Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

'हमने सोचा कि हम मर चुके हैं'

Báo Thanh niênBáo Thanh niên04/06/2023

[विज्ञापन_1]
Người sống sót trong tai nạn đường sắt Ấn Độ: 'Chúng tôi tưởng mình đã chết' - Ảnh 1.

ऊपर से दुर्घटना का दृश्य

2 जून को ओडिशा में हुए दुखद रेल हादसे में जीवित बचे ओमपाल भाटिया को शुरू में लगा कि उनकी मौत हो गई है। भाटिया अपने तीन दोस्तों के साथ चेन्नई में काम पर जा रहे थे, तभी जिस ट्रेन में वे सवार थे, वह पटरी से उतर गई।

श्रमिकों का जहाज

रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, 25 वर्षीय यह युवक कोरोमंडल एक्सप्रेस में चार घंटे की यात्रा के दौरान ज़्यादातर समय खड़ा रहा। प्लाईवुड के व्यवसाय में काम करने वाले भाटिया ने बताया कि ट्रेन के दुर्घटनाग्रस्त होने से कुछ देर पहले, जिसमें लगभग 300 लोग मारे गए थे, कुछ लोग सोने की तैयारी कर रहे थे।

उसकी ट्रेन, S3, इतनी भरी हुई थी कि उसमें सिर्फ़ खड़े होने की जगह थी। उसे और उसके दोस्तों को एक चेन पकड़नी पड़ी।

चेन्नई और बैंगलोर के आसपास के उद्योगों में काम करने वाले दिहाड़ी मज़दूरों और कम वेतन वाले मज़दूरों के लिए यह ट्रेन अक्सर पसंदीदा यात्रा साधन होती है। भाटिया जिस डिब्बे में यात्रा कर रहे थे, उसमें एयर कंडीशनिंग नहीं थी।

भारतीय रेल दुर्घटना में लगभग 300 लोगों की मौत, घटनास्थल पर सैकड़ों एम्बुलेंस

यह ट्रेन भारत के पूर्वी तट की पहाड़ियों से होकर गुज़रती है और 1,000 मील का सफ़र पूरा करने में 24 घंटे से ज़्यादा का समय लेती है। भाटिया की तरह कई लोग ऐसे तंग डिब्बों में ठूँस-ठूँस कर भरे जाते हैं जहाँ सिर्फ़ खड़े होने की जगह होती है।

शाम हो चुकी थी। कुछ लोग जो बैठे थे, खाना खत्म करने वाले थे, जबकि कुछ आराम करने की कोशिश कर रहे थे।

Người sống sót trong tai nạn đường sắt Ấn Độ: 'Chúng tôi tưởng mình đã chết' - Ảnh 2.

घटनास्थल पर एक पीड़ित का शव

30 वर्षीय मोती शेख भी उसी गाँव के छह अन्य लोगों के साथ खड़े होकर बातें कर रहे थे। बैठने की जगह न होने के कारण उन्होंने ज़मीन पर ही खाना और सोने की योजना बनाई थी।

भाटिया और शेख ने बताया कि अचानक एक तेज़, तेज़ आवाज़ आई और उन्हें लगा कि ट्रेन अचानक पीछे की ओर मुड़ने लगी है। पहले तो शेख को लगा कि ब्रेक की आवाज़ है, लेकिन फिर ट्रेन का डिब्बा पलट गया।

भाटिया ने 3 जून को रॉयटर्स को फ़ोन पर बताया, "जब दुर्घटना हुई, तो हमें लगा कि हम मर गए हैं। जब हमें एहसास हुआ कि हम ज़िंदा हैं, तो हम ट्रेन से बाहर निकलने के लिए आपातकालीन खिड़की ढूँढ़ने लगे। ट्रेन पटरी से उतर गई थी और एक तरफ़ गिर गई थी।"

जब वह और उसके दोस्त वहां से भागे तो उन्होंने देखा कि उनके आसपास का दृश्य अराजकता से भरा हुआ है।

"हमने बहुत से लोगों को मरते देखा। हर कोई अपनी जान बचाने या अपने प्रियजनों को ढूँढ़ने की कोशिश कर रहा था," उसने कहा। खुशकिस्मती से, वह और उसके दोस्त बच गए।

शेख ने बताया कि उन्हें और उनके दोस्तों को भी लग रहा था कि वे बच नहीं पाएँगे। उन्होंने कहा, "जब हम बाहर आए तो रो रहे थे।" उन्होंने आगे बताया कि पहली मदद पहुँचने में लगभग 20 मिनट लग गए।

