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सरकार ने डोंग नाई के लिए मा दा पुल और बिन्ह फुओक प्रांत को जोड़ने वाले यातायात मार्ग के निर्माण के लिए छोटी प्रक्रियाओं के अनुसार प्रांतीय योजना को समायोजित करने की नीति को मंजूरी दी।

(डीएन) - 20 जून, 2025 को, उप प्रधान मंत्री गुयेन ची डुंग ने 2050 के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए डोंग नाई प्रांतीय योजना को समायोजित करने की नीति पर डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी को भेजने के लिए दस्तावेज़ संख्या 702/टीटीजी-क्यूएचडीपी पर हस्ताक्षर किए।

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai20/06/2025

तदनुसार, डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी द्वारा प्रस्तावित सरलीकृत प्रक्रियाओं के अनुसार प्रांतीय योजना को समायोजित करने की नीति को मंजूरी दी जाती है।

मा दा पुल के जीर्णोद्धार के लिए प्रस्तावित क्षेत्र। फोटो: दस्तावेज़
मा दा पुल के जीर्णोद्धार के लिए प्रस्तावित क्षेत्र। फोटो: दस्तावेज़

तत्काल परियोजना

इससे पहले, डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने प्रधानमंत्री को दस्तावेज संख्या 108/TTr-UBND (दिनांक 11 जून, 2025) प्रस्तुत किया था, जिसमें सरलीकृत प्रक्रियाओं के अनुसार, 2050 के दृष्टिकोण के साथ, 2021-2030 की अवधि के लिए डोंग नाई प्रांतीय योजना को समायोजित करने के लिए प्रांत के लिए नीति पर विचार और अनुमोदन का अनुरोध किया गया था।

प्रांतीय जन समिति ने प्रस्तुतीकरण में कहा कि 15 मार्च, 2025 को डोंग नाई और बिन्ह फुओक प्रांतों की जन समितियों ने मा दा ब्रिज निर्माण निवेश परियोजना पर एक कार्य सत्र आयोजित किया था। मा दा ब्रिज के माध्यम से दोनों इलाकों को जोड़ने वाली सड़क परियोजना के लिए निवेश नीति पर हुए समझौते के आधार पर (बिन्ह फुओक प्रांत, मा दा ब्रिज को जोड़ने वाली प्रांतीय सड़क 753 के निर्माण में निवेश करता है; डोंग नाई प्रांत, मा दा ब्रिज और मा दा ब्रिज को रिंग रोड 4 - हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ने वाली प्रांतीय सड़कों 761, 767 के निर्माण में निवेश करता है), प्रांतीय जन समिति ने परियोजना निवेश नीति के अनुमोदन के लिए प्रांतीय जन परिषद को एक प्रस्तुतिकरण प्रस्तुत किया है। 29 अप्रैल, 2025 को प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल ने बैठक की और संकल्प संख्या 26/एनक्यू-एचडीएनडी को मंजूरी दी, जिसमें दो प्रांतीय प्रशासनिक इकाइयों में स्थित मा दा ब्रिज निर्माण निवेश परियोजना को लागू करने के लिए डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी को सक्षम प्राधिकारी नियुक्त करने की नीति पर सहमति व्यक्त की गई।

9 मई, 2025 को, वित्त विभाग को प्रांतीय यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (अब प्रांतीय निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड) से मा दा ब्रिज निर्माण परियोजना के लिए निवेश प्रस्ताव रिपोर्ट के मूल्यांकन के लिए प्रस्तुतिकरण के संबंध में दस्तावेज़ संख्या 37/TTr-BQLDACTGT (दिनांक 8 मई, 2025) और संलग्न दस्तावेज़ प्राप्त हुए।

प्रांतीय जन समिति के अनुसार, 14 अप्रैल, 2025 को 13वीं पार्टी केंद्रीय समिति के 11वें सम्मेलन के प्रस्ताव संख्या 60-NQ/TW द्वारा प्रांतीय स्तर की प्रशासनिक इकाइयों के विलय की योजना पर निर्णय लिया गया। इसमें, डोंग नाई और बिन्ह फुओक प्रांतों का विलय कर डोंग नाई प्रांत नाम दिया जाएगा, जिसका राजनीतिक और प्रशासनिक केंद्र आज डोंग नाई प्रांत में स्थित है।

