भारी बारिश और बाढ़ के कारण राष्ट्रीय राजमार्ग पर अभी भी 12 भूस्खलन की घटनाएं घट रही हैं।

4,100 से अधिक स्थानों पर भारी क्षति और बाढ़ का सामना करना पड़ा।

टाइफून नंबर 3 और उसके बाद हुई बारिश और बाढ़ से राष्ट्रीय राजमार्गों को हुए नुकसान की मरम्मत के कार्य के संबंध में, वियतनाम सड़क प्रशासन ने कहा कि सरकार और परिवहन मंत्रालय के निर्देशों का पालन करते हुए, प्रशासन ने प्राकृतिक आपदा के परिणामों से निपटने के लिए कई समाधान लागू किए हैं, जिनका उद्देश्य अवरुद्ध क्षेत्रों और सड़क के हिस्सों में यातायात को शीघ्रता से बहाल करना और अवरुद्ध क्षेत्रों या उन क्षेत्रों से यातायात को पुनर्निर्देशित करना है जहां यातायात सुरक्षा सुनिश्चित नहीं है।

लाओ काई प्रांत में राष्ट्रीय राजमार्ग 70 के तटबंध पर हुए भूस्खलन की मरम्मत कर दी गई है।

इस क्षेत्र की इकाइयों ने खोज और बचाव कार्यों के लिए सड़क बुनियादी ढांचे को तत्काल बहाल करने, बचाव और राहत प्रयासों को सुगम बनाने के लिए यातायात प्रवाह सुनिश्चित करने, लापता व्यक्तियों की खोज करने, लोगों की सेवा के लिए आवश्यक वस्तुओं का परिवहन करने और एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्गों पर यातायात को सामान्य स्थिति में वापस लाने के लिए स्थानीय अधिकारियों के साथ सक्रिय रूप से समन्वय किया है।

क्षति के संबंध में, वियतनाम सड़क प्रशासन ने बताया कि थान्ह होआ और उत्तरी प्रांतों से होकर जाने वाले राष्ट्रीय राजमार्गों पर कुल 4,177 स्थानों पर भारी क्षति, बाढ़, सड़क संकेतों को नुकसान, टोल स्टेशनों, पोंटून पुलों आदि की समस्या है।

इनमें से 3,924 स्थानों पर भूस्खलन, धंसाव, सड़क टूटने और पुलों, पुलियों और अन्य संरचनाओं को नुकसान पहुंचने के कारण क्षति हुई; 253 स्थानों पर बारिश, बाढ़ और बढ़ते जलस्तर के कारण सड़कों की सतह जलमग्न हो गई, खासकर उन क्षेत्रों में जहां से राष्ट्रीय राजमार्ग गुजरता है, जिनमें हनोई और उत्तरी वियतनाम के उत्तरपूर्वी हिस्से के कुछ प्रांत शामिल हैं।

फोंग चाऊ पुल के दो हिस्से ढह गए; राष्ट्रीय राजमार्ग पर स्थित चार अन्य पुलों को उच्च जलस्तर और तेज धाराओं के कारण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अस्थायी रूप से बंद कर दिया गया; नाम दिन्ह और थाई बिन्ह में राष्ट्रीय राजमार्ग पर स्थित तीन (चार में से) फेरी टर्मिनल उच्च जलस्तर और तेज धाराओं के कारण बंद कर दिए गए; और नाम दिन्ह में स्थित एक पोंटून पुल क्षतिग्रस्त हो गया।

अनुमान है कि यातायात बहाल करने के लिए लाखों घन मीटर मिट्टी और चट्टान को हटाना होगा और सड़क की सतह को फिर से तैयार करना होगा, साथ ही लाखों वर्ग मीटर सड़क की सतह की मरम्मत भी करनी होगी। इसके अलावा, सड़क के संकेतों, टोल स्टेशनों, पोंटून पुलों और अन्य पुल और पुलिया संरचनाओं की मरम्मत भी आवश्यक है।

