अक्टूबर के अंत तक, बिन्ह थुआन के पास "3 नहीं" जहाज नहीं होंगे।

कृषि क्षेत्र के महान प्रयासों के साथ-साथ स्थानीय लोगों के समन्वय से, प्रांत की "3 नंबर" मछली पकड़ने वाली नौका पंजीकरण दर 99% तक पहुंच गई है और इसे इस कार्य को अच्छी तरह से करने वाला देश का अग्रणी प्रांत माना जाता है।

प्रगति लगभग 99% तक पहुँच गई

प्रांत द्वारा घोषित "3 नहीं" मछली पकड़ने वाले जहाजों की कुल संख्या 2,531 है। अब तक, परिपत्र 06/2024/TT-BNNPTNT के अनुसार, मछली पकड़ने वाले जहाजों के लिए मछली पकड़ने के लाइसेंस का पंजीकरण और जारीकरण 2,309 मछली पकड़ने वाले जहाजों का है। इनमें से, 6 से 100 तक के जहाजों के समूह के लिए -

पूरे प्रांत में 6 मीटर से लेकर 12 मीटर तक की केवल 33 "3 नो" नावें हैं।

मत्स्य पालन उप-विभाग के प्रमुख श्री हुइन्ह क्वांग हुय ने बताया कि वास्तविक निरीक्षण के अनुसार, 12 मीटर या उससे अधिक लंबाई वाले 9 मछली पकड़ने वाले जहाज़ पाए गए (निरीक्षण के अधीन); साथ ही, कुछ इलाकों ने उन्हें सांख्यिकीय रूप से घोषित "3 निषिद्ध" मछली पकड़ने वाले जहाजों की सूची से हटाने का प्रस्ताव दिया (तुय फोंग ने 33 जहाजों को हटाने का प्रस्ताव रखा; फ़ान थियेट ने 16 जहाजों को हटाने का प्रस्ताव रखा; ला गी ने 9 जहाजों को हटाने का प्रस्ताव रखा) क्योंकि मछली पकड़ने वाले जहाज़ डूब गए थे, इलाके से बिक गए थे, उनके नाम एक जैसे थे, और वे संचालन के योग्य नहीं थे... कुल 58 जहाज़ थे। इस प्रकार, 12 मीटर से कम लंबाई वाले "3 निषिद्ध" जहाजों की संख्या केवल 33 है, और पंजीकरण दर लगभग 99% तक पहुँच गई है।

प्रांतीय पीपुल्स कमेटी द्वारा प्रकाशित सूची के अनुसार, 12 मीटर या उससे अधिक लंबाई वाले जहाजों के लिए 228 जहाज हैं, हालांकि, वास्तविक निरीक्षण 237 जहाजों (9 मछली पकड़ने वाले जहाजों को 12 मीटर से कम घोषित किया गया, वास्तविक निरीक्षण 12 मीटर से अधिक) का है। अब तक, 97 जहाजों को मछली पकड़ने के जहाजों की तकनीकी सुरक्षा का प्रमाण पत्र दिया गया है; जिनमें से 47 जहाजों को आधिकारिक पंजीकरण प्रदान किया गया है; लोक प्रशासन केंद्र में 3 डोजियर प्राप्त किए जा रहे हैं; लोक प्रशासन केंद्र को स्थानांतरित करने के लिए 47 डोजियर स्थानीय लोगों द्वारा प्राप्त किए गए हैं। शेष 140 जहाजों को मछली पकड़ने वाले जहाजों के लिए तकनीकी सुरक्षा (एटीकेटी) का प्रमाण पत्र नहीं दिया गया है। जिनमें से 39 जहाजों के पास तकनीकी डिजाइन दस्तावेज हैं लेकिन उन्हें एटीकेटी प्रमाणपत्र नहीं दिया गया है 10 जहाजों ने डिज़ाइन दस्तावेज़ पूरे नहीं किए हैं और 18 जहाजों को मछली पकड़ने के जहाज़ों के सुरक्षा प्रमाणपत्र नहीं दिए गए हैं क्योंकि वे डूब गए हैं या छोड़ दिए गए हैं, उनके पतवार आधे नुकीले हैं, और जहाज़ मालिकों ने लोगों और मछली पकड़ने के जहाजों को संचालन के लिए प्रांत से बाहर ले गए हैं। IUU मत्स्य पालन से निपटने के लिए प्रांतीय संचालन समिति की हाल ही में हुई बैठक में, श्री ह्यू ने वचन दिया कि अक्टूबर के अंत तक, प्रांत शेष "3 नहीं" मछली पकड़ने वाले जहाजों का पंजीकरण पूरा कर लेगा।

प्रांत इस अक्टूबर में शेष “3 नहीं” मछली पकड़ने वाली नौकाओं का पंजीकरण पूरा कर लेगा। फोटो: एन. लैन।

