चू लाई बंदरगाह मध्य क्षेत्र में रसद गतिविधियों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है

चू लाई बंदरगाह एक महत्वपूर्ण रणनीतिक स्थान पर स्थित है, जो मध्य क्षेत्र, मध्य हाइलैंड्स, लाओस और कंबोडिया में माल के लिए समुद्र का प्रवेश द्वार है।

रणनीतिक स्थान का लाभ उठाएं, क्षमता का विकास करें

रणनीतिक स्थान पर स्थित, क्वांग नाम और मध्य क्षेत्र में परिवहन अवसंरचना प्रणाली पर मुख्य मार्गों के साथ सुचारू रूप से जुड़ते हुए, चू लाई बंदरगाह के अंतर-क्षेत्रों और इलाकों को जोड़ने में कई फायदे हैं जैसे: राष्ट्रीय राजमार्ग 1, दा नांग - क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे, तटीय सड़क (दा नांग, होई एन, चू लाई हवाई अड्डे को जोड़ने वाली) और हो ची मिन्ह रोड सहित क्षैतिज अक्ष के साथ 2 किमी को जोड़ना; राष्ट्रीय राजमार्ग 14E, राष्ट्रीय राजमार्ग 14B, राष्ट्रीय राजमार्ग 14D सहित ऊर्ध्वाधर अक्ष को जोड़ना... इन मार्गों में यातायात और माल की उच्च मात्रा होती है, क्योंकि वे लाओस के दक्षिणी प्रांतों - बो वाई अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार (कोन तुम), नाम गियांग अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार से माल परिवहन मार्ग पर स्थित हैं।

यह कहा जा सकता है कि चू लाई बंदरगाह एक महत्वपूर्ण प्रवेशद्वार है, जो तटीय मार्गों पर अंतर-क्षेत्रीय और अंतर-क्षेत्रीय संपर्क, पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारा, पूरे देश के साथ समकालिक संपर्क और अंतर्राष्ट्रीय संपर्क सुनिश्चित करता है।

चू लाई पोर्ट ने उपकरणों और सुविधाओं में 400 बिलियन से अधिक VND का निवेश किया है।

क्वांग नाम प्रांत की 2021-2030 की अवधि की योजना के अनुसार, 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ, प्रांत विमानन, बंदरगाहों और रसद सेवाओं जैसे विकासशील क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। समुद्री क्षेत्र में प्रांत की विकास रणनीति के साथ-साथ, जैसे: शुल्क-मुक्त क्षेत्रों, औद्योगिक पार्कों, हवाई अड्डों और रेलवे स्टेशनों से जुड़े पड़ोसी घाट क्षेत्रों को जोड़ने वाले एक नए कुआ लो जलमार्ग में निवेश करना; साथ ही, एक बहु-मॉडल रसद केंद्र का निर्माण करना; चू लाई बंदरगाह का तेजी से विकास होगा जब यह मध्य और मध्य उच्चभूमि क्षेत्रों में एक बंदरगाह-कंटेनर रसद सेवा केंद्र के रूप में स्थापित हो जाएगा।

चू लाई पोर्ट लोडिंग और अनलोडिंग क्षमता में सुधार के लिए एक आधुनिक, उच्च क्षमता वाली विशेष क्रेन प्रणाली में निवेश करता है।

दूसरी ओर, मध्य क्षेत्र को विनिर्माण और निर्यात उद्योगों जैसे कपड़ा, जूते, लकड़ी और फर्नीचर, धातु और अन्य प्रमुख औद्योगिक समूहों जैसे कृषि उत्पाद प्रसंस्करण उद्योग, भारी उद्योग, तेल और गैस और ऊर्जा का केंद्र माना जाता है, जिसमें कई बड़े औद्योगिक पार्क और आर्थिक क्षेत्र हैं जैसे: थाको चू लाई, बाक चू लाई, ताम थांग (क्वांग नाम), वीएसआईपी, डुंग क्वाट (क्वांग न्गाई)... इसलिए, चू लाई बंदरगाह के पास अपनी प्रमुख भूमिका को बढ़ावा देने, एक रसद केंद्र बनने, क्षेत्र में विश्व व्यापार को जोड़ने के कई फायदे और अवसर हैं।

रसद श्रृंखला में महत्वपूर्ण भूमिका को बढ़ावा देना

वर्तमान में, मध्य हाइलैंड्स प्रांतों, दक्षिणी लाओस से नाम गियांग (क्वांग नाम), बो वाई (कोन तुम) के अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वारों के माध्यम से, और ले थान सीमा द्वार (जिया लाई) के माध्यम से कंबोडिया के पूर्वोत्तर क्षेत्र से निर्यातित माल को सड़क मार्ग से चू लाई बंदरगाह तक ले जाया जाता है, फिर इसे पूर्वोत्तर एशियाई देशों, यूरोप, अमेरिका... और इसके विपरीत समुद्री परिवहन मार्ग से जोड़ा जाता है।

