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हवाई किराया बहुत अधिक होने और एक महीने से अधिक वेतन खर्च होने के कारण हो ची मिन्ह सिटी लौटने में कठिनाई हो रही है।

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ05/02/2025

अग्रिम रूप से आने-जाने की टिकटें न खरीदने, या हवाई किराया बहुत अधिक होने के कारण, मध्य और उत्तरी प्रांतों में टेट का उत्सव मनाने के लिए लौटने वाले कई परिवारों और श्रमिकों को अभी भी इस बात पर विचार करना पड़ रहा है कि वे हो ची मिन्ह सिटी में किस दिन काम पर लौटेंगे।


Chật vật quay lại TP.HCM vì giá vé máy bay 'trên trời', hơn cả tháng lương - Ảnh 1.

भीड़भाड़, उच्च हवाई किराया और अन्य यात्रा लागतों के कारण कई श्रमिक निर्धारित समय पर काम करने के लिए हो ची मिन्ह सिटी लौटने में हिचकिचाते हैं - चित्रण: ट्रियू वैन

टिकट की कीमतें "खगोलीय", हवाई अड्डे तक पहुंचने में लगभग 250 किमी

डांग खोआ (31 वर्षीय, क्वांग त्रि से) ने बताया कि चूँकि उन्होंने अभी तक हो ची मिन्ह सिटी लौटने की कोई तारीख तय नहीं की थी, इसलिए उन्होंने 30 जनवरी (टेट के दूसरे दिन) की शाम को ही टिकट बुक किया। जब उन्होंने 9 जनवरी को उड़ान भरने का फैसला किया, तो उन्होंने काफी देर तक खोजबीन की, लेकिन फु बाई हवाई अड्डे - ह्यू से हो ची मिन्ह सिटी तक के रास्ते के लिए कोई टिकट नहीं मिला।

गुज़ारा चलाने के लिए, पूरे परिवार को अपने गृहनगर से दा नांग तक बस से जाना पड़ा, जो लगभग 250 किलोमीटर की दूरी थी। खोआ ने जो उड़ान चुनी थी, उसका हर टिकट सबसे सस्ता था, लेकिन उसकी कीमत 40 लाख वियतनामी डोंग प्रति टिकट से ज़्यादा थी। 3 लोगों के पूरे परिवार ने वापसी की उड़ान के हवाई किराए पर 1.2 करोड़ वियतनामी डोंग से ज़्यादा खर्च किए।

खोआ ने बताया, "अगर आप एक हफ़्ते पहले टिकट खरीदते हैं, तो कीमत वही रहती है। अगर आप इसे तारीख़ के आस-पास खरीदते हैं, तो शायद इसकी कीमत और भी ज़्यादा होगी। समस्या यह है कि आपको काफ़ी दूर जाना पड़ता है, टेट के दौरान बस लेना यातना जैसा है।"

29 जनवरी की शाम को, हमने हो ची मिन्ह सिटी लौटने की तारीख़ (7 जनवरी) तय की। यह जानते हुए कि टिकट बहुत कम मिलते हैं, हनोई से आए मिस्टर बेक ने जल्दी-जल्दी टिकट ढूँढ़ने शुरू किए।

श्री बेक ने बताया: "मेरे 5 सदस्यीय परिवार के लिए, टिकट की कीमतें देखकर मैं हैरान रह गया। सबसे सस्ता टिकट और केवल एक यात्रा का किराया 5 मिलियन VND/व्यक्ति से भी ज़्यादा है, अब उड़ान भरना बहुत मुश्किल है। बाकी 2-3 यात्राएँ लगभग 8 मिलियन VND की हैं।"

Chật vật quay lại TP.HCM vì giá vé máy bay 'trên trời', hơn cả tháng lương - Ảnh 2.

