दा नांग बंदरगाह 110,000 टीईयू कंटेनर भंडारण क्षेत्र संचालित करता है

डीएनवीएन - 13 जून को, दा नांग पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी ने आधिकारिक तौर पर 37,415m2 के क्षेत्र के साथ टीएन सा बंदरगाह (थो क्वांग वार्ड, सोन ट्रा जिला, दा नांग शहर) के घाट 4 और 5 के पीछे यार्ड को चालू कर दिया, जिसमें लगभग 110,000 टीईयू कंटेनर कार्गो की क्षमता है।

डा नांग पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी द्वारा निवेशित, तिएन सा बंदरगाह के घाट 4 और 5 के पीछे के यार्ड क्षेत्र का निर्माण 7 फरवरी, 2022 को 37,415 वर्ग मीटर क्षेत्र में शुरू हुआ, जिसकी क्षमता लगभग 110,000 टेस है। इस परियोजना के नए निवेश और निर्माण डिज़ाइन के पैमाने में पीछे के पुल का तटबंध, यार्ड का तटबंध; समतलीकरण; कंटेनर यार्ड; आंतरिक सड़कें; समकालिक जल आपूर्ति और जल निकासी शामिल हैं...

डा नांग पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी द्वारा निवेशित टीएन सा बंदरगाह के घाट 4 और 5 के पीछे के क्षेत्र को आधिकारिक तौर पर 13 जून को परिचालन में लाया गया।

"इस परियोजना का उद्देश्य कंटेनर कार्गो उपयोग की बढ़ती मांग को पूरा करना, घाट उपकरणों की लोडिंग और अनलोडिंग में मदद करना, घाटों, यार्डों के बीच माल परिवहन और इसके विपरीत सुविधाजनक बनाना तथा दा नांग पोर्ट की योजना और विकास अभिविन्यास के अनुरूप बनाना है", दा नांग पोर्ट के महानिदेशक श्री ट्रान ले तुआन ने जोर दिया।

श्री ट्रान ले तुआन के अनुसार, बंदरगाहों के कंटेनरीकरण की प्रवृत्ति को शीघ्रता से पहचानते हुए, दा नांग पोर्ट के नेतृत्व ने कंटेनर सेवाओं पर अपनी विकास रणनीति को केंद्रित किया, कंटेनर माल को मुख्य वस्तु मानते हुए, धीरे-धीरे दा नांग पोर्ट को मध्य क्षेत्र में सबसे बड़ा और सबसे आधुनिक कंटेनर बंदरगाह बना दिया।

तिएन सा बंदरगाह के घाट 4 और 5 के पीछे यार्ड बनाने की परियोजना पूरी हो चुकी है। तिएन सा पोर्ट एंटरप्राइज और उसकी सदस्य कंपनियों की मौजूदा गोदाम प्रणाली के साथ मिलकर, दा नांग बंदरगाह का कुल क्षेत्रफल लगभग 30 हेक्टेयर तक बढ़ गया है। इस परियोजना में 4 ईआरटीजी क्रेन और संबंधित तकनीकी अवसंरचना भी शामिल है, जो 50,000 डीडब्ल्यूटी तक के कंटेनर जहाजों, 70,000 डीडब्ल्यूटी तक के सामान्य मालवाहक जहाजों और 168,000 जीटी क्षमता वाले यात्री जहाजों की सेवा की ज़रूरतों को पूरा करेगी।

"दा नांग पोर्ट ने कंटेनर जहाजों, यात्री जहाजों और बड़े टन भार वाले जहाजों के लिए सेवाओं के विकास को अपनी स्थिति को अलग और पुष्ट करने के प्रमुख बिंदुओं के रूप में पहचाना है। तिएन सा बंदरगाह के घाट 4 और 5 के पीछे परियोजना के निर्माण में निवेश, कंटेनर जहाज, क्रूज जहाज और बड़े टन भार वाले जहाज सेवाओं की दिशा में बंदरगाह के विकास को उन्मुख करने के लिए दा नांग पोर्ट की प्रतिबद्धता को दर्शाता है," श्री ट्रान ले तुआन ने कहा।

इसलिए, इस परियोजना को वियतनाम नेशनल शिपिंग लाइन्स, दा नांग सिटी पीपुल्स कमेटी, केंद्रीय और स्थानीय कार्यात्मक इकाइयों से भरपूर समर्थन और सहमति मिली है। विशेष रूप से, वियतनाम नेशनल शिपिंग लाइन्स परियोजना के कार्यान्वयन में अभिविन्यास, पूंजी प्रावधान आदि के माध्यम से सहयोग देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।

श्री त्रान ले तुआन ने यह भी कहा कि हाल के वर्षों में, दा नांग पोर्ट ने ग्राहकों की बढ़ती माँगों को पूरा करने के लिए मशीनरी में निरंतर निवेश किया है और मानव संसाधन विकसित किए हैं। इस प्रकार, इसने 2015-2023 की अवधि में दा नांग पोर्ट के माध्यम से माल की मात्रा में औसतन 12%/वर्ष की वृद्धि करने में योगदान दिया है (जिसमें कंटेनर माल की वृद्धि औसतन 15%/वर्ष की रही)।

इस अवधि के दौरान औसत राजस्व वृद्धि 12% रही, और कर-पूर्व लाभ वृद्धि 11%/वर्ष रही। अकेले 2023 में, बंदरगाह के माध्यम से उत्पादन 12.2 मिलियन टन तक पहुँच जाएगा, जो 2015 की तुलना में 190.58% की वृद्धि है। इसमें से, कंटेनर उत्पादन हमेशा बंदरगाह के माध्यम से माल के अनुपात की संरचना का 60% से अधिक होता है, और 2023 में इसमें 2015 की तुलना में 254.75% की वृद्धि हुई।

हाई चौ

स्रोत: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/cang-da-nang-khai-thac-khu-chua-hang-container-110-000-teus/20240613024758918