परिवहन मंत्रालय ने हाल ही में खान होआ प्रांत के मतदाताओं की याचिका पर प्रतिक्रिया देते हुए एक दस्तावेज जारी किया है, जिसमें निन्ह होआ शहर में उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन के किलोमीटर 1288+320 पर समर्पित लेवल क्रॉसिंग को पुनः खोलने के संबंध में अनुरोध किया गया है।
खान होआ प्रांत के राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधिमंडल के अनुसार, वियतनाम रेलवे प्राधिकरण ने उत्तर-दक्षिण रेलवे के किमी 1288+320 पर लेवल क्रॉसिंग को बंद कर दिया है, जिसके कारण होन गिओक मो खदान (एडीसी कंपनी खदान और विशेष लेवल क्रॉसिंग का प्रबंधन करती है) से पत्थर निकालने वाले वाहन निन्ह डुक आवासीय क्षेत्र, निन्ह लोक कम्यून, निन्ह होआ शहर में प्रवेश कर रहे हैं, जिससे पर्यावरणीय प्रभाव पड़ रहा है।
खान होआ प्रांत के राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधिमंडल ने परिवहन मंत्रालय से अनुरोध किया कि वह एडीसी कंपनी द्वारा परिवहन गतिविधियों से उत्पन्न धुएं और धूल के कारण होने वाले पर्यावरणीय प्रभावों से बचने के लिए इस लेवल क्रॉसिंग को पुनः खोलने पर विचार करे।
परिवहन मंत्रालय ने खान होआ प्रांत से अनुरोध किया कि वह एजेंसियों और उद्यमों को नये विशेष रेलवे क्रॉसिंग खोलने के लिए तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करने का निर्देश दे (फोटो: इंटरनेट)।
इस मुद्दे पर प्रतिक्रिया देते हुए, परिवहन मंत्रालय ने कहा कि 15 जनवरी, 2024 को, खान होआ प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने एक दस्तावेज भेजा था जिसमें परिवहन मंत्रालय से अनुरोध किया गया था कि वह हनोई - हो ची मिन्ह सिटी रेलवे लाइन के किमी 1288+320 पर संरक्षित लेवल क्रॉसिंग को फिर से खोले, ताकि होन जियोक मो खदान से पत्थर का परिवहन किया जा सके और प्रमुख परियोजनाओं के लिए सामग्री उपलब्ध कराई जा सके।
इसके साथ ही, बैरियर 1288+088 किलोमीटर पर स्थित निकटवर्ती लेवल क्रॉसिंग को अधिकतम 3 महीने के लिए 1.5 मीटर तक संकीर्ण कर देगा, ताकि लेवल क्रॉसिंग को हटाने से पहले पैदल यात्री और मोटरसाइकिल गुजर सकें।
30 जनवरी, 2024 को परिवहन मंत्रालय ने निम्नलिखित शर्तों के साथ किलोमीटर 1288+320 पर विशेष लेवल क्रॉसिंग को फिर से खोलने की नीति पर सहमति जताते हुए एक दस्तावेज जारी किया: निवेशक को सर्विस रोड प्रणाली पूरी करनी होगी, जल निकासी पुलिया का निर्माण करना होगा; स्थानीय लोगों द्वारा स्थान का चयन करने के बाद गांव का गेट बनाना होगा; लोगों को किलोमीटर 1288+320 पर विशेष लेवल क्रॉसिंग को साझा करने की अनुमति देने के लिए प्रतिबद्ध होना होगा।
साथ ही, किलोमीटर 1288+088 पर स्वचालित चेतावनी समपार को लगभग 1.5 मीटर तक संकरा करके अवरोधक लगाएँ ताकि पैदल यात्री और मोटरसाइकिल अधिकतम 3 महीने तक रेलमार्ग पार कर सकें। इस अवधि के बाद, किलोमीटर 1288+088 पर स्वचालित चेतावनी समपार पूरी तरह से बंद कर दिया जाएगा।
हालाँकि, वियतनाम रेलवे प्राधिकरण और वियतनाम रेलवे निगम की रिपोर्ट के अनुसार, वर्तमान में एडीसी कंपनी ने परिवहन मंत्रालय के अनुरोध का अनुपालन नहीं किया है।
इसके बाद, परिवहन मंत्रालय ने खान होआ प्रांत की पीपुल्स कमेटी को एक दस्तावेज भेजा, जिसमें स्थानीय अधिकारियों और एडीसी कंपनी से अनुरोध किया गया कि वे लेवल क्रॉसिंग की तकनीकी आवश्यकताओं को तत्काल पूरा करें, तथा उसके बाद इसे वियतनाम रेलवे कॉरपोरेशन को विचारार्थ भेजें, ताकि किमी 1288+320 पर गार्डों के साथ समर्पित लेवल क्रॉसिंग को नियमों के अनुसार परिचालन और उपयोग में लाया जा सके।
जब तक किलोमीटर 1288+088 पर स्वचालित चेतावनी लेवल क्रॉसिंग पूरी तरह से बंद नहीं हो जाती, तब तक परिवहन मंत्रालय खान होआ प्रांत की पीपुल्स कमेटी से अनुरोध करता है कि वह स्थानीय प्राधिकारियों को रेलवे यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इस लेवल क्रॉसिंग पर सतर्कता की व्यवस्था करने का निर्देश दे।
परिवहन मंत्रालय ने प्रस्ताव दिया, "हनोई-हो ची मिन्ह सिटी रेलवे लाइन के किलोमीटर 1288+320 पर समर्पित मानवयुक्त लेवल क्रॉसिंग को शीघ्र ही परिचालन और उपयोग में लाने के लिए, परिवहन मंत्रालय खान होआ प्रांत के राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधिमंडल से अनुरोध करता है कि वह खान होआ प्रांत की पीपुल्स कमेटी के साथ परामर्श करके स्थानीय अधिकारियों को इस लेवल क्रॉसिंग की तकनीकी आवश्यकताओं को तत्काल पूरा करने का निर्देश दे तथा प्रचार-प्रसार का आयोजन करे और स्थानीय लोगों को किलोमीटर 1288+320 पर नए लेवल क्रॉसिंग के परिचालन और उपयोग में आने पर इसका उपयोग करने के लिए प्रेरित करे।"
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/chua-du-dieu-kien-mo-lai-duong-ngang-chuyen-dung-tai-khanh-hoa-192240802093926713.htm
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