फेरारी एससी40: हाइब्रिड युग में एफ40 की विरासत का पुनर्जन्म

विशेष परियोजना कार्यक्रम के तहत लांच की गई फेरारी एससी40 एक अनूठी कृति है, जिसमें प्रसिद्ध एफ40 के डिजाइन डीएनए को 296 जीटीबी के वी6 हाइब्रिड प्रौद्योगिकी प्लेटफॉर्म के साथ संयोजित किया गया है।

फेरारी के एक-बार के निजीकरण कार्यक्रम, स्पेशल प्रोजेक्ट्स ने हाल ही में अपनी नवीनतम कृति, SC40, एक बेहद खास ग्राहक के लिए तैयार की गई सुपरकार का अनावरण किया है। इटली के मारानेलो में अनावरण की गई SC40 न केवल एक उच्च-प्रदर्शन कार है, बल्कि ब्रांड के सबसे बड़े प्रतीकों में से एक, फेरारी F40 को एक श्रद्धांजलि भी है। फेरारी 296 GTB पर आधारित, SC40 विरासत और आधुनिक तकनीक का एक मिश्रण है।

फेरारी एससी40 विशेष परियोजना निजीकरण कार्यक्रम की नवीनतम परियोजना है, जो एक विशेष ग्राहक को समर्पित है।

आधुनिक प्लेटफॉर्म पर F40 की विरासत को पुनर्जीवित करना

डिज़ाइन निदेशक फ्लेवियो मंज़ोनी और फेरारी स्टाइलिंग सेंटर की टीम के निर्देशन में, SC40, F40 की मूल भावना को बिना किसी यांत्रिक नकल के सफलतापूर्वक पुनः प्राप्त करती है। इसकी बॉडी क्लासिक अनुपातों वाली है, जिसमें आगे का हिस्सा लंबा और नीचा है, जबकि पीछे का छोटा हिस्सा इसे एक विशिष्ट और आक्रामक रूप देता है। पूरी कार को बियान्को SC40 नामक एक विशेष सफ़ेद रंग योजना में तैयार किया गया है।

इसकी बॉडी को फेरारी 296 जीटीबी प्लेटफॉर्म के आधार पर विकसित किया गया है, लेकिन इसमें कई अनूठी डिजाइन लाइनें हैं।

F40 से प्रेरित बारीकियाँ पूरे डिज़ाइन में मौजूद हैं। सबसे प्रमुख है बड़ा, स्थिर पिछला विंग, जिस पर SC40 का लोगो उभरा हुआ है। इंजन कवर भी पारदर्शी लेक्सन से बना है, जो पिछले मॉडल की एक विशिष्ट विशेषता है। किनारों पर, क्लासिक NACA-शैली के एयर इनटेक वायुगतिकीय रूप से अनुकूलित होने के साथ-साथ एक प्रतिष्ठित विवरण भी हैं।

फिक्स्ड स्पॉयलर और लेक्सन इंजन कवर, प्रसिद्ध F40 से सीधे प्रेरित हैं।

कार्बन-केवलर फाइबर, जो अपनी मजबूती और अत्यंत हल्के वजन के लिए जाना जाता है, का उपयोग पूरे बॉडीवर्क में बड़े पैमाने पर किया गया है, जो प्रदर्शन-अनुकूलित दर्शन पर जोर देता है जिसने F40 को प्रसिद्ध बनाया।

न्यूनतम और रेसिंग कॉकपिट

अंदर कदम रखते ही, फेरारी SC40 अतीत और वर्तमान का संगम दिखाती है। कॉकपिट का समग्र लेआउट फेरारी 296 GTB से लिया गया है, जिसमें 16-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल और यात्री के लिए 8.8-इंच की सेकेंडरी स्क्रीन शामिल है। हालाँकि, एक अनोखा स्थान बनाने के लिए सामग्री को पूरी तरह से अनुकूलित किया गया है।

कॉकपिट चालक-केंद्रित है जिसमें अलकेन्टारा और कार्बन-केवलर फाइबर जैसी प्रीमियम सामग्री का प्रयोग किया गया है।

रेसिंग सीटें जैक्वार्ड लाल कपड़े से ढकी हैं, जो क्लासिक रेसिंग कारों की याद दिलाती हैं। डैशबोर्ड, सेंटर आर्मरेस्ट और डोर पैनल जैसी अन्य सतहें चारकोल अल्कांतारा से ढकी हैं। बाहरी हिस्से की तरह, स्टीयरिंग व्हील, गियरशिफ्ट पैडल, एयर-कंडीशनिंग वेंट्स और यहाँ तक कि फर्श पर भी कार्बन-केवलर का इस्तेमाल जारी है, जो एक असली रेसिंग कार जैसा एहसास देता है।

आंतरिक लेआउट और डिस्प्ले सिस्टम को फेरारी 296 जीटीबी से बरकरार रखा गया है, जो आधुनिक ड्राइविंग अनुभव सुनिश्चित करता है।

हाइब्रिड युग से शक्ति

फेरारी ने SC40 के विस्तृत प्रदर्शन विवरण जारी नहीं किए हैं, लेकिन उसने पुष्टि की है कि इसमें 296 GTB वाला मिड-इंजन, रियर-व्हील ड्राइव और प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) पावरट्रेन बरकरार रहेगा। इसका मतलब है कि SC40 में 663-हॉर्सपावर वाला ट्विन-टर्बोचार्ज्ड 3.0-लीटर V6 इंजन और 167-हॉर्सपावर वाली इलेक्ट्रिक मोटर लगी रहेगी।

यह प्रणाली 830 अश्वशक्ति तक का कुल अधिकतम आउटपुट प्रदान करती है, जो कि मारानेलो के एक अद्वितीय उत्पाद के अनुरूप, सर्वोच्च त्वरण और प्रदर्शन का वादा करती है।

पारदर्शी लेक्सन इंजन कवर के कारण इसके नीचे लगे शक्तिशाली V6 हाइब्रिड इंजन का दृश्य दिखाई देता है।

अपेक्षित विनिर्देश फेरारी SC40

पैरामीटर	कीमत
इंजन	3.0L ट्विन-टर्बो V6 + इलेक्ट्रिक मोटर (PHEV)
सिलेंडर क्षमता	2,992 सीसी
अधिकतम योग्यता	830 अश्वशक्ति
ड्राइव सिस्टम	रियर व्हील ड्राइव (RWD)
नींव	फेरारी 296 जीटीबी

निष्कर्ष निकालना

फेरारी एससी40 विशेष परियोजना कार्यक्रम की रचनात्मकता का एक उत्कृष्ट उदाहरण है। यह कार न केवल परिवहन का एक साधन है, बल्कि कला का एक उत्कृष्ट नमूना भी है, जो फेरारी एफ40 की शानदार विरासत को 21वीं सदी की उन्नत हाइब्रिड तकनीक से सफलतापूर्वक जोड़ती है। एक अद्वितीय उत्पाद के रूप में, एससी40 निजीकरण के शिखर का प्रतिनिधित्व करती है और दुनिया के किसी भी संग्रहकर्ता का सपना है।

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स्रोत: https://baonghean.vn/ferrari-sc40-di-san-f40-tai-sinh-trong-ky-nguyen-hybrid-10308517.html