पीपुल्स आर्म्ड फोर्सेज के नायक गुयेन वान ल्यूक: "हमारे पास ऐतिहासिक लड़ाई को अंजाम देने के लिए केवल कुछ घंटों की उड़ान थी"

अप्रैल 1975 में तान सोन न्हाट हवाई अड्डे पर क्वायेट थांग स्क्वाड्रन की लड़ाई वियतनाम पीपुल्स एयर फोर्स के गौरवशाली इतिहास में एक मील का पत्थर थी।

"तेज़, साहस, आश्चर्य, जीत का दृढ़ संकल्प" की भावना के साथ, केवल छह दिनों के प्रशिक्षण और विमान प्रकारों के तत्काल परिवर्तन के बाद, 28 अप्रैल, 1975 की दोपहर को, विजय स्क्वाड्रन, जिसमें 923वीं रेजिमेंट के चार पायलट, गुयेन वान ल्यूक, तू दे, हान वान क्वांग, होआंग माई वुओंग और पायलट गुयेन थान ट्रुंग और ट्रान वान ऑन शामिल थे, ने A37 विमान से तान सोन न्हाट हवाई अड्डे पर हमला किया। इस हमले में 24 विमान नष्ट हो गए, जिससे अमेरिकी कठपुतली सेनाओं में खलबली मच गई और साइगॉन कठपुतली शासन का विघटन तेज़ हो गया।

पायलट गुयेन थान ट्रुंग, गुयेन वान ल्यूक, तू दे, हान वान क्वांग और होआंग माई वुओंग को पीपुल्स आर्म्ड फोर्सेज के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया। पायलट ट्रान वान ऑन को प्रथम श्रेणी लिबरेशन फीट मेडल से सम्मानित किया गया।

विजय स्क्वाड्रन के पायलटों ने "अकल्पनीय" परिस्थितियों को पार किया, जैसे कि कुछ ही दिनों में एक परिवर्तित विमान उड़ाना सीखना, बिना रडार, बिना मार्गदर्शन के लड़ाकू विमान उड़ाना, युद्ध क्षेत्र से अपरिचित होना, प्रतिकूल मौसम... और तान सोन न्हाट हवाई अड्डे पर बमबारी के ऐतिहासिक मिशन को पूरा किया। समय अनुकूल नहीं था, जगह अनुकूल नहीं थी, लेकिन "लोगों के बीच सामंजस्य" था, इस लड़ाई को हर कीमत पर जीतने के दृढ़ संकल्प के साथ, स्क्वाड्रन बंधुओं ने जल्दी और साहसपूर्वक अमेरिका और कठपुतलियों के आखिरी ठिकाने पर एक आश्चर्यजनक हमला किया, जिससे दुश्मन घबरा गया, और साइगॉन की रक्षा करने की उनकी इच्छाशक्ति जल्दी ही बिखर गई।

सशस्त्र बलों के नायक कर्नल गुयेन वान ल्यूक के लिए ऐतिहासिक हो ची मिन्ह अभियान में भाग लेना सम्मान और गौरव की बात थी, साथ ही यह ऐसा कार्य था, जिसने क्वायेट थांग स्क्वाड्रन की बहादुरी, इच्छाशक्ति और उच्च दृढ़ संकल्प की पुष्टि की तथा वरिष्ठों के साथ विश्वास पैदा किया।

पीपुल्स आर्म्ड फोर्सेज के हीरो गुयेन वान ल्यूक (बाएं से दूसरे) ने नहान दान समाचार पत्र में बातचीत के दौरान यह जानकारी साझा की ।

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"मोर्चे की तीव्र गति हमें मिशन पूरा करने के लिए दृढ़ संकल्पित होने के लिए प्रेरित करती है"

