आज से, राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय ने राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय के इलेक्ट्रॉनिक सूचना पोर्टल पर वियतनाम के हवाई क्षेत्र में ड्रोन और अन्य उड़ान वाहनों के लिए नो-फ्लाई जोन और प्रतिबंधित उड़ान क्षेत्रों की आधिकारिक घोषणा की है।
स्थानीय वेबसाइट या पोर्टल, अपनी प्रशासनिक सीमाओं के भीतर नो-फ्लाई जोन और प्रतिबंधित उड़ान क्षेत्रों की घोषणा करने के लिए राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय के इलेक्ट्रॉनिक सूचना पोर्टल पर उपलब्ध लिंक का उपयोग करते हैं।
नो-फ्लाई जोन और प्रतिबंधित उड़ान क्षेत्रों के मानचित्रों के डेटाबेस का प्रबंधन राज्य रहस्यों की सुरक्षा पर कानून के प्रावधानों के अनुसार किया जाता है और इसे हर दो साल में या परिवर्तन होने पर तुरंत अद्यतन किया जाता है (हवाई अड्डों, हवाई अड्डों, महत्वपूर्ण रक्षा और सुरक्षा क्षेत्रों और आवश्यकतानुसार अन्य क्षेत्रों के विषयों पर ध्यान केंद्रित करते हुए)।
मानचित्र डेटा में, नो-फ्लाई जोन को 2 अलग-अलग रंग क्षेत्रों में विभाजित किया गया है, जो 63 प्रांतों और शहरों के नो-फ्लाई और प्रतिबंधित-फ्लाई क्षेत्रों को दर्शाता है।

ड्रोन और अन्य उड़ने वाले वाहनों के लिए उड़ान परमिट देने की प्रक्रिया राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय की प्रशासनिक प्रक्रिया सूचना प्रणाली के माध्यम से ऑनलाइन की जा सकती है।
उड़ान लाइसेंस के लिए आवेदन में निम्नलिखित शामिल हैं: उड़ान लाइसेंस के लिए आवेदन; विमान या उड़ान वाहन की तस्वीरें (न्यूनतम आकार 18 x 24 सेमी); विमान या उड़ान वाहन का वैमानिक तकनीकी विवरण; विमान या उड़ान वाहन को हवाई अड्डे पर, जमीन पर या पानी पर उड़ान भरने या उतरने की अनुमति देने वाला लाइसेंस या कानूनी प्राधिकरण; विमान या उड़ान वाहन से संबंधित अन्य कागजात और दस्तावेज।

उड़ान की निर्धारित तिथि से कम से कम 7 कार्य दिवस पहले, संगठनों और व्यक्तियों को वियतनाम पीपुल्स आर्मी के जनरल स्टाफ के संचालन विभाग को उड़ान परमिट आवेदन प्रस्तुत करना होगा।
परिचालन विभाग उड़ानों के आयोजन के लिए लाइसेंस प्रदान करता है; या उड़ान लाइसेंस प्रदान करने से इंकार करते हुए दस्तावेज जारी करता है (सुरक्षा, राष्ट्रीय रक्षा, विमानन सुरक्षा सुनिश्चित करने के मामलों में तथा उड़ान लाइसेंस आवेदन में निर्धारित पूर्ण जानकारी प्रदान न करने पर)।
जन वायु रक्षा कानून के अनुसार, मानवरहित विमान वह विमान होता है जिसके उड़ान नियंत्रण और रखरखाव के लिए उस विमान पर किसी पायलट के प्रत्यक्ष नियंत्रण की आवश्यकता नहीं होती। अन्य विमानों में गुब्बारे, उड़ने वाले मॉडल, पैराशूट, पतंगें (लोक पतंगों को छोड़कर) और अन्य पायलट या पायलट रहित उड़ान उपकरण शामिल हैं जो विमान या मानवरहित विमान नहीं हैं।
इस प्रकार के वाहन का उपयोग और दोहन करने वाले संगठनों और व्यक्तियों के पास उड़ान लाइसेंस होना चाहिए और उड़ान के लिए राज्य प्रबंधन एजेंसी से अनुमोदन प्राप्त होना चाहिए। ड्रोन या अल्ट्रालाइट विमान को सीधे नियंत्रित करने वाले व्यक्ति की आयु 18 वर्ष या उससे अधिक होनी चाहिए, उसके पास पूर्ण नागरिक क्षमता होनी चाहिए और उसे विमानन का ज्ञान होना चाहिए।
स्रोत: https://vietnamnet.vn/bo-quoc-phong-cong-bo-khu-vuc-cam-han-che-bay-tren-ca-nuoc-voi-uav-flycam-2411603.html
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