17 अक्टूबर को, चू लाई बंदरगाह ने केवल 24 घंटों में लगभग 4,000 टीईयू कार्गो प्राप्त किया और उतारा। यह एक प्रभावशाली आँकड़ा है, जो बंदरगाह की माल के दोहन, जहाजों को उतारने और आयात-निर्यात माल की सेवा करने की क्षमता को दर्शाता है।
तदनुसार, तीन जहाजों, एसआईटीसी हेंगडे (एसआईटीसी शिपिंग लाइन), सीएनसी सुलावेसी (सीएमए सीजीएम शिपिंग लाइन) और हैआन बेल (हाई एन शिपिंग लाइन) से लगभग 2,000 आयात और निर्यात कंटेनरों को सुरक्षित और शीघ्रता से लोड और अनलोड किया गया। मुख्य वस्तुएँ मध्य क्षेत्र, मध्य हाइलैंड्स, दक्षिणी लाओस और उत्तरी कंबोडिया के उद्यमों के ऑटो पार्ट्स, वस्त्र, फर्नीचर, चिकित्सा उपकरण, फल, टैपिओका स्टार्च... हैं।
बड़े लोडिंग और अनलोडिंग आउटपुट वाले परिचालन जहाजों की क्षमता सुनिश्चित करने के लिए, चू लाई बंदरगाह कंटेनरों को उठाने और नीचे करने के लिए एक बड़ी क्षमता वाली क्रेन प्रणाली एसटीएस और ईआरटीजी की व्यवस्था करता है; साथ ही, जहाज रिसेप्शन शेड्यूल, कार्यकर्ता शिफ्ट व्यवस्था की व्यवस्था करता है, और कंटेनर यार्ड को उचित और वैज्ञानिक रूप से जारी करता है; राज्य प्रबंधन एजेंसियों के साथ निकटता से समन्वय करता है... जिससे कार्गो हैंडलिंग प्रक्रिया को सुचारू रूप से चलाने में मदद मिलती है, जिससे जहाजों के आने और बंदरगाह से प्रस्थान करने का समय निर्धारित होता है।
वर्तमान में, चू लाई बंदरगाह ने 365 मीटर लंबाई के साथ घाट नंबर 2 को पूरा कर लिया है और इसे चालू कर दिया है, जिससे बंदरगाह की कुल लंबाई 836 मीटर हो गई है, जिससे 50,000 डीडब्ल्यूटी तक की क्षमता वाले कंटेनर जहाजों का स्वागत सुनिश्चित हो गया है, ताकि शोषण दक्षता को अनुकूलित किया जा सके और THILOGI की पूर्ण-पैकेज रसद सेवा श्रृंखला की क्षमता को बढ़ाया जा सके।
आने वाले समय में, बंदरगाह चीन, कोरिया, जापान, थाईलैंड, भारत आदि के बंदरगाहों के लिए कई प्रत्यक्ष सेवा मार्ग स्थापित करना जारी रखेगा; साथ ही, कई अंतरराष्ट्रीय कंटेनर शिपिंग लाइनों के साथ सहयोग का विस्तार करेगा ताकि व्यवसायों के पास अधिक उपयुक्त सेवा विकल्प हों, क्षेत्र में आयात और निर्यात गतिविधियों को बढ़ावा मिले और चू लाई बंदरगाह से एशिया के प्रमुख बाजारों तक व्यापार कनेक्शन का विस्तार हो।
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