26 साल की उम्र में, अपने साथियों के साथ उत्तरी आकाश की रक्षा करते हुए और उत्तर में कई अमेरिकी विमानों को मार गिराते हुए, कर्नल गुयेन वान ल्यूक - कंपनी 4, रेजिमेंट 923 के कैप्टन - को थो शुआन छोड़कर दा नांग जाने का आदेश मिला ताकि वे दक्षिण की मुक्ति में योगदान देने के लिए एक बड़े युद्ध की तैयारी कर सकें। चुने गए 12 पायलट सभी उत्कृष्ट पायलट, कुलीन और युद्ध कौशल में निपुण थे।

उन्होंने कहा, "हमारे वरिष्ठों द्वारा हमें युद्ध का कार्यभार सौंपे जाने पर हम गौरवान्वित हैं। यह एक बड़ी ज़िम्मेदारी है, इसलिए कंपनी ने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास किया है। हमने एक-दूसरे से कहा कि यह हमारे लिए उपलब्धियाँ हासिल करने, पार्टी, राज्य, सेना और जनता के पोषण, शिक्षा और प्रशिक्षण का ऋण चुकाने का एक अवसर है।"

उस समय, दा नांग हवाई अड्डे पर केवल दो A37 थे, लेकिन प्रशिक्षण उड़ान के पहले दिन ही, उनमें से एक खराब हो गया। समय कम था, विमान दुर्लभ थे, और प्रशिक्षण शीघ्र और संक्षिप्त होना था, इसलिए अनुभवी, कुशल, जुझारूपन और दृढ़ निश्चय वाले सबसे श्रेष्ठ पायलटों को पहले से अभ्यास के लिए चुना गया, ताकि वे अपने वरिष्ठों द्वारा सौंपे गए कार्यों को पूरा करने के लिए तैयार रहें।

प्रत्येक व्यक्ति को तीन उड़ानें भरने की अनुमति थी, उड़ान का समय 1 घंटा 30 मिनट, नया विमान, बहुत मुश्किल। अग्रिम पंक्ति की इच्छाशक्ति हमें हर कीमत पर आदेश का पालन करने के लिए प्रेरित कर रही थी।
पीपुल्स आर्म्ड फोर्सेज के नायक गुयेन वान ल्यूक

पूरे स्क्वाड्रन के पास सोवियत निर्मित विमानों से अमेरिकी विमानों में रूपांतरण के प्रशिक्षण के लिए केवल 3.5 दिन का ही समय था। दो पूरी तरह से अलग विमान प्रणालियाँ, उपकरण और भाषाएँ स्क्वाड्रन के लिए पहली चुनौतियाँ थीं।

आमतौर पर, विमान के प्रकार बदलने के लिए, पायलटों को लगभग 6 महीने लगते हैं, जिसमें 2 महीने का सैद्धांतिक और 4 महीने का व्यावहारिक उड़ान प्रशिक्षण (60-80 घंटे की उड़ान के बराबर) शामिल है। इन 6 महीनों में, पूरा स्क्वाड्रन 3.5 दिनों में पूरा कर सकता है, जिसमें 1 दिन से ज़्यादा सैद्धांतिक और 2.5 दिन का व्यावहारिक प्रशिक्षण शामिल है। "प्रत्येक व्यक्ति 3 उड़ानें भर सकता है, उड़ान का समय 1 घंटा 30 मिनट, नया विमान, बहुत मुश्किल। मोर्चे की इच्छाशक्ति के साथ, हम हर कीमत पर आदेशों का पालन करने के लिए दृढ़ हैं," श्री ल्यूक ने कहा।

इस तरह के तीव्र रूपांतरण परिणाम प्राप्त करने के लिए, क्वेट थांग स्क्वाड्रन के कमांडर कर्नल गुयेन वान ल्यूक ने सफलता का श्रेय उन कठपुतली पायलटों और तकनीशियनों को दिया जिन्हें हमने भर्ती किया था: "हम कई कठपुतली पायलटों और मैकेनिकों को हमारी सेवा करने के लिए प्रभावित और राजी करने में सक्षम थे - जिससे हमें तेजी से सीखने और अपने लड़ाकू मिशनों को पूरा करने के लिए तैयार होने में मदद मिली।" इसने कमांड की दूरदर्शिता को भी प्रदर्शित किया, जो जानता था कि दुश्मन की ताकतों का दोहन और उपयोग कैसे किया जाए, जिनकी हमें अपने मिशनों को पूरा करने में मदद करने के लिए आवश्यकता थी।

