रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निर्माण मंत्रालय) ने बाक गियांग में रेलवे के साथ चलने वाले एकमात्र शेष सड़क पुल को खत्म करने के लिए कैम लाइ ब्रिज के निर्माण पर आधिकारिक तौर पर काम शुरू कर दिया है।
6 मार्च को, रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड से प्राप्त जानकारी के अनुसार, इकाई ने बाक गियांग प्रांत के ल्यूक नाम जिले के बाक लुंग और वु ज़ा कम्यून्स में कैम लाइ ब्रिज के निर्माण के लिए आधिकारिक तौर पर भूमि पूजन कर दिया है। वर्तमान में, ठेकेदार, सेंट्रल कंस्ट्रक्शन ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी, सार्वजनिक सड़कों, बोरिंग पाइल्स आदि के निर्माण के लिए अधिकतम मशीनरी और मानव संसाधन जुटा रही है।
सेंट्रल कंस्ट्रक्शन ग्रुप कॉर्पोरेशन सार्वजनिक सड़कों के निर्माण और कैम लाइ ब्रिज पर बोरिंग पाइल्स के निर्माण के लिए मशीनरी पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।
निर्माण स्थल प्रबंधक श्री तु नोक हंग ने कहा: अनुबंध के अनुसार, परियोजना 31 दिसंबर, 2025 से पहले पूरी हो जाएगी और उपयोग में आ जाएगी, इसलिए इकाई शुरू से ही निर्माण में तेजी ला रही है।
हालाँकि, उपरोक्त कमांडर के अनुसार, बाक गियांग प्रांत की जन समिति ने अभी तक ल्यूक नाम नदी के तटबंध और बाढ़ बचाव गलियारे पर निर्माण इकाई को अनुमति नहीं दी है; राष्ट्रीय राजमार्ग 37 से सटे कुछ घरों ने अभी तक निर्माण स्थल नहीं सौंपा है, जिससे निर्माण इकाई को कुछ स्थानों पर स्थल तक पहुँचने में कठिनाई हो रही है। वर्तमान में, ठेकेदार संबंधित कठिनाइयों और समस्याओं का पूर्ण समाधान करने के लिए निवेशक और स्थानीय अधिकारियों के साथ सक्रिय रूप से समन्वय कर रहा है ताकि परियोजना समय पर पूरी हो सके।
इस परियोजना के तहत सड़क यातायात के लिए विशेष उपयोग हेतु 2 लेन, 12 मीटर चौड़ाई वाली एक नई कैम लाइ ब्रिज इकाई का निर्माण किया जाएगा, जिसमें 2022 में केंद्रीय बजट से प्राप्त बढ़ी हुई आय का उपयोग करते हुए लगभग 800 बिलियन VND का कुल निवेश किया जाएगा।
नया कैम लाइ ब्रिज वर्तमान पुल से लगभग 500 मीटर दूर है।
कैम लाइ ब्रिज वर्तमान में राष्ट्रीय राजमार्ग 37 पर स्थित है, जो ल्यूक नाम जिले के कैम लाइ और बाक लुंग कम्यून्स से होकर गुजरता है। 272 मीटर लंबे इस पुल का निर्माण 1979 में हुआ था और इसमें 4 स्टील के स्पैन हैं, जो सड़क और रेलमार्ग दोनों के लिए उपयुक्त है।
समय के साथ, कैम लाइ पुल में गिरावट के कई संकेत दिखाई देने लगे हैं, पुल पर लगे स्लीपरों में जंग लग गया है, पेंच हिल रहे हैं, जिससे पुल की संरचना पर गंभीर असर पड़ रहा है और यातायात में भाग लेने वालों के लिए दुर्घटनाओं का कई संभावित खतरा पैदा हो रहा है।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/dong-tho-cau-cam-ly-xoa-so-cau-duong-bo-di-chung-voi-duong-sat-o-bac-giang-192250228154833415.htm
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