नाम दीन्ह और थाई बिन्ह प्रांतों से होकर गुजरने वाले सीटी.08 एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए निवेश परियोजना को प्रधानमंत्री द्वारा सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत निवेश के लिए मंजूरी दी गई।
यह मार्ग एक्सप्रेसवे मानकों (TCVN 5729:2012) के अनुसार बनाया गया है, जिसमें 4 पूर्ण लेन और 120 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति है। परियोजना की अनुमानित कार्यान्वयन अवधि 2023 से 2027 तक है।
नाम दीन्ह और थाई बिन्ह प्रांतों से होकर गुजरने वाले सीटी.08 एक्सप्रेसवे के निर्माण की निवेश परियोजना का क्रियान्वयन पीपीपी पद्धति के तहत किया जाएगा।
अब तक, परियोजना व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट का कार्यान्वयन किया जा रहा है; स्थलाकृतिक, भूवैज्ञानिक और जलवैज्ञानिक सर्वेक्षण पूरे हो चुके हैं; मूल डिजाइन, कुल निवेश और वित्तीय योजना पूरी हो चुकी है।
इसके साथ ही, कार्यान्वयन की प्रगति में तेजी लाने के लिए विभागों, शाखाओं और स्थानीय निकायों द्वारा पर्यावरणीय प्रभाव आकलन रिपोर्ट और मुआवजे के लिए नीतिगत ढांचे की तैयारी, परियोजना के लिए स्थल मंजूरी और पुनर्वास के लिए समर्थन जैसी विषयों पर भी ध्यान केंद्रित किया जा रहा है।
यह मार्ग लगभग 60.9 किमी लंबा है। परियोजना का आरंभ बिंदु, नाम दीन्ह प्रांत के न्हिया हंग जिले के न्हिया थाई कम्यून में, नाम दीन्ह में डे नदी ओवरपास के शीर्ष पर किमी 19+300 पर है। इसका अंतिम बिंदु, थाई बिन्ह प्रांत के थाई थुई जिले के थुई त्रिन्ह कम्यून में, नए राष्ट्रीय राजमार्ग 37 और तटीय सड़क के बीच चौराहे पर लगभग किमी 80+200 पर है।
अब तक, थाई बिन्ह प्रांत से गुज़रने वाले परियोजना मार्ग पर स्थल निकासी का कार्य चल रहा है। थाई थुई ज़िले में, खनन और मापन का कार्य लगभग पूरा हो चुका है, और ज़िले में चार पुनर्वास क्षेत्रों की व्यवस्था करने की योजना है।
किएन ज़ुओंग ज़िला भूमि अभिलेखों को निकालने, प्रत्येक घर के लिए सांख्यिकीय तालिकाओं की समीक्षा और हस्ताक्षर करने का कार्य कर रहा है, और 25 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्रफल वाले 11 आवासीय क्षेत्रों की पुनर्वास योजना बना रहा है। परियोजना का प्रस्ताव करने वाला निवेशक परामर्श इकाई को 12 नदी रेत खदानों और 4 समुद्री रेत खदानों में सर्वेक्षण ड्रिलिंग करने और सर्वेक्षण परिणामों को संश्लेषित करके प्रांतीय जन समिति को रिपोर्ट करने का निर्देश दे रहा है।
इस परियोजना पर आयोजित बैठक में, थाई बिन्ह प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष श्री गुयेन खाक थान ने अनुरोध किया कि विभाग, शाखाएं, स्थानीय निकाय और परियोजना प्रबंधन बोर्ड परियोजना प्रस्ताव निवेशक के साथ समन्वय को मजबूत करें, ताकि परियोजना व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट में मंत्रालयों और शाखाओं की राय को शीघ्रता से समझाया जा सके; तथा सम्पूर्ण मार्ग पर चौराहों की व्यवस्था करने की योजना पर सहमति बनाई जा सके।
प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष ने अनुरोध किया कि, मौजूदा नदी और समुद्री रेत खदानों की योजना के आधार पर, प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण विभाग, परियोजनाओं का प्रस्ताव करने के लिए निवेशकों का समन्वय और समर्थन करे तथा परियोजना निर्माण के लिए नदी और समुद्री रेत खदानों और सामग्री स्रोतों का सर्वेक्षण और अन्वेषण करने के लिए परामर्शदाताओं को तत्काल नियुक्त करे; पर्यावरणीय प्रभाव रिपोर्ट और मुआवजा को शीघ्र पूरा करे और साइट मंजूरी के लिए नीति ढांचे का समर्थन करे।
परियोजना प्रबंधन बोर्ड, विभागों, शाखाओं और निवेशकों के साथ समन्वय स्थापित करता है और महत्वपूर्ण पथों और परियोजना कार्यान्वयन के लक्ष्यों को वास्तविकता के करीब लाने के लिए परिवहन मंत्रालय को रिपोर्ट करता है। साथ ही, परियोजना कार्यान्वयन में सहायता के लिए विशेषज्ञों की नियुक्ति हेतु सक्रिय रूप से गणना, बोली दस्तावेज़ तैयार करना और विकल्पों का अध्ययन करना भी शामिल है। परियोजना को नवंबर में शुरू करने का प्रयास करें।
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