स्क्वाड्रन के सामने ऑपरेशन पर एक साथ चर्चा करने के लिए कई विकल्प रखे गए थे। इंडिपेंडेंस पैलेस, जनरल स्टाफ़, जनरल पुलिस विभाग, अमेरिकी दूतावास और न्हा बे ईंधन डिपो जैसे लक्ष्य शहर में स्थित थे, जिससे हज़ारों मीटर की ऊँचाई से लक्ष्यों का पता लगाना मुश्किल हो जाता था। अगर लक्ष्य की पहचान भी हो जाती, तो बमबारी के दौरान "बम गिर सकते थे, गोलियाँ चल सकती थीं", जिससे साइगॉन के लोगों की जान को खतरा हो सकता था।

लक्ष्यों में से, तान सन न्हाट हवाई अड्डा बमबारी के लिए सबसे आदर्श विकल्प था क्योंकि हवाई अड्डा बड़ा था और दूर से स्पष्ट रूप से दिखाई देता था, जिससे स्क्वाड्रन को पहल करने और अपनी लड़ाकू संरचना तैनात करने में मदद मिली। "यह हमले के लक्ष्य के रूप में एक बहुत ही खतरनाक विकल्प था क्योंकि तान सन न्हाट हवाई अड्डा एक गढ़ था, साइगॉन के गिर जाने पर दुश्मन के लिए खाली होकर भागने की आखिरी उम्मीद। इसलिए, तान सन न्हाट हवाई अड्डे पर हमला करने से दुश्मन घबरा जाता, उसकी रक्षा करने की इच्छाशक्ति तेज़ी से कम हो जाती, जिससे हमारे सैनिकों के लिए साइगॉन में तेज़ी से प्रवेश करने और कम रक्तपात के लिए परिस्थितियाँ बनतीं," श्री ल्यूक ने उत्साहपूर्ण स्वर में कहा।

कंपनी 4, रेजिस्टेंस रेजिमेंट, क्वेट थांग स्क्वाड्रन का उद्गम स्थल है, जो वायु रक्षा - वायु सेना की एकमात्र इकाई है जिसे तीन बार सशस्त्र बलों के हीरो की उपाधि से सम्मानित किया गया है।

पीपुल्स आर्म्ड फोर्सेज के नायक गुयेन वान ल्यूक:
- जन्म वर्ष: 1 मई, 1947
- गृहनगर: विन्ह फुक
- 1965 से 1968 तक: वियतनाम वायु सेना स्कूल के उड़ान छात्र
- 1968 से 1975 तक: वायु सेना रेजिमेंट 923 के लड़ाकू पायलट
- उसने 3 अमेरिकी विमानों को मार गिराया।
- वह विजय स्क्वाड्रन के सदस्य थे जिसने हो ची मिन्ह अभियान के दौरान तान सोन न्हाट हवाई अड्डे पर हमला किया था।
- उन्हें 3 अंकल हो बैज, 5 सैन्य शोषण पदक से सम्मानित किया गया...