अपंजीकृत मछली पकड़ने वाले जहाजों की जांच और उन पर सख्त नियंत्रण

"3 नहीं" मछली पकड़ने वाले जहाजों को "खत्म" करने के प्रयासों के अलावा, अब तक, पंजीकृत होने वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों की संख्या, जिन्हें अभी तक मछली पकड़ने का लाइसेंस नहीं दिया गया है/पुनः प्रदान किया गया है, अभी भी बड़ी है, 1,216 मछली पकड़ने वाले जहाज, जिनमें सबसे अधिक 297 जहाज तुय फोंग के हैं; 414 जहाज फान थियेट के; 380 जहाज ला गी के; 96 जहाज फु क्वी के (समीक्षा के बाद, स्थानीय लोगों ने 20 ऐसे जहाजों को खत्म करने का प्रस्ताव दिया है जो मौजूद नहीं हैं या अन्य इलाकों को बेच दिए गए हैं)।

आईयूयू मत्स्य पालन से निपटने के लिए संचालन समिति की हाल की बैठक में निर्देश देते हुए, प्रांतीय पीपुल्स समिति के उपाध्यक्ष गुयेन हांग हाई ने मत्स्य विभाग से अनुरोध किया कि वे परिपत्र संख्या 06 के अनुसार मछली पकड़ने वाले जहाजों के लिए मछली पकड़ने के लाइसेंस के पंजीकरण और अनुदान को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए स्थानीय लोगों के साथ समन्वय करना जारी रखें और पंजीकृत जहाजों के समूहों के लिए मछली पकड़ने के लाइसेंस प्रदान करें जिनके पास अक्टूबर 2024 में लाइसेंस नहीं हैं या जिनकी अवधि समाप्त हो गई है।

संचालन के लिए प्रस्थान की अनुमति न देने के लिए जाँच और नियंत्रण करें तथा उल्लंघनों से सख्ती से निपटें।

विशेष रूप से, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ने इस बात पर ज़ोर दिया कि "3 नहीं" मछली पकड़ने वाले जहाजों के समूह के लिए 100% पंजीकरण पूरा करने के लिए, पंजीकरण की शर्तों को पूरा न करने वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों के लिए, स्थानीय निकायों को कृषि एवं ग्रामीण विकास विभाग को रिपोर्ट की समीक्षा और संश्लेषण करना आवश्यक है ताकि संबंधित विभागों और शाखाओं के साथ मिलकर प्रत्येक विशिष्ट मामले की समीक्षा और निपटान किया जा सके। जिन मामलों में मछली पकड़ने वाले जहाजों के पुनः पंजीकरण की प्रक्रिया पूरी नहीं हुई है (जिनमें 12 मीटर से कम लंबाई वाले वे मछली पकड़ने वाले जहाज शामिल हैं जिन्होंने पंजीकरण प्रक्रिया पूरी नहीं की है, 12 मीटर से अधिक लंबाई वाले वे मछली पकड़ने वाले जहाज जिन्होंने डिज़ाइन दस्तावेज़ पूरे नहीं किए हैं), मत्स्य पालन उप-विभाग प्रांतीय सीमा रक्षक कमान को निरीक्षण और नियंत्रण के निर्देश के लिए सूची भेजेगा, उन्हें संचालन के लिए बंदरगाह से बाहर न जाने दिया जाए और उल्लंघनों से सख्ती से निपटा जाए। साथ ही, स्थानीय निकायों को क्षेत्र में मछली पकड़ने वाले जहाजों के प्रबंधन को मज़बूत करना चाहिए, विशेष रूप से मछली पकड़ने वाले जहाजों की खरीद और हस्तांतरण में निर्धारित प्रक्रियाओं का पालन सुनिश्चित करना चाहिए; 12 मीटर और उससे अधिक लंबाई वाले जहाजों के समूहों के लिए पंजीकरण पूरा करने का आग्रह जारी रखना चाहिए।

बंदरगाहों में प्रवेश करने और वहां से निकलने वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों के निरीक्षण और सख्त नियंत्रण को मजबूत करना।

कार्यात्मक बलों (सीमा रक्षक, मत्स्य निगरानी, ​​मत्स्य नियंत्रण कार्यालय) ने निरीक्षण को मजबूत किया है और बंदरगाहों में प्रवेश करने और छोड़ने वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों को सख्ती से नियंत्रित किया है, नियमों के अनुसार समुद्र में काम कर रहे हैं; दृढ़ता और सख्ती से उल्लंघनों को संभाला है, और चेतावनी और निवारण की प्रभावशीलता में सुधार किया है।

स्रोत: https://baobinhthuan.com.vn/cuoi-thang-10-binh-thuan-se-khong-con-tau-3-khong-124883.html