एक पवन ऊर्जा प्रणाली स्थापित की गई है, जिसका लक्ष्य वर्गीकृत नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग करके एक शहरी क्षेत्र का विकास करना है।

कैन जिओ अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह

50,000 बिलियन वीएनडी से अधिक के कुल निवेश वाली कैन जिओ अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह परियोजना को प्रधानमंत्री द्वारा 16 जनवरी, 2025 को मंजूरी दी गई थी, जिसके तहत हो ची मिन्ह सिटी को कार्यान्वयन के लिए निवेशकों का चयन करने के लिए बोली लगाने हेतु मंत्रालयों और शाखाओं के साथ समन्वय करने और अध्यक्षता करने का कार्य सौंपा गया था।

योजना के अनुसार, कैन जियो अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह का क्षेत्रफल 571 हेक्टेयर है, जिसकी कुल लंबाई 7 किमी से अधिक है, तथा यह 250,000 डीडब्ल्यूटी तक की क्षमता वाले कंटेनर जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम है, जिसका प्रस्ताव और कार्यान्वयन एमएससी ग्रुप - विश्व की सबसे बड़ी कंटेनर शिपिंग कंपनी द्वारा किया गया है।

कैन जिओ अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह के परिप्रेक्ष्य में, यह परियोजना हो ची मिन्ह सिटी में समुद्री आर्थिक विकास के लिए एक प्रमुख प्रेरक शक्ति बन जाएगी। (स्रोत: पोर्टकोस्ट)

कैन जिओ अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह के परिप्रेक्ष्य में, यह परियोजना हो ची मिन्ह सिटी में समुद्री आर्थिक विकास के लिए एक प्रमुख प्रेरक शक्ति बन जाएगी। (स्रोत: पोर्टकोस्ट)

कैन जियो अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह को 7 चरणों में विकसित करने की योजना है। पहले चरण का निर्माण 2027 से पहले शुरू होने की उम्मीद है, जिसका लक्ष्य आंशिक परीक्षण संचालन होगा, जिससे अगले चरणों के लिए एक ठोस आधार तैयार होगा।

अंतिम चरण के 2045 में पूरा होने की उम्मीद है, जो हो ची मिन्ह सिटी के दक्षिण में एक सुपर पोर्ट के पूर्ण निर्माण का प्रतीक होगा।

स्थिर संचालन में आने पर, कैन जियो अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह हो ची मिन्ह सिटी और दक्षिणी क्षेत्र में समुद्री आर्थिक विकास का एक प्रमुख चालक बनने की उम्मीद है। अनुमान है कि यह बंदरगाह प्रति वर्ष 34,000-40,000 अरब वियतनामी डोंग का राजस्व उत्पन्न कर सकता है; बंदरगाह पर 6,000-8,000 प्रत्यक्ष रोजगार सृजित कर सकता है, और रसद - रसद - बंदरगाह-पश्चात सेवा पारिस्थितिकी तंत्र से हजारों अप्रत्यक्ष रोजगार के अवसर पैदा कर सकता है।

कैन जियो अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह एक सुनहरे तटीय क्षेत्र में स्थित है, हो ची मिन्ह शहर का दक्षिणी प्रवेश द्वार है, और महत्वपूर्ण अंतर्राष्ट्रीय नौवहन मार्गों से सीधे जुड़ा हुआ है। इसे वैश्विक संपर्क में उत्कृष्ट लाभ प्रदान करने वाला माना जाता है। हो ची मिन्ह शहर का लक्ष्य कैन जियो अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह को एक अंतर्राष्ट्रीय पारगमन केंद्र में बदलना है, जो घरेलू और विदेशी नौवहन लाइनों, परिवहन कंपनियों, मालवाहक मालिकों, रसद उद्यमों को आकर्षित करे और विश्व परिवहन आपूर्ति श्रृंखला में भाग ले।

हो ची मिन्ह सिटी - कैन जियो मेट्रो

विन्ग्रुप द्वारा प्रस्तावित कैन जिओ को हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र से जोड़ने वाला उच्च गति वाला शहरी परिवहन मार्ग 48.5 किमी लंबा है। डिस्ट्रिक्ट 7 को कैन जिओ तटीय पर्यटन शहरी क्षेत्र से जोड़ने वाले इस मार्ग पर लगभग 102,370 बिलियन VND (4 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक) का कुल निवेश इसी समूह द्वारा किया गया है।

कैन जियो क्षेत्र में, कैन जियो मेट्रो, हरे-भरे मैंग्रोव वन से होकर जाने वाली रुंग सैक रोड से होकर गुज़रेगी। (फोटो: एम.क्यू)

कैन जियो क्षेत्र में, कैन जियो मेट्रो, हरे-भरे मैंग्रोव वन से होकर जाने वाली रुंग सैक रोड से होकर गुज़रेगी। (फोटो: एमक्यू)

प्रस्ताव के अनुसार, कैन जियो मेट्रो का प्रारंभिक बिंदु गुयेन वान लिन्ह एवेन्यू (जिला 7) पर स्थित होने की उम्मीद है; अंतिम बिंदु कैन जियो तटीय शहरी पर्यटन परियोजना (लोंग होआ कम्यून) के निकट 39 हेक्टेयर भूमि पर स्थित है।

इस परियोजना को दोहरे ट्रैक के रूप में डिजाइन किया गया है, प्रत्येक ट्रैक 1,435 मिमी गेज का है, तथा इसकी अधिकतम गति 250 किमी/घंटा है।

