सड़कों के बदले जंगलों का व्यापार
बाक थोंग जिले के डॉन फोंग कम्यून में पत्रकारों से बात करते हुए, श्री ली वान टी. ने कहा: "वांग बो से लेकर चो डॉन जिले के बंग फुक कम्यून की सीमा तक, बाक कान प्रांत का इलाका मूल रूप से एक प्राकृतिक जंगल था और आंशिक रूप से उत्पादन वन था, लेकिन जिस दिन से सड़क शुरू हुई है, जहाँ भी सड़क खुली है, आरी और खुदाई करने वाले मशीनों ने मिट्टी खोद दी है, जंगल नष्ट हो रहे हैं, जिससे लोगों को दुःख हो रहा है। लेकिन हम क्या कर सकते हैं? हम खुश हैं क्योंकि अब आगे जाने के लिए एक नया रास्ता है, दुखी इसलिए हैं क्योंकि बहुत सारा जंगल काट दिया गया है।"
इसके बाद श्री टी. रिपोर्टर को खेत में ले गए, मार्ग की ओर जाने वाली सड़क यात्रा करने के लिए अधिक से अधिक कठिन होती गई। रिपोर्टर ने एक बड़े डंपिंग स्थल को एक धारा के बगल में अनिश्चित रूप से पड़ा देखा, जिसमें भूस्खलन का उच्च जोखिम था। चिएंग गांव, डॉन फोंग कम्यून के कई लोगों ने कहा: यह डंपिंग स्थल मूल रूप से वांग बो गांव के कुछ घरों के चावल के खेत थे। यह स्पष्ट नहीं है कि उनके बीच क्या समझौता हुआ और वे यहां मार्ग खोलने से अपशिष्ट मिट्टी को डंप करने के लिए सहमत हुए। अब तक, यह डंपिंग साइट एक पहाड़ी की तरह बढ़ गई है। यह मौसम शुष्क मौसम है, कम बारिश के साथ, इसलिए अभी तक कुछ भी नहीं देखा गया है। लेकिन अगले महीने, बारिश के मौसम में, मिट्टी के धारा में बहने का खतरा अपरिहार्य है, उस समय, एकमात्र डर यह है कि यह धारा को भर देगा।
ज्ञातव्य है कि परियोजना कई पैकेजों में विभाजित है, फिर भी, निर्माण इकाइयों ने मनमाने ढंग से नाम कैट धारा के पास मिट्टी और चट्टानें गिरा दीं, जिससे पर्यावरण प्रदूषण और प्रवाह में बदलाव का बहुत बड़ा खतरा है। एक मज़दूर ने, नाम न बताने की शर्त पर, बताया: हुआ लो पुल से सटे हिस्से का निर्माण कंस्ट्रक्शन एंड ट्रेड ज्वाइंट स्टॉक कंपनी 299 द्वारा किया जा रहा है, उसके बाद कंपनी 568 द्वारा निर्माणाधीन हिस्से का निर्माण किया जा रहा है... क्योंकि मार्ग खोला जा रहा है, इसलिए यह सच है कि मिट्टी और चट्टानें नीचे गिर गई हैं।
रिपोर्टर ने बाक कान प्रांत के यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री गुयेन आन्ह तुआन से संपर्क किया। उन्होंने अनुपस्थित होने की बात कही और कार्यालय से जवाब माँगा। उसके बाद, लोन नाम के एक व्यक्ति ने रिपोर्टर को कुछ जानकारी दी: परियोजना को लागू करने के लिए, 70.9 हेक्टेयर वन भूमि को परिवर्तित किया जाना था (जिसमें 31.33 हेक्टेयर प्राकृतिक वन भूमि और 39.66 हेक्टेयर वृक्षारोपण वाली वन भूमि शामिल है)। प्रबंधन बोर्ड ने दो स्थानों को डंपिंग स्थल के रूप में पुनः प्राप्त किया था, लेकिन सुश्री लोन यह नहीं बता सकीं कि ये दोनों डंपिंग स्थल किस कम्यून या गाँव में स्थित थे... फिर उन्होंने कहा कि वह व्यस्त थीं और कोई विशिष्ट उत्तर नहीं दिया।
कम्यून चिंतित है, लेकिन परियोजना प्रांत की है।
पत्रकारों से बात करते हुए, वांग बो गाँव के मुखिया श्री ली तिएन विन्ह ने कहा: "जब यह सड़क बन रही थी, तब लोगों ने किसी को भी लोगों के जीवन पर पड़ने वाले प्रभावों का आकलन करने के लिए किसी बैठक में आमंत्रित करते नहीं देखा। जिस डंपिंग साइट पर मिट्टी भरी गई थी, वह श्री ली तिएन थी के परिवार की थी। पहले, यह ज़मीन चावल के खेत हुआ करती थी। डंपिंग साइट बनाने के लिए, ठेकेदारों ने श्री ली तिएन थी के परिवार को दो साल की खेती का मुआवज़ा दिया था। श्री विन्ह के अनुसार, उन्होंने कभी भी यहाँ मिट्टी डालने की अनुमति देने वाले कोई दस्तावेज़ या वरिष्ठ अधिकारियों के फ़ैसले नहीं देखे; वे आपस में सहमत थे, वांग बो गाँव के मुखिया ने आगे बताया।
डॉन फोंग कम्यून की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री ट्रियू फुक टाइ ने कहा: जब कम्यून में परियोजना को अंजाम दिया गया था, तो ठेकेदार को नाम कैट नदी के किनारे सड़क बनाते देखा गया था, और पुल और धाराओं के किनारे बहुत सारी बेकार चट्टान और मिट्टी भी देखी गई थी। कम्यून बहुत चिंतित था और उसने परियोजना प्रबंधन बोर्ड को राय दी। लेकिन उन्होंने कहा कि वे सर्विस रोड बनाने के लिए अस्थायी रूप से धारा बैंक उधार ले रहे थे। इसलिए, जब खुदाई करने वाला शीर्ष पर था, तो सभी चट्टान और मिट्टी को धारा में फेंक दिया गया था। सबसे चिंताजनक बात वांग बो ब्रिज का निर्माण खंड था, ठेकेदारों ने एक समर्थन मंच बनाने के लिए मिट्टी भी डाली और निर्माण बीम का इस्तेमाल किया। बारिश का मौसम जल्द ही आ रहा है
ऐसा माना जाता है कि बाक कान प्रांत की जन समिति और विशेष इकाइयों को उपरोक्त समस्याओं से निपटने के लिए समाधान की पुष्टि और प्रस्ताव करने में शामिल होना चाहिए, क्योंकि जल्द ही बरसात का मौसम आ जाएगा, उस समय परियोजना से उत्पन्न भूस्खलन और पर्यावरण प्रदूषण के परिणाम बहुत अप्रत्याशित होंगे।
प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण समाचार पत्र यहां की समस्याओं पर चिंतन जारी रखेगा।
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