निर्माण मंत्रालय: वर्ष के अंतिम दो महीनों में सार्वजनिक निवेश पूंजी के वितरण में तेजी लाना

(Chinhphu.vn) - 10 महीने के बाद सार्वजनिक निवेश पूंजी के वितरण की दर केवल 51% तक पहुंचने के साथ, निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने निवेशकों से दस्तावेजों के साथ समस्याओं को हल करने, परियोजना निपटान में दक्षता सुनिश्चित करने और सार्वजनिक निवेश पूंजी के वितरण की प्रगति में तेजी लाने के लिए पेशेवर मानव संसाधनों की व्यवस्था करने का अनुरोध किया है।

निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने सम्मेलन में भाषण दिया - फोटो: ता हाई

11 नवंबर को आयोजित निर्माण मंत्रालय की अक्टूबर 2025 की बैठक में, निर्माण मंत्रालय के कार्यालय प्रमुख श्री गुयेन त्रि डुक ने कहा कि 2025 के पहले 10 महीनों में, निर्माण मंत्रालय द्वारा संस्थानों को पूर्ण करने, कानूनी दस्तावेजों का मसौदा तैयार करने और प्रशासनिक सुधार के काम पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।

कुछ उल्लेखनीय परिणामों में शामिल हैं: 3 कानून परियोजनाओं (विमानन कानून, निर्माण कानून, योजना कानून) को पूरा करना, उन्हें 10वें सत्र में विचार और अनुमोदन के लिए राष्ट्रीय असेंबली में प्रस्तुत करने में प्रगति सुनिश्चित करना; ऑनलाइन सार्वजनिक सेवाएं प्रदान करने का कार्यान्वयन, निर्माण मंत्रालय को मंत्रालयों और शाखाओं में प्रथम स्थान दिया गया है...

सीमावर्ती कम्यूनों के लिए स्कूलों के निर्माण में निवेश की नीति पर पोलित ब्यूरो के निष्कर्ष को लागू करते हुए, निर्माण मंत्रालय ने तत्काल एक सर्वेक्षण आयोजित किया और "भूमि सीमावर्ती कम्यूनों में अंतर-स्तरीय बोर्डिंग स्कूलों के मॉडल डिज़ाइन" नामक एक दस्तावेज़ तैयार किया, और संदर्भ एवं कार्यान्वयन के लिए भूमि सीमावर्ती कम्यूनों वाले 22 प्रांतों और शहरों को मॉडल डिज़ाइन दस्तावेज़ सौंप दिया। 9 नवंबर को, भूमि सीमावर्ती कम्यूनों में 72 अंतर-स्तरीय प्राथमिक और माध्यमिक बोर्डिंग स्कूलों का निर्माण एक साथ शुरू किया गया।

"2021-2030 की अवधि में कम आय वालों और औद्योगिक पार्क श्रमिकों के लिए कम से कम 10 लाख सामाजिक आवास अपार्टमेंट के निर्माण में निवेश" परियोजना के कार्यान्वयन के संबंध में, अब तक पूरे देश में 128,648 अपार्टमेंट के आकार वाली 191 परियोजनाएँ पूरी हो चुकी हैं। अकेले 2025 के पहले 10 महीनों में, 61,893 सामाजिक आवास इकाइयाँ पूरी हो गईं (जो 2025 की योजना का 62% है)।

इसके अलावा, निर्माण मंत्रालय ने निवेश तैयारी कार्य को निर्देशित करने, प्रमुख परियोजनाओं के कार्यान्वयन की प्रगति में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित किया है जैसे: उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना; लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे लाइन, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा चरण 1, जिया बिन्ह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, एपीईसी सम्मेलन 2027 की सेवा करने वाली बुनियादी ढांचा परियोजनाएं...

पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजनाओं में स्मार्ट यातायात प्रबंधन प्रणाली, स्वचालित टोल संग्रह और वाहन भार नियंत्रण की प्रगति पर जोर दिया जा रहा है, जिससे 2025 तक 3,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे के लक्ष्य को पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है।

अक्टूबर 2025 के अंत तक, निर्माण मंत्रालय की सार्वजनिक निवेश पूंजी की संवितरण दर VND 40,916 बिलियन होने का अनुमान है, जो वर्ष की शुरुआत में निर्धारित योजना के 51% तक पहुंच जाएगी (उस पूंजी राशि को छोड़कर जो समाप्त हो गई है और समायोजन और कटौती के लिए सक्षम अधिकारियों को प्रस्तुत की जा रही है)।

कैन थो - का माऊ एक्सप्रेसवे अब तक अनुबंध मूल्य के 77% से अधिक तक पहुँच चुका है - फोटो: कंस्ट्रक्शन न्यूज़पेपर

वर्ष के अंतिम दो महीनों में संवितरण में तेजी लाना

सम्मेलन का संचालन करते हुए, मंत्री त्रान होंग मिन्ह ने आकलन किया कि निर्माण मंत्रालय के संवितरण परिणाम अपेक्षाओं पर खरे नहीं उतरे हैं, और वर्ष के अंतिम महीनों में शेष संवितरण मूल्य बहुत अधिक (37,000 अरब वीएनडी से अधिक) है। विशेष रूप से, मंत्री ने धीमी संवितरण दर वाले 6 निवेशकों की आलोचना की, जिनमें शामिल हैं: माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड, समुद्री और जलमार्ग परियोजना प्रबंधन बोर्ड, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85, रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 और वियतनाम नागरिक उड्डयन प्राधिकरण।