वर्तमान में, बिन्ह फुओक प्रांत और डोंग नाई प्रांत, हो ची मिन्ह सिटी क्षेत्र के बीच कोई सीधा संपर्क नहीं है, इसलिए मा दा पुल के माध्यम से दोनों प्रांतों के बीच एक संपर्क मार्ग बनाने में निवेश अत्यावश्यक है, जिससे परिवहन अवसंरचना, विशेष रूप से मध्य हाइलैंड्स और दक्षिण-पूर्व क्षेत्र को लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और कै मेप-थी वैई बंदरगाह से जोड़ने वाले अवसंरचनात्मक संपर्क को पूरा करने में मदद मिलेगी। इससे क्षेत्रीय संपर्क को बढ़ावा देने के लिए एक प्रेरक शक्ति का निर्माण होगा और साथ ही नए डोंग नाई प्रांत में विलय के बाद बिन्ह फुओक प्रांत के सिविल सेवकों, सरकारी कर्मचारियों और डोंग नाई प्रांत में काम करने वाले लोगों की यात्रा संबंधी ज़रूरतों को पूरा करने में भी मदद मिलेगी।

दस्तावेज़ संख्या 702 में, सरकार ने प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष को संबंधित एजेंसियों से राय प्राप्त करने, वर्तमान कानूनी नियमों के अनुसार डोंग नाई प्रांतीय योजना की स्थापना और समायोजन का निर्देश देने और नियमों के अनुसार कार्यान्वयन परिणामों पर प्रधानमंत्री को रिपोर्ट करने का कार्य भी सौंपा।

डोंग नाई का प्रस्ताव स्वीकार करें

हालांकि यह एक जरूरी परियोजना है, फिर भी, समीक्षा के बाद, डोंग नाई प्रांत और बिन्ह फुओक प्रांत को जोड़ने वाले मा दा पुल का स्थान; प्रांतीय सड़क 761; डोंग नाई प्रकृति और संस्कृति रिजर्व से रिंग रोड 4 - हो ची मिन्ह सिटी के चौराहे को जोड़ने वाली सड़क को 2021-2030 की अवधि के लिए डोंग नाई प्रांतीय योजना में शामिल नहीं किया गया है, जिसमें जुलाई 2024 में प्रधान मंत्री द्वारा अनुमोदित 2050 के दृष्टिकोण के साथ शामिल नहीं है। इसी समय, मा दा पुल परियोजना और प्रांतीय सड़क 761 को लागू करने के लिए, संबंधित भूमि उपयोग योजना को समायोजित करना आवश्यक है। विशेष रूप से, 85 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्र के साथ विशेष-उपयोग वाली वन भूमि की योजना को समायोजित करना।

प्रांतीय पीपुल्स कमेटी की प्रस्तुति में स्पष्ट रूप से कहा गया है, "परियोजना की तात्कालिकता को देखते हुए, डोंग नाई प्रांत 2050 के दृष्टिकोण के साथ, डोंग नाई और बिन्ह फुओक प्रांतों को मा दा पुल के माध्यम से जोड़ने वाली सड़क परियोजना को लागू करने के लिए एक आधार बनाने के लिए एक सरलीकृत क्रम और प्रक्रिया में 2021-2030 की अवधि के लिए डोंग नाई प्रांतीय योजना को समायोजित करने का प्रस्ताव करता है, जो कि बिन्ह फुओक प्रांत के प्रस्ताव और सिफारिश का अध्ययन करने पर केंद्रीय पार्टी कार्यालय के 13 जनवरी, 2025 के नोटिस नंबर 117-टीबी/वीपीटीडब्ल्यू में महासचिव टो लैम के निष्कर्ष के अनुसार है।"

बिन्ह फुओक प्रांत ने मा दा पुल निर्माण के लिए प्रस्तावित क्षेत्र तक प्रांतीय सड़क 753 में निवेश किया है और उसका निर्माण किया है। फोटो: फाम तुंग
बिन्ह फुओक प्रांत ने मा दा पुल निर्माण के लिए प्रस्तावित क्षेत्र तक प्रांतीय सड़क 753 में निवेश किया है और उसका निर्माण किया है। फोटो: फाम तुंग