यह मेट्रो लाइन गुयेन वान लिन्ह एवेन्यू (डिस्ट्रिक्ट 7) से गुयेन लुओंग बांग के साथ-साथ राच दिया ब्रिज से होते हुए न्हा बे तक; सोई राप नदी के ऊपर, बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के समानांतर, रुंग सैक स्ट्रीट के चौराहे तक जाती है। इसके बाद, लाइन दाईं ओर मुड़ेगी, रुंग सैक स्ट्रीट के साथ लॉन्ग होआ कम्यून डिपो के अंतिम बिंदु तक जाएगी।

पूरा होने पर, कैन जियो मेट्रो प्रत्येक दिशा में प्रति घंटे 30,000 से 40,000 लोगों को ले जाने में सक्षम होगी। हरे-भरे मैंग्रोव जंगलों से गुज़रते हुए, कैन जियो मेट्रो न केवल हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन जियो से जोड़ेगी, बल्कि देश की सबसे खूबसूरत शहरी रेलवे लाइनों में से एक भी बन जाएगी।

नियोजित मार्ग पर, जिला 7 में एक डिपो और लांग होआ कम्यून में एक डिपो होगा।

कैन जियो मेट्रो भी बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के समानांतर चलती है। (फोटो: एम.क्यू)

कैन जियो मेट्रो भी बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के समानांतर चलती है। (फोटो: एमक्यू)

निवेशक ने 2025 में तैयारी कार्य शुरू करने के साथ एक निवेश योजना प्रस्तुत की है, जिसका लक्ष्य 2026 में निर्माण कार्य शुरू करना, परीक्षण संचालन और 2028 में हस्तांतरण करना है।

21 अप्रैल को, हो ची मिन्ह सिटी की जन समिति ने प्रधानमंत्री को एक दस्तावेज़ सौंपा, जिसमें निवेश प्रक्रिया में तेज़ी लाने के लिए, हो ची मिन्ह सिटी और कैन जियो को जोड़ने वाली मेट्रो लाइन को राष्ट्रीय असेंबली के संकल्प संख्या 188 से जुड़ी परियोजनाओं की सूची में जोड़ने की नीति पर सहमति बनाने का प्रस्ताव रखा गया था। साथ ही, हो ची मिन्ह सिटी की जन समिति को निर्माण मंत्रालय के साथ समन्वय स्थापित करने और सरकार को हो ची मिन्ह सिटी और कैन जियो को जोड़ने वाली शहरी रेलवे लाइन को राष्ट्रीय असेंबली के संकल्प संख्या 188 से जुड़ी परियोजनाओं की सूची में जोड़ने की मंज़ूरी देने के लिए रिपोर्ट और प्रस्ताव देने का काम सौंपा गया था।

कैन जियो ब्रिज

सोई राप नदी पर न्हा बे को कैन जिओ से जोड़ने वाले कैन जिओ ब्रिज की लंबाई 7 किमी से अधिक है, जिसे भी निवेश के लिए तैयार किया जा रहा है, जिसकी लागत 11,000 बिलियन वीएनडी से अधिक है, और इसके 2030 से पहले पूरा होने की उम्मीद है।

कैन जिओ पुल परियोजना का परिप्रेक्ष्य। (स्रोत: हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग)

कैन जिओ पुल परियोजना का परिप्रेक्ष्य। (स्रोत: हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग)

हो ची मिन्ह सिटी के परिवहन विभाग द्वारा यह परियोजना नगर मूल्यांकन परिषद को भेजी गई थी। पुल की कुल लंबाई लगभग 7 किमी है। इसमें से कैन जिओ पुल लगभग 3.4 किमी लंबा है, बाकी पहुँच मार्ग है।

कैन जियो ब्रिज का आरंभिक बिंदु राजमार्ग 15बी पर है, जो मुओंग न्गांग नहर से लगभग 500 मीटर उत्तर में है; इसका अंतिम बिंदु किमी2+100 (बिनह खान फेरी टर्मिनल से लगभग 2.1 किमी दक्षिण) पर रुंग सैक रोड से जुड़ता है।

इस परियोजना में 6 लेन का पैमाना, 60 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति, और नदी के बीचों-बीच 350 मीटर लंबे मुख्य स्पैन वाले केबल-स्टेड ब्रिज के रूप में निर्मित, लगभग 100 मीटर ऊँचे दो खंभों पर स्थापित, शामिल है। पूरा होने पर, कैन जिओ ब्रिज हो ची मिन्ह सिटी का सबसे बड़ा केबल-स्टेड ब्रिज बन जाएगा।

कुल प्रारंभिक निवेश लगभग 11,087 बिलियन VND है, जिसमें शहर की बजट पूंजी और BOT पूंजी का उपयोग किया गया है।

बिन्ह ख़ान फ़ेरी, हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन गियो से और कैन गियो को कैन गियो से जोड़ने का एकमात्र परिवहन साधन है। (फोटो: एच. एल)

बिन्ह ख़ान फ़ेरी, हो ची मिन्ह सिटी के केंद्र को कैन गियो से और कैन गियो को कैन गियो से जोड़ने का एकमात्र परिवहन साधन है। (फोटो: एच. एल)

कैन जियो ब्रिज, बिन्ह खानह नौका का स्थान लेगा, जिससे हो ची मिन्ह सिटी के एकमात्र तटीय जिले का वर्तमान एकाधिकार टूट जाएगा, यात्रा का समय कम होगा और क्षेत्रीय संपर्क बढ़ेगा, यात्री और माल यातायात क्षमता बढ़ेगी, समय और परिवहन लागत में बचत होगी।

सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि विकास के लिए स्थान और भूमि निधि का सृजन किया जाए, आर्थिक संरचना में बदलाव लाया जाए तथा क्षेत्र में विकास के अंतर और असमानता को कम किया जाए।

क्वांग हुई

स्रोत: https://vtcnews.vn/4-du-an-chuc-nghin-ty-danh-thuc-rung-vang-bien-bac-can-gio-ar939681.html


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