"निवेशकों को दस्तावेजों से जुड़ी समस्याओं को हल करने, परियोजना निपटान में दक्षता सुनिश्चित करने और सार्वजनिक निवेश पूंजी के वितरण में और तेजी लाने के लिए पेशेवर मानव संसाधनों की व्यवस्था करनी चाहिए। परियोजना प्रबंधन बोर्डों और निवेशकों को पूर्ण हो चुके निर्माण कार्यों के लिए भुगतान प्रक्रिया तुरंत पूरी करनी चाहिए, और किसी भी तरह का बकाया नहीं छोड़ना चाहिए, खासकर पूर्व में पूर्ण हो चुके उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के लिए," मंत्री ने निर्देश दिया।

मंत्री ने निर्माण निवेश एवं प्रबंधन विभाग से अनुरोध किया कि वे विलंबित होने और पूरी न होने के जोखिम वाली परियोजनाओं के वितरण परिणामों का तुरंत निरीक्षण करने के लिए कार्यदलों का गठन करें; तथा निवेशकों और ठेकेदारों के लिए कठिनाइयों और बाधाओं को तुरंत दूर करने के लिए विभाग के प्रमुखों को परिदृश्य पर बारीकी से निगरानी करने का दायित्व सौंपें।

वियतनाम सड़क प्रशासन को 19 दिसंबर के अवसर पर एक्सप्रेसवे परियोजनाओं को तेजी से पूरा करने के लिए समन्वय, मार्गदर्शन और बाधाओं को दूर करने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, विशेष रूप से उन परियोजनाओं पर जो निर्धारित समय से पीछे हैं जैसे: तुयेन क्वांग - हा गियांग, डोंग डांग - ट्रा लिन्ह, हू नघी - ची लांग...

इसके अलावा, मंत्री ने यह भी कहा कि मंत्रालय द्वारा प्रबंधित 5 परियोजनाओं की प्रगति, जो 19 दिसंबर को यातायात के लिए खोली जानी हैं, अभी तक सफल नहीं हुई है, जिनमें शामिल हैं: बिएन होआ - वुंग ताऊ, क्वी नॉन - ची थान; ची थान - वान फोंग, कैन थो - हाउ गियांग, हाउ गियांग - का मऊ।

7 सड़क परियोजनाओं के संबंध में, जिनका निर्माण 2025 में शुरू होना था, लेकिन अभी तक शुरू नहीं हो पाए हैं, जिनमें शामिल हैं: हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग - माई थुआन एक्सप्रेसवे का विस्तार; नुई वुंग सुरंग को पूरा करना; क्यू मोंग सुरंग को पूरा करना; राष्ट्रीय राजमार्ग 37बी पर निन्ह को नदी पर निन्ह कुओंग पुल; कैम लो - ला सोन एक्सप्रेसवे का विस्तार; थान वु सुरंग को पूरा करना; लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे, मंत्री ने अनुरोध किया कि "निर्माण निश्चित रूप से 19 दिसंबर को शुरू होना चाहिए"।

मंत्री ने ज़ोर देकर कहा, "कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान, किसी भी समस्या की सूचना दी जानी चाहिए और उसका समाधान ढूंढा जाना चाहिए। परियोजना के शुरू होने से न केवल बुनियादी ढांचे की क्षमता बढ़ेगी, बल्कि यह वितरण की प्रगति में तेज़ी लाने का आधार भी बनेगा।"

लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना के लिए, निवेश नीति को मंजूरी दे दी गई है, मानकों और विनियमों को मूल रूप से पूरक बनाया गया है, मंत्री ने अनुरोध किया कि सक्षम प्राधिकारी द्वारा अनुमत विशिष्ट तंत्रों के आधार पर, निवेशक समानांतर रूप से कदम उठाए। रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड और परामर्श इकाई मार्ग पर स्थानीय लोगों के साथ सक्रिय रूप से काम करें, साइट क्लीयरेंस डोजियर पूरा करें, और 2025 में परियोजना के लिए अतिरिक्त पूंजी की आवश्यकता की तुरंत रिपोर्ट करें ताकि 2025 में परियोजना का वितरण किया जा सके।

सम्मेलन में, मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने विभागों, कार्यालयों और संबद्ध इकाइयों से कई अन्य कार्य करने का भी अनुरोध किया, जैसे: कानूनी दस्तावेजों की प्रणाली को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करना, 5,000 किमी की योजना में एक्सप्रेसवे निवेश परियोजनाओं की सूची की समीक्षा करना (स्थानीय परियोजनाओं सहित) ताकि निकट भविष्य में वित्त मंत्रालय को मध्यम अवधि के निवेश के लिए तैयार किया जा सके।

इसके अलावा, वर्तमान व्यावहारिक आवश्यकताओं के अनुसार विशेष परिवहन नियोजन प्रणाली की कमियों की समीक्षा करना आवश्यक है ताकि समायोजन और अनुपूरण के लिए सक्षम अधिकारियों को रिपोर्ट किया जा सके, जिससे दीर्घकालिक और स्थिर दृष्टि सुनिश्चित हो सके; डेटा सेंटर के कार्यान्वयन में तेजी लाना, निर्माण उद्योग के डेटा साझाकरण; "रियल एस्टेट ट्रांजेक्शन सेंटर" मॉडल की पायलट परियोजना के पूरा होने में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित करना; दो-स्तरीय सरकार के इलाकों की कठिनाइयों और समस्याओं का मार्गदर्शन और तुरंत निपटान करना...

फ़ान ट्रांग

स्रोत: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-trong-2-thang-cuoi-nam-102251111222821246.htm