ऐतिहासिक हमले के लिए “शांति”

रूपांतरण प्रशिक्षण की कठिनाइयों से गुज़रने के बाद, अब उन्हें "स्वर्गीय समय, भौगोलिक लाभ" की कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। 28 अप्रैल, 1975 की दोपहर को हल्की बारिश हो रही थी और बादल छाए हुए थे। स्क्वाड्रन बिना रडार और बिना मार्गदर्शन के, आँखों से उड़ान भर रहा था। पायलट गुयेन थान ट्रुंग और ट्रान वान ऑन को छोड़कर, उनमें से किसी को भी साइगॉन का क्षेत्र और लक्ष्य का पता नहीं था। हमने "4 सेल्फ" के आदर्श वाक्य का पालन किया, जिसमें शामिल था: खुद जाओ-खुद खोजो-खुद लड़ो-खुद लौटो।

पायलटों, कमांड संगठनों, तकनीशियनों सहित सभी के दृढ़ संकल्प और प्रयासों से... सभी का ध्यान तान सन न्हाट हवाई अड्डे पर हमले के मिशन पर केंद्रित था। उन्होंने कहा कि ज़मीन पर की गई सावधानीपूर्वक तैयारी ने "मिशन को पूरा करने के लिए अंतिम बटन दबाने के लिए हमारे लिए परिस्थितियाँ तैयार कीं।"

कठिनाइयों के बीच, हमने कमांडर ले वान त्रि की बुद्धिमत्ता और कुशल निर्देशन में युद्ध की कमान और पूरे स्क्वाड्रन के दृढ़ संकल्प को देखा। मिशन को अंजाम देने से पहले, कमांडर ने लड़ाकू विमानों, टैक्सीवे और तान सन न्हाट हवाई अड्डे पर कठपुतली वायु सेना के बम और गोला-बारूद भंडारण क्षेत्र को बमबारी का लक्ष्य बनाने का आदेश दिया। इस हमले से साइगॉन में लगातार विस्फोट हुए और पूरा क्षेत्र हिल गया। स्क्वाड्रन के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार्य कैंप डेविड-तान सन न्हाट में लोगों और हमारे दो सैन्य प्रतिनिधिमंडलों की सुरक्षा सुनिश्चित करना था।

युद्ध की "कला" के बारे में बात करते हुए, कर्नल गुयेन वान ल्यूक ने उत्साह से कहा: गोपनीयता, आश्चर्य और बिजली की गति, ये पूरे स्क्वाड्रन के लिए निर्धारित लक्ष्य थे। एक सुरक्षित उड़ान पथ सुनिश्चित करने के लिए, स्क्वाड्रन ने फ़ान रंग से, वुंग ताऊ के आसपास, साइगॉन तक, दुश्मन के परिचित उड़ान पथ में "मिल" गया। गुयेन थान ट्रुंग, जो इलाके से परिचित थे, को पहले उड़ान भरने और रास्ता दिखाने का काम सौंपा गया था। अन्य पायलट पूर्व निर्धारित दूरी पर एक क्रम में उड़ान भरते थे, यह सुनिश्चित करते हुए कि उनके पास निगरानी, ​​हमला और कवर हो। स्क्वाड्रन ने दुश्मन के रडार से बचने के लिए नीची उड़ान भरी, लेकिन हमारी वायु रक्षा गोलाबारी से बचने के लिए भी उसे गणना करनी पड़ी। उड़ान का समय शाम का था, ताकि उस समय हमला किया जा सके जब दुश्मन शिफ्ट बदलते समय सबसे कमज़ोर होता है।

लगभग 40 मिनट बाद, स्क्वाड्रन तान सन न्हाट हवाई अड्डे के पास पहुँचा और पहले बमों से हमला किया, जिससे हवाई अड्डे में एक शॉकवेव फैल गई। स्क्वाड्रन के सदस्यों ने एक-एक करके बम गिराए, जिससे पूरा साइगॉन शहर हिल गया। पायलट अभी भी तान सन न्हाट हवाई अड्डे के कमांड पोस्ट से दुश्मन के ज़रूरी सवाल साफ़ सुन सकते थे: "ए-37 किस स्क्वाड्रन का है? हमें अपना कॉल साइन बताओ।" पूरा स्क्वाड्रन दुश्मन की कर्कश आवाज़ सुन सकता था।