कई लोग 6 जनवरी से निर्धारित समय पर काम करने के लिए हो ची मिन्ह सिटी लौटने से डर रहे हैं - फोटो: ट्रियू वैन

ट्रैफिक जाम और अत्यधिक टिकट कीमतों से बचने के लिए ऑनलाइन समय का ध्यान रखें।

थुई न्ही (क्वांग बिन्ह से), जो वर्तमान में हो ची मिन्ह सिटी में मार्केटिंग कंटेंट डेवलपर के रूप में काम कर रही हैं, ने कहा कि वह 15 जनवरी के बाद ही शहर में काम पर वापस आएंगी, क्योंकि हवाई किराया बहुत अधिक है (8 मिलियन VND/टिकट से अधिक)।

पिछले साल, थुई न्ही और दो अन्य लोग कार से हो ची मिन्ह सिटी वापस गए। हालाँकि, लगातार ट्रैफ़िक जाम के कारण, उनकी योजना लगभग एक दिन की देरी से पूरी हुई। थुई न्ही कंपनी के सामान्य शेड्यूल से एक हफ़्ते बाद काम पर गईं, जिससे उन्हें लगभग 50 लाख वियतनामी डोंग (VND) की बचत हुई, जो उनके मासिक वेतन का लगभग 2/3 था।

देर से काम पर आने के बावजूद, थुई न्ही को कंपनी में अपने काम की प्रगति सुनिश्चित करनी थी। थुई न्ही ने कहा, "अपने बॉस द्वारा स्वीकृत फ़िंगरप्रिंट अटेंडेंस का इस्तेमाल न करने के अलावा, मैंने अपना बाकी काम घर से ही किया, ऑनलाइन मीटिंग कीं और ग्रुप चैट के ज़रिए चर्चा की।"

क्वांग न्गाई से आने वाले थान नाम ने भी खुद को "संतुष्ट व्यक्ति" बताते हुए हो ची मिन्ह सिटी में काम पर लौटने से पहले 10 जनवरी के बाद तक टेट की छुट्टी लेने का फैसला किया। कहने को तो 10 जनवरी तक टेट की छुट्टी अच्छी और मज़ेदार लगती है, लेकिन असल में, 4 जनवरी से ही नाम को काम करने के लिए कंप्यूटर से चिपकना पड़ता था। उन्होंने कंपनी की बजाय घर पर ही अपनी सीट बदली।

अपने "बॉस" को मनाने के लिए, श्री नाम ने खुद के लिए बाकी सभी से ज़्यादा KPI तय किया। "मेरी कंपनी उत्पाद के हिसाब से गणना करती है, KPI व्यूज़ पर आधारित है, इसलिए मैंने बाकी सभी से लगभग 20% ज़्यादा KPI दर्ज किया, बदले में मुझे घर से काम करने का मौका मिलता है। काम दूर हो या पास, मुझे कंपनी जाना है या नहीं, यह उतना महत्वपूर्ण नहीं है," श्री नाम ने कहा।

5 फरवरी (8 जनवरी) तक, ट्रुंग डुक (28 वर्षीय) ने भी कहा कि वह केवल काम करने के लिए हो ची मिन्ह सिटी लौटने की योजना बना रहे थे, तारीख और समय काफी हद तक इस बात पर निर्भर करता था कि वह कब सस्ते टिकट खरीद सकते हैं।

हमने पूछा, “शहर में काम के बारे में क्या ख्याल है?”

"एक सेल्स कर्मचारी के तौर पर मेरा मासिक वेतन एकतरफ़ा टिकट खरीदने के लिए भी पर्याप्त नहीं है, जबकि टिकट की कीमत वर्तमान में 6 मिलियन VND/टिकट से ज़्यादा है। कंपनी में मेरे जैसे कई लोग हैं, अगर वे साल की शुरुआत में नहीं चल पाते हैं, तो बाद में इसकी भरपाई कर लेंगे," ड्यूक ने कहा।


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स्रोत: https://tuoitre.vn/chat-vat-quay-lai-tp-hcm-vi-gia-ve-may-bay-tren-troi-hon-ca-thang-luong-20250205084939958.htm

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