गौरतलब है कि भूस्खलन, भूमि धंसने, सड़क धंसने और क्षतिग्रस्त पुलियों के कारण 567 स्थानों पर यातायात अवरुद्ध है।

भूस्खलन के कारण 12 स्थानों पर यातायात बंद कर दिया गया है।

वियतनाम सड़क प्रशासन के अनुसार, 14 सितंबर को दोपहर 3 बजे तक, भूस्खलन से प्रभावित 567 स्थानों में से 555 स्थानों को साफ कर दिया गया था या यातायात के लिए आंशिक रूप से फिर से खोल दिया गया था, जिससे सड़क की सतह की पूर्ण या आंशिक बहाली संभव हो सकी।

वर्तमान में, भूस्खलन और सड़क धंसने के कारण केवल 12 खंड ही दुर्गम हैं, जिनमें भारी मात्रा में सामग्री शामिल है, और ये ऐसे क्षेत्रों में स्थित हैं जहां का भूभाग ऐसा है कि निर्माण के लिए मशीनरी लाना मुश्किल है।

यह संख्या 12 सितंबर, 2024 की रिपोर्ट की तुलना में 197 पदों की कमी दर्शाती है।

तीसरे तूफान से बुरी तरह प्रभावित लाओ काई प्रांत में ही राष्ट्रीय राजमार्गों पर कुल 58 भूस्खलन हुए, जिससे यातायात बाधित हो गया। सड़क प्रबंधन बलों ने भूस्खलन होते ही तुरंत और सक्रियता से उससे निपटने के उपाय किए।

14 सितंबर, 2024 को दोपहर 3 बजे तक, 54 स्थानों पर यातायात बहाल कर दिया गया है। केवल 3 स्थान ही भूस्खलन, तटबंध टूटने और ढलान के कई बिंदुओं से प्रभावित हैं, जहां जटिल भूवैज्ञानिक स्थितियां, उच्च भूजल स्तर और भारी मात्रा में मलबा मौजूद है। हालांकि, वियतनाम सड़क प्रशासन ने संबंधित इकाइयों को शेष भूस्खलनों से निपटने के लिए मशीनरी और उपकरण जुटाने का निर्देश दिया है, जिसका उद्देश्य 16 सितंबर, 2024 तक यातायात को बहाल करना है।

वियतनाम सड़क प्रशासन के प्रमुख के अनुसार, इकाइयाँ वर्तमान में बचाव और राहत कार्यों पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं, बचाव अभियानों में सहायता के लिए यातायात प्रवाह सुनिश्चित कर रही हैं, आवश्यक वस्तुओं का परिवहन कर रही हैं और अन्य उद्देश्यों के लिए यातायात को सुगम बना रही हैं। इसलिए, सड़क अवसंरचना को हुए नुकसान का सटीक और व्यापक आकलन अभी तक नहीं किया जा सका है।

तूफान नंबर 3 और उसके बाद के प्रभावों से प्रभावित राष्ट्रीय राजमार्गों पर मलबा हटाने, सड़क के पुनर्निर्माण, अस्थायी बाईपास, पुल और पुलिया के निर्माण, यातायात संकेतों को पूरक और बदलने तथा अस्थायी यातायात बहाल करने की लागत सहित यातायात बहाली की लागत का प्रारंभिक अनुमान 500 अरब वीएनडी से अधिक है।

तूफानों, बाढ़ और भूस्खलन से क्षतिग्रस्त राष्ट्रीय राजमार्गों के पुनर्निर्माण की अनुमानित लागत, तकनीकी मानकों और विनियमों को पूरा करने के साथ, 1,500 बिलियन वीएनडी है (इसमें अनुमोदित योजना के अनुसार 4 लेन वाले नए फोंग चाऊ पुल के पुनर्निर्माण की अनुमानित लागत लगभग 400 बिलियन वीएनडी शामिल नहीं है)।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/con-12-diem-sat-lo-do-mua-lu-บน-quoc-lo-chua-the-khac-phuc-192240914183412205.htm