ऊपर से, स्क्वाड्रन ने धुएँ के ऊँचे और घने गुबार उठते देखे। ज़मीन पर, कठपुतली सेना घबराकर भाग गई, जबकि उनकी वायु सेना और विमान-रोधी तोपखाने पूरी तरह निष्क्रिय थे और उन्हें प्रतिक्रिया देने का समय ही नहीं मिला। बम गिराने और हवाई हमले करने के बाद, स्क्वाड्रन ने लक्ष्य पर 18 बम गिराकर सफलतापूर्वक मिशन पूरा किया।

उन्होंने उस खास पल को याद करते हुए कहा: "हम बच निकले और सीधे फान रंग हवाई अड्डे के लिए उड़ान भरी क्योंकि हमारा मिशन पूरा हो चुका था। सीधे उड़ान भरना सुरक्षित होता और ईंधन की बचत भी होती। जब हम फान रंग पहुँचे, तो लगभग अंधेरा हो चुका था। मुझे दूसरे साथियों को उतरने में प्राथमिकता देने के लिए वापस लौटना पड़ा। जब हम सबसे आखिर में उतरे, तो मुझे वापस टैक्सी करने के लिए लाइटें जलानी पड़ीं।"

लौटते हुए, शाम के अंधेरे में, पायलटों की आँखों में आँसू आ गए क्योंकि हर कोई इंतज़ार करने के लिए हवाई अड्डे पर उमड़ पड़ा था। जब वे उतरे, तो हर कोई उन्हें बधाई देने के लिए दौड़ा । कमांडर ले वान त्रि ने हाथ मिलाया और हर एक व्यक्ति को गले लगाया, बहुत खुश और गौरवान्वित। इस प्रकार योगदान देने का अवसर साकार हो गया था, और पार्टी, राज्य और सेना द्वारा उन्हें प्रशिक्षित और शिक्षित करने के प्रयासों को पुरस्कृत किया गया था।

क्वायेट थांग स्क्वाड्रन के सदस्य ए-37 विमान के पास खड़े हैं, इस विमान का इस्तेमाल तान सोन न्हुत पर बमबारी करने के लिए किया गया था।

क्वायेट थांग स्क्वाड्रन के सदस्य यादें साझा करते हुए (दाएँ से बाएँ: हान वान क्वांग, गुयेन वान ल्यूक, ट्रान वान ऑन)। (फोटो: HUU VIET)

क्वायेट थांग स्क्वाड्रन के सदस्य और तान सोन न्हाट की लड़ाई के दौरान स्क्वाड्रन में सेवा देने वाले लोग। (फोटो: हू वियत)

साइगॉन को हिला देने वाली बमबारी ने अमेरिकी सैन्य सलाहकारों और साइगॉन की कठपुतली सेना व सरकार के अधिकारियों में खलबली मचा दी। सिर्फ़ एक दिन बाद, अमेरिका को "द डेयरडेविल" नामक एक निकासी "अभियान" आयोजित करने के लिए मजबूर होना पड़ा, जिसमें अमेरिकी सैन्य सलाहकारों और भागती हुई साइगॉन की कठपुतली सेना व नेताओं को निकालने के लिए सभी हेलीकॉप्टर साइगॉन भेजे गए।

हमारे देश और हमारे लोगों की पूर्ण मुक्ति की आधी सदी के बाद, उस वर्ष की ऐतिहासिक उपलब्धि को याद करते हुए, श्री गुयेन वान ल्यूक, अपने जीवन की परवाह किए बिना, राष्ट्रीय मुक्ति के संघर्ष में खुद को समर्पित करने के वर्षों से बहुत प्रभावित और अभिभूत थे।

"यह विजय पूरे राष्ट्र के वीरतापूर्ण बलिदान और दृढ़ संकल्प के फलस्वरूप एक ऐतिहासिक विजय प्राप्त हुई, जिसमें हम अत्यंत गौरवान्वित और भाग्यशाली थे कि पार्टी, राज्य और सेना ने हमें एक महत्वपूर्ण कार्य सौंपा, जो दुश्मन के अंतिम गढ़ पर आक्रमण करना था। हमें सम्मानित और गौरवान्वित महसूस हुआ और लगा कि राष्ट्र की ऐतिहासिक विजय में हमने अपना छोटा सा योगदान दिया है," श्री ल्यूक ने भावुक होकर कहा।