तदनुसार, चू लाई बंदरगाह सड़क परिवहन - बंदरगाह - समुद्री परिवहन से मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स श्रृंखला में मध्य बिंदु है; यह उद्यमों के उत्पादन और व्यापार प्रक्रियाओं को अधिक सुविधाजनक बनाने, मुनाफे को अनुकूलित करने और प्रतिस्पर्धी लाभ बढ़ाने में मदद करने के लिए एक महत्वपूर्ण और निरंतर कनेक्शन बनाता है।

चू लाई बंदरगाह व्यवसायों के लिए माल के आयात और निर्यात गतिविधियों की सेवा के लिए कई अंतरराष्ट्रीय शिपिंग लाइनों के साथ सहयोग करता है।

हाल ही में, चू लाई बंदरगाह के स्वामित्व वाले समूह, थिलोगी ने अमेरिकी सरकार के संघीय समुद्री आयोग (एफएमसी) में सफलतापूर्वक पंजीकरण कराया है और उसे इसमें शामिल होने की अनुमति भी मिल गई है। इस तरह, वह वियतनाम-अमेरिका व्यापार मार्ग और वियतनाम-अमेरिका व्यापार मार्ग के लिए एक मध्यस्थ वाहक बन गया है। शिपिंग लाइनों के साथ थिलोगी के सीधे अनुबंधों पर हस्ताक्षर करने से चू लाई बंदरगाह को अमेरिकी बाजार के लिए और अधिक सेवा मार्ग विकसित करने में मदद मिलती है, जिससे मध्य क्षेत्र और आसपास के क्षेत्रों में व्यवसायों को प्रभावी ढंग से सेवा मिल रही है।

चू लाई बंदरगाह के माध्यम से माल निर्यात करने वाले एक एफडीआई उद्यम के प्रतिनिधि ने कहा: "घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाहों के माध्यम से चू लाई - अमेरिका सेवा मार्ग के साथ, चू लाई बंदरगाह ने हमारे माल को अमेरिकी बाजार तक सुविधाजनक, शीघ्र और किफायती तरीके से पहुंचने में मदद की है; साथ ही साथ एफडीआई उद्यमों के यूरोपीय और अमेरिकी बाजारों में माल के व्यापार को बढ़ावा देने में योगदान दिया है।"

चू लाई पोर्ट के महानिदेशक श्री फान वान क्य ने पुष्टि की: "पोर्ट अपनी सेवाओं का विस्तार कर रहा है, अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग लाइनों के साथ संबंधों को मजबूत कर रहा है ताकि पूर्वोत्तर एशिया, अमेरिका, कनाडा आदि के लिए शिपिंग मार्गों में विविधता लाई जा सके, और सेंट्रल हाइलैंड्स, दक्षिणी लाओस और पूर्वोत्तर कंबोडिया से निर्यात प्रवाह को खोला जा सके। इसके अलावा, उपलब्ध विशाल भूमि कोष की बदौलत, चू लाई पोर्ट को आने वाले समय में मजबूत विकास की गुंजाइश के साथ माल की भंडारण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अपने गोदाम प्रणाली का विस्तार करने का लाभ है। वहाँ से, यह विभिन्न प्रकार की वस्तुओं को आकर्षित करता है, विशेष रूप से कृषि - वानिकी - खनिज उत्पाद जैसे: कसावा स्टार्च, कॉफी, रबर, अयस्क, आदि, जो बंदरगाह के माध्यम से आयात और निर्यात किए जाते हैं।"

चू लाई बंदरगाह पर गोदाम प्रणाली का कुल क्षेत्रफल 300,000 वर्ग मीटर से अधिक है।

2024 के पहले छह महीनों में, चू लाई पोर्ट ने उपकरण, वाहन और बुनियादी ढांचे के उन्नयन में 400 बिलियन वीएनडी से अधिक का निवेश किया, जिसमें शामिल हैं: बड़ी क्षमता वाली एक नई, आधुनिक क्रेन प्रणाली (एसटीएस गैन्ट्री क्रेन और आरटीजी फ्रेम क्रेन); माल परिवहन के लिए विशेष अर्ध-ट्रेलर; गोदाम और यार्ड क्षेत्रों का विस्तार, साथ ही एक स्वचालित कार वॉश सिस्टम और वजन स्टेशन...

यह उम्मीद की जाती है कि जुलाई 2024 के अंत तक, चू लाई बंदरगाह एक नए घाट क्षेत्र को पूरा कर लेगा और उसे चालू कर देगा - एक 50,000 टन का गहरे पानी का बंदरगाह, जो 50,000 डीडब्ल्यूटी तक की क्षमता वाले कंटेनर जहाजों को प्राप्त करेगा, बंदरगाह संचालन और दोहन में आधुनिक तकनीक को लागू करेगा ताकि एक हरे, स्मार्ट बंदरगाह के निर्माण की रणनीति को लागू किया जा सके, जिसका लक्ष्य सतत विकास लक्ष्यों को प्राप्त करना है।

स्रोत: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-phat-huy-vai-tro-mui-nhon-trong-hoat-dong-logistics-tai-mien-trung-3137116.html