सिग्नल समस्या

कोरोमंडल एक्सप्रेस रास्ता भटक गई और एक खड़ी मालगाड़ी और फिर विपरीत दिशा से आ रही एक दूसरी यात्री ट्रेन से टकरा गई। आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, शुक्रवार शाम तक, दशकों में भारत के सबसे भीषण रेल हादसे में कम से कम 288 लोगों की मौत हो चुकी थी। 800 से ज़्यादा लोग घायल हुए थे।

प्रारंभिक रिपोर्ट में दुर्घटना का कारण सिग्नल की खराबी बताया गया है। बचाव कार्य जारी रहने के कारण, मृतकों की संख्या बढ़ने की आशंका है। भारतीय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने दुर्घटनास्थल का दौरा किया है।

श्री मोदी ने कहा, "मैंने ओडिशा में त्रासदी स्थल की स्थिति का आकलन किया है। मैं अपने गहरे दुःख को शब्दों में व्यक्त नहीं कर सकता। हम प्रभावित लोगों को हर संभव सहायता प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।"

Người sống sót trong tai nạn đường sắt Ấn Độ: 'Chúng tôi tưởng mình đã chết' - Ảnh 3.

3 जून को घटनास्थल पर प्रधानमंत्री मोदी

पश्चिम बंगाल की गृहिणी अर्चना पॉल, दुर्घटना के समय एक अन्य ट्रेन, हावड़ा यशवंतपुर एक्सप्रेस, में यात्रा कर रही थीं।

उन्होंने कहा, "एक जोरदार आवाज हुई और सब कुछ अंधकारमय हो गया।"

पॉल, जो अपने भाई और 10 साल के बेटे के साथ यात्रा कर रही थीं, को एहसास हुआ कि ट्रेन पटरी से उतर गई है। उन्होंने कहा, "मैं ठीक थी, इसलिए मैंने अपने बेटे और भाई को ढूँढना शुरू किया, लेकिन वे मुझे नहीं मिले।"

उसने सबको धीरे-धीरे खड़े होने को कहा। "वे चाहते थे कि मैं बाहर जाऊँ, लेकिन मैंने मना कर दिया, मुझे अपने बेटे को ढूँढ़ना है। लेकिन उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि मैं पहले बाहर जाऊँ," उसने कहा।

उन्हें ट्रेन से उतारकर उनके बेटे के आने का इंतज़ार किया गया, लेकिन वह नहीं मिला। फिर उन्हें एम्बुलेंस में बिठाकर बालासोर के एक अस्पताल ले जाया गया।

अस्पताल के बिस्तर पर लेटे पॉल ने रॉयटर्स से बात करते हुए फूट-फूट कर रोते हुए अपने बेटे को ढूंढने में मदद मांगी।

हावड़ा यशवंतपुर एक्सप्रेस में लगभग 55 वर्षीय कौशिदा दास भी यात्रा कर रही थीं। वह दुर्घटना में बच गईं, लेकिन उनकी बेटी की मृत्यु हो गई।

उन्होंने कहा, "हालांकि मैं बच गई, लेकिन मेरे पास जीने के लिए कुछ भी नहीं बचा था। मेरी बेटी ही मेरे लिए सब कुछ थी।"

भारतीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि मृतकों के परिवारों को दस लाख रुपये (करीब 28.5 करोड़ वियतनामी डोंग) मिलेंगे, जबकि गंभीर रूप से घायलों को दो लाख रुपये और मामूली रूप से घायलों को 50,000 रुपये मिलेंगे। कई राज्य सरकारों ने भी मुआवज़े की घोषणा की है।


[विज्ञापन_2]
स्रोत लिंक

टिप्पणी (0)

No data
No data

उसी विषय में

उसी श्रेणी में

A80 पर अपनी शक्ति का प्रदर्शन करते 'स्टील मॉन्स्टर्स' का क्लोज-अप
ए80 प्रशिक्षण का सारांश: हज़ार साल पुरानी राजधानी की रात में वियतनाम की ताकत चमकती है
भारी बारिश के बाद हनोई में यातायात व्यवस्था चरमरा गई, चालक बाढ़ग्रस्त सड़कों पर गाड़ियां छोड़कर चले गए
ए80 ग्रैंड समारोह में ड्यूटी पर तैनात उड़ान संरचना के प्रभावशाली क्षण

उसी लेखक की

विरासत

आकृति

व्यापार

No videos available

समाचार

राजनीतिक प्रणाली

स्थानीय

उत्पाद