फेरारी क्रिप्टोकरेंसी में भुगतान स्वीकार करती है

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इतालवी कार निर्माता ने अमेरिका में अपनी स्पोर्ट्स कारों के लिए क्रिप्टोकरेंसी भुगतान स्वीकार करना शुरू कर दिया है और यूरोप में भी इसका विस्तार किया जाएगा।

फेरारी के मुख्य विपणन और वाणिज्यिक अधिकारी एनरिको गैलिएरा ने इस हफ़्ते रॉयटर्स को बताया कि कंपनी ने अमेरिकी बाज़ार में क्रिप्टोकरेंसी भुगतान स्वीकार करना शुरू कर दिया है। शुरुआत में, फेरारी भुगतान प्रक्रिया के लिए बिटपे के साथ साझेदारी करेगी। वे वर्तमान में बिटकॉइन, ईथर और यूएसडीसी स्वीकार करते हैं।

गैलीरा ने कहा, "कीमत वही रहेगी, कोई शुल्क या अधिभार नहीं।"

बिटपे क्रिप्टो भुगतानों को तुरंत फिएट मुद्राओं में परिवर्तित कर देता है, जिससे मूल्य में उतार-चढ़ाव का जोखिम समाप्त हो जाता है।

प्रदर्शनी में प्रदर्शित एक फेरारी। फोटो: रॉयटर्स — प्रदर्शनी में प्रदर्शित एक फेरारी। फोटो: *रॉयटर्स*

फेरारी ने कहा कि यह फैसला बाजार और डीलर की मांग के आधार पर लिया गया है। उसके कई ग्राहक अब क्रिप्टोकरेंसी में निवेश कर रहे हैं। गैलिएरा ने कहा, "कुछ युवा निवेशक हैं जिन्होंने क्रिप्टोकरेंसी से अपनी संपत्ति बनाई है। कुछ पारंपरिक निवेशक हैं जो विविधता लाना चाहते हैं।"

इस साल की पहली छमाही में फेरारी ने अमेरिका में 1,800 से ज़्यादा कारें बेचीं। गैलिएरा ने यह नहीं बताया कि उन्हें क्रिप्टोकरेंसी का इस्तेमाल करके कितनी कारें बेचने की उम्मीद है। उन्होंने कहा, "इससे हमें उन लोगों से जुड़ने में मदद मिलेगी जो अभी तक ग्राहक नहीं हैं, लेकिन फेरारी खरीदने की क्षमता रखते हैं।"

फेरारी की शुरुआती कीमत 200,000 यूरो ($211,000) से ज़्यादा है। कुछ कारों की कीमत 20 लाख यूरो तक है। वे अगले साल की शुरुआत में क्रिप्टोकरेंसी भुगतान कार्यक्रम को यूरोप और अन्य क्षेत्रों में भी विस्तारित करने की योजना बना रहे हैं क्योंकि क्रिप्टोकरेंसी कानूनी हो गई हैं।

कई बड़ी कंपनियाँ अभी भी क्रिप्टोकरेंसी से दूर रहती हैं, क्योंकि उनकी कीमतों में उतार-चढ़ाव के कारण उनका व्यावसायिक उपयोग सीमित हो जाता है। अपरिपक्व नियामक ढाँचे और ऊर्जा-गहन खनन उन्हें भुगतान के लिए व्यापक रूप से उपयोग होने से रोकते हैं।

इलेक्ट्रिक कार कंपनी टेस्ला ने 2021 में एक बार बिटकॉइन भुगतान स्वीकार किया था। लेकिन तब टेस्ला के सीईओ एलन मस्क की पर्यावरणीय प्रभाव को लेकर चिंताओं के कारण कार्यक्रम रद्द कर दिया गया था।

गैलिएरा ने कहा कि नए सॉफ़्टवेयर और नवीकरणीय ऊर्जा के इस्तेमाल से उन्हें कार्बन उत्सर्जन कम करने में मदद मिली है। उन्होंने कहा, "2030 तक कार्बन-मुक्त होने का हमारा लक्ष्य पूरी तरह से हासिल किया जा सकता है।"

हा थू (रॉयटर्स के अनुसार)

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