प्रस्तुतिकरण में, प्रांतीय जन समिति ने प्रांतीय योजना में समायोजन का भी प्रस्ताव रखा, जिसमें शामिल हैं: प्रांतीय सड़क 761 मा दा ब्रिज से रिंग रोड 4 - हो ची मिन्ह सिटी के साथ चौराहे तक एक मार्ग जोड़ना, जो कि प्रांत से होकर गुजरने वाला एक खंड है, जिसकी लंबाई 44 किमी है, 8 लेन का पैमाना; परिशिष्ट XI में 8 लेन के पैमाने के साथ मा दा ब्रिज को जोड़ना - डोंग नाई प्रांत को पड़ोसी इलाकों से जोड़ने के लिए एक पूरक योजना।

साथ ही, उपरोक्त समायोजन सामग्री के आधार पर, 2050 के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए राष्ट्रीय भूमि उपयोग नियोजन लक्ष्यों को आवंटित करने पर प्रधान मंत्री के निर्णय संख्या 326/QD-TTg (दिनांक 9 मार्च, 2022) में प्रांतीय योजना और राष्ट्रीय भूमि उपयोग आवंटन लक्ष्यों की समायोजित सामग्री के साथ संगतता सुनिश्चित करने के लिए भूमि आवंटन और ज़ोनिंग योजना (परिशिष्ट XXVI - भूमि ज़ोनिंग योजना) को समायोजित करना आवश्यक है।

प्रांतीय जन समिति के अनुसार, स्थानीय प्रशासन ने प्रस्ताव पर संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं से राय एकत्र करने में भाग लिया है। संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं से सभी राय प्राप्त करने के बाद, डोंग नाई प्रांत ने भी प्रस्ताव की विषयवस्तु को स्वीकार कर लिया है और उसकी व्याख्या की है। प्रांतीय जन समिति, प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित प्रांतीय योजना के सामान्य उद्देश्यों में कोई बदलाव न हो, यह सुनिश्चित करने के लिए प्रस्ताव की विषयवस्तु को अद्यतन और समायोजित करने के लिए प्रतिबद्ध है, जिससे योजनाओं के बीच संपर्क, समन्वय, उत्तराधिकार और स्थिरता सुनिश्चित हो सके।

डोंग नाई के प्रस्ताव के जवाब में, 20 जून, 2025 को, उप प्रधान मंत्री गुयेन ची डुंग ने डोंग नाई प्रांतीय जन समिति के लिए दस्तावेज़ संख्या 702/TTg-QHDP पर हस्ताक्षर किए। इसमें उन्होंने डोंग नाई प्रांतीय जन समिति द्वारा प्रस्तावित सरलीकृत प्रक्रियाओं के अनुसार प्रांतीय योजना को समायोजित करने की नीति को मंजूरी दी।

साथ ही, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष को कानून और प्रधानमंत्री के समक्ष निम्नलिखित के लिए पूरी जिम्मेदारी लेने के लिए नियुक्त करें: डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के सबमिशन नंबर 108 और आधिकारिक डिस्पैच नंबर 7743/UBND-THNC (दिनांक 16 जून, 2025) में सरलीकृत प्रक्रियाओं के अनुसार प्रांतीय योजना को समायोजित करने की नीति को मंजूरी देने के प्रस्ताव की सामग्री; प्रधानमंत्री द्वारा प्रांतीय योजना को समायोजित करने की नीति को मंजूरी देने के बाद 2050 के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए डोंग नाई प्रांतीय योजना को समायोजित करने के निर्णय की सामग्री, जिसमें, शोध रिपोर्ट पर ध्यान दें, यूनेस्को के लिए वियतनाम राष्ट्रीय आयोग, मानव और बायोस्फीयर कार्यक्रम के लिए वियतनाम राष्ट्रीय समिति, कृषि और पर्यावरण मंत्रालय, विदेश मंत्रालय और संबंधित एजेंसियों की राय के अनुसार डोंग नाई बायोस्फीयर रिजर्व के माध्यम से यातायात मार्ग परियोजना के प्रभाव का विस्तृत मूल्यांकन।

फाम तुंग

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/chinh-phu-chap-thuan-chu-truong-cho-dong-nai-dieu-chinh-quy-hoach-tinh-theo-trinh-tu-thu-tuc-rut-gon-de-xay-cau-ma-da-va-tuyen-giao-thong-ket-noi-tinh-binh-phuoc-83d0b37/


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