हुआंग गियांग टैक्सी ट्रांसपोर्ट कोऑपरेटिव ( बाक गियांग वार्ड) प्रांत में गैसोलीन टैक्सियों को इलेक्ट्रिक टैक्सियों में परिवर्तित करने वाली शुरुआती इकाइयों में से एक है। विकास के रुझान और बाजार की मांग को समझने के प्रति संवेदनशील, इकाई ने 2024 से इलेक्ट्रिक वाहनों में साहसपूर्वक निवेश किया। वर्तमान में, कोऑपरेटिव के पास इकाई के कुल 350 सेवा वाहनों में से लगभग 300 इलेक्ट्रिक कारें हैं, यह संख्या इस वर्ष के अंत तक बढ़ने की उम्मीद है। वास्तविक संचालन के माध्यम से, इकाई ने पाया कि इलेक्ट्रिक टैक्सी मॉडल न केवल शुरुआती दौर में ईंधन लागत और वारंटी नीतियों को बचाने के लिए उच्च आर्थिक दक्षता लाता है, बल्कि उत्सर्जन को कम करने और रहने वाले पर्यावरण की रक्षा करने में भी योगदान देता है। आने वाले समय में, कोऑपरेटिव 100% गैसोलीन कारों को इलेक्ट्रिक कारों में परिवर्तित कर देगा
हुआंग गियांग टैक्सी ट्रांसपोर्ट कोऑपरेटिव की इलेक्ट्रिक टैक्सी। |
बाक निन्ह के निर्माण विभाग के आंकड़ों के अनुसार, टैक्सियों के साथ-साथ निजी वाहन भी तेज़ी से इलेक्ट्रिक कारों की ओर रुख कर रहे हैं। श्री गुयेन खाक मिन्ह (नेन्ह वार्ड) ने अपना अनुभव साझा करते हुए कहा: "मैं पिछले 2 सालों से इलेक्ट्रिक कार इस्तेमाल कर रहा हूँ, हर बार पूरी तरह चार्ज करने पर लगभग 450 किमी चल सकता है। चार्जिंग बहुत सुविधाजनक है क्योंकि इलाके में सुविधाजनक जगहों पर कई चार्जिंग स्टेशन हैं।"
केवल इलेक्ट्रिक कारों तक ही सीमित नहीं, इलेक्ट्रिक साइकिल और इलेक्ट्रिक मोटरबाइक जैसे निजी वाहन भी तेज़ी से लोकप्रिय हो रहे हैं। विशेषज्ञों के अनुसार, परिवहन राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था का एक प्रमुख क्षेत्र है, लेकिन उत्सर्जन के प्रमुख स्रोतों में से एक भी है (कुल उत्सर्जन का लगभग 20% हिस्सा)। सतत विकास के लक्ष्य को साकार करने और पर्यावरण प्रदूषण को कम करने के लिए, 22 जुलाई, 2022 को, प्रधान मंत्री ने निर्णय संख्या 876/QD-TTg जारी किया, जिसमें हरित ऊर्जा रूपांतरण के लिए कार्य कार्यक्रम को मंज़ूरी दी गई, जिससे परिवहन क्षेत्र में कार्बन और मीथेन उत्सर्जन में कमी आएगी और 2050 तक शुद्ध शून्य उत्सर्जन का लक्ष्य प्राप्त होगा।
केंद्र सरकार के निर्देशों के आधार पर, बाक निन्ह प्रांत (पुराना) और बाक गियांग प्रांत ने पहले ही एक कार्यान्वयन योजना तैयार कर ली है। तदनुसार, शुरुआती कदमों ने व्यवसायों को क्षेत्र में कार, मोटरबाइक और इलेक्ट्रिक साइकिल के व्यापार और निर्माण के लिए आकर्षित किया है; हज़ारों इलेक्ट्रिक बैटरी चार्जिंग पॉइंट्स की योजना और व्यवस्था की है; और यातायात नियंत्रण क्षेत्रों में नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग किया है। हरित विकास को बढ़ावा देने की दिशा में, प्रांत ने 2025-2030 की अवधि के लिए "हरित परिवर्तन, हरित विकास, सतत विकास" कार्यक्रम को लागू करने हेतु विन्ग्रुप कॉर्पोरेशन के साथ एक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। प्रमुख क्षेत्रों में शामिल हैं: हरित पर्यटन, हरित परिवहन और हरित जीवनशैली।
परिवहन एवं यातायात सुरक्षा विभाग (निर्माण विभाग) के प्रमुख श्री गुयेन थान फुओंग के अनुसार, गैसोलीन वाहनों से इलेक्ट्रिक वाहनों में वाहनों को परिवर्तित करने की प्रक्रिया में कई बाधाएँ आती हैं, खासकर उच्च प्रारंभिक निवेश लागत। उदाहरण के लिए, 30 सीटों वाली एक डीजल बस की लागत लगभग 2 बिलियन VND होती है, जबकि उसी प्रकार की एक इलेक्ट्रिक बस की लागत लगभग 4 बिलियन VND तक होती है। वाहन की लागत के अलावा, व्यवसायों को चार्जिंग स्टेशन के बुनियादी ढाँचे में भी निवेश करना पड़ता है।
परिवहन में ऊर्जा रूपांतरण को एक अपरिहार्य प्रवृत्ति मानते हुए, बाक निन्ह कठिनाइयों को दूर करने के लिए कई समाधानों को लागू करना जारी रखे हुए है। निकट भविष्य में, प्रगति में तेज़ी लाने और किन्ह बाक वार्ड - बाक गियांग वार्ड को जोड़ने वाला एक इलेक्ट्रिक बस मार्ग जल्द ही शुरू करने की आवश्यकता है; साथ ही, अधिक उपयुक्त चार्जिंग स्टेशनों की योजना और व्यवस्था भी करनी होगी। दीर्घावधि में, सभी बस स्टेशनों और विश्राम स्थलों पर पर्यावरण-अनुकूल मानदंडों को पूरा करने के लिए स्मार्ट यातायात व्यवस्था स्थापित करना; जीवाश्म ईंधन से चलने वाली लोडिंग और अनलोडिंग मशीनरी और उपकरणों को बिजली और पर्यावरण-अनुकूल ऊर्जा में परिवर्तित करना...
उपरोक्त समाधान के साथ-साथ, कई मतों का मानना है कि हरित परिवहन न केवल एक साधन का विकल्प है, बल्कि शहरी अवसंरचना नियोजन, परिवहन प्रबंधन और स्मार्ट प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग में एक व्यापक दृष्टिकोण भी है। स्मार्ट लॉजिस्टिक्स प्रणालियों के विकास, सार्वजनिक परिवहन की गुणवत्ता में सुधार और परिचालन प्रबंधन में प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है। इसके अतिरिक्त, शहरी नियोजन के नए चरण में, आधुनिक शहरी अवसंरचना के साथ समन्वय सुनिश्चित करते हुए, हरित परिवहन अवसंरचना के विकास को प्राथमिकता देना आवश्यक है।
स्रोत: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-thuc-day-giao-thong-xanh-postid424532.bbg






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