दक्षिण की आज़ादी की जीत का जश्न मनाते हुए, पायलट दक्षिणी द्वीपों को आज़ाद कराने के लिए लड़ाई जारी रखने के लिए कैन थो हवाई अड्डे पर लौट आए। 1976 में, वे समुद्र में उड़ान प्रशिक्षक के रूप में काम करने के लिए हाई फोंग गए और समुद्र में बम गिराए। 1978 में, उन्होंने कंबोडिया को आज़ाद कराने के लिए लड़ाई के मिशन पर रेजिमेंट 923 के स्क्वाड्रन का नेतृत्व बिएन होआ में किया।

पिछले 50 वर्षों से, पूर्व स्क्वाड्रन कमांडर अभी भी क्वेट थांग स्क्वाड्रन संपर्क समिति के प्रमुख के रूप में काम कर रहे हैं। देश की आज़ादी के बाद के दिनों में, पायलट होआंग माई वुओंग ने ड्यूटी के दौरान अपने प्राणों की आहुति दे दी। बाद में, जब उन्हें अपने साथियों के लिए धूप जलाने का अवसर मिला, तो साधारण घर को देखकर, जिसमें केवल एक ताबूत पर चित्र और धूपदान रखा था, वे दुखी हुए बिना नहीं रह सके। एक कंपनी कमांडर के रूप में, श्री गुयेन वान ल्यूक ने वायु रक्षा के कमांडर - वायु सेना से कुछ आवश्यक वस्तुओं, एक टेलीविजन और घर की मरम्मत के लिए वित्तीय सहायता दान करने का अनुरोध किया ताकि इसे और अधिक विशाल बनाया जा सके, और यह तुरंत किया गया। पायलट ट्रान वान ऑन के लिए, स्क्वाड्रन ने 370वें डिवीजन से उनके परिवार को एक बचत पुस्तक के दान का समर्थन करने के लिए भी कहा।

उस ऐतिहासिक युद्ध के ठीक 50 साल बाद, श्री गुयेन वान ल्यूक एक बैठक आयोजित करने में व्यस्त हैं। उन्होंने बताया कि अब तक केवल 25 साथी ही जीवित हैं, और आने वाले वर्षों में शायद और भी ज़्यादा होंगे। उन्हें उम्मीद है कि इस बार वे सभी मौजूदा नेताओं, इकाइयों के प्रमुखों और साथियों को "अद्वितीय" वियतनाम पीपुल्स एयर डिफेंस - वायु सेना के वीरतापूर्ण पराक्रम को याद करने के लिए आमंत्रित कर पाएँगे।

"1965 से 1975 तक के दस वर्षों में, हमने केवल रक्षात्मक मिशन ही किए, दुश्मन के विनाशकारी युद्ध के विरुद्ध महत्वपूर्ण ठिकानों की रक्षा की। दस वर्षों के बाद, हमारी वायु सेना ने युद्ध भी किया और अपनी शक्ति का निर्माण भी किया। अप्रैल 1975 के ऐतिहासिक क्षण में, हमने न केवल रक्षा और सुरक्षा की, बल्कि हमने रक्षा से हटकर दुश्मन के अंतिम ठिकाने पर भी हमला किया, साइगॉन को हिला दिया, दुश्मन की इच्छाशक्ति को परास्त किया और साइगॉन के आकाश पर अपना दबदबा बनाया। यह हमारी सेना और विशेष रूप से वियतनाम वायु सेना के लिए गौरव की बात है," कर्नल गुयेन वान ल्यूक ने गर्व से कहा।

स्रोत: https://special.nhandan.vn/phicongnguyenvanluc-phidoiquyetthang/index.html