9 जनवरी को हनोई पीपुल्स कमेटी के समन्वय में योजना और निवेश मंत्रालय द्वारा आयोजित 2050 के दृष्टिकोण के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए हनोई कैपिटल प्लानिंग पर परामर्श कार्यशाला में बोलते हुए, योजना और निवेश मंत्री गुयेन ची डुंग ने कहा कि अब तक, पूरे देश ने मूल रूप से राष्ट्रीय नियोजन प्रणाली की योजना पूरी कर ली है; राष्ट्रीय मास्टर प्लान, 1 क्षेत्रीय योजना को मंजूरी दी या पारित किया, और 5 क्षेत्रीय योजनाओं को प्रस्तुत करने का काम पूरा कर रहा है।
योजना एवं निवेश मंत्री गुयेन ची डुंग कार्यशाला में बोलते हुए
विशेष रूप से, पूरे देश में 59/63 प्रांतीय योजनाओं का मूल्यांकन पूरा हो चुका है, जिनमें से 50/63 प्रांतीय योजनाओं को मंजूरी मिल चुकी है; डोंग नाई, बिन्ह डुओंग , हनोई और हो ची मिन्ह सिटी सहित 4 इलाकों ने नियोजन का मूल्यांकन पूरा नहीं किया है। श्री डंग ने कहा, "हनोई और हो ची मिन्ह सिटी देश के दो बड़े और महत्वपूर्ण शहर हैं, इनकी नियोजन प्रक्रिया बहुत जटिल है और इसके लिए सावधानीपूर्वक काम करने की आवश्यकता है।"
नियोजन परामर्श इकाई के प्रतिनिधि, प्रोफेसर - डॉ. होआंग वान कुओंग, राष्ट्रीय अर्थशास्त्र विश्वविद्यालय के उप प्राचार्य, ने कहा कि पूंजी नियोजन के मसौदे में 5 सामान्य विकास परिप्रेक्ष्य और स्थानिक संगठन पर 3 परिप्रेक्ष्य प्रस्तावित हैं।
शहरी आर्थिक विकास सेवाओं को विकास का आधार और प्रेरक शक्ति मानता है, और डिजिटल स्पेस प्लेटफ़ॉर्म पर सेवाओं का व्यापक विकास करता है। तदनुसार, केंद्रीय शहरी क्षेत्र के मुख्य क्षेत्र में पर्यटकों और आगंतुकों की सेवा के साथ-साथ शहरी निवासियों की सेवा के लिए वाणिज्यिक केंद्र और जीवन सेवाएँ विकसित की जाएँगी।
विशेष रूप से, उत्तरी क्षेत्र और वियतनाम के वित्तीय केंद्र के विकास हेतु योजना अभिविन्यास। श्री कुओंग ने आगे कहा, "विशेष रूप से, होआन कीम वित्तीय केंद्र 2030 तक बड़े वित्तीय संस्थानों का मुख्यालय होगा, जहाँ डिजिटल वित्तीय सेवाएँ केंद्र में होंगी, सूचना प्रणालियों, पंजीकरण प्रणालियों और लेन-देन संबंधी सूचनाओं को जोड़ा जाएगा..."।
परिवहन बुनियादी ढांचे में निजी निवेश के लिए आदेश
यातायात नेटवर्क के विकास की योजना के संबंध में, श्री कुओंग के अनुसार, राजधानी की योजना में 13 एक्सप्रेसवे, 10 राष्ट्रीय राजमार्ग जिनकी कुल लंबाई लगभग 168 किमी होगी, तथा 38 प्रांतीय सड़कें जिनकी लंबाई 390 किमी होगी, की पहचान की गई है।
कुल 14 यात्री बस स्टेशनों के विकास हेतु योजना अभिविन्यास, जिनमें से 6 वर्तमान में कार्यरत हैं; 8 ट्रक स्टेशन, जिनमें से 1 वर्तमान में कार्यरत है। नदी पुलों के संबंध में, योजना यह निर्धारित करती है कि रेड नदी पर 18 पुल होंगे (6 चालू हैं, 3 निवेशाधीन हैं, 9 में निवेश नहीं हुआ है); डुओंग नदी पर 4 पुल बन चुके हैं।
रेलवे प्रणाली के संबंध में, 14 शहरी रेलवे लाइनें, 2 मोनोरेल लाइनें और 4 राष्ट्रीय रेलवे लाइनें विकसित करने की योजना है।
5 बड़े लॉजिस्टिक्स केंद्रों की योजना बनाई जा रही है, जिनमें शामिल हैं: नोई बाई हवाई अड्डे और शहर के उत्तरी क्षेत्र से जुड़ा लॉजिस्टिक्स केंद्र; एनगोक होई स्टेशन पर रेलवे लॉजिस्टिक्स केंद्र; फु जुयेन बंदरगाह (नदी बंदरगाह) या फु जुयेन स्टेशन क्षेत्र (रेलवे स्टेशन) पर द्वितीय श्रेणी लॉजिस्टिक्स केंद्र; सड़क लॉजिस्टिक्स केंद्र; गियांग बिएन में अंतर्देशीय जलमार्ग लॉजिस्टिक्स केंद्र।
प्रोफ़ेसर होआंग वान कुओंग ने कहा कि योजना को लागू करने के तंत्र और नीतियों पर निजी निवेश को प्रोत्साहित करना एक उत्कृष्ट सुझाव है। ख़ास तौर पर, परिवहन बुनियादी ढाँचे और संचालन में निजी निवेश का आदेश देना।
राज्य स्थल की मंजूरी और स्थानांतरण का कार्य करता है, सार्वजनिक परिवहन (टीओडी), शहरी नवीकरण और सौंदर्यीकरण, और पर्यटन विकास से जुड़ी शहरी विकास परियोजनाओं को पूरा करने के लिए निवेशकों का चयन करने के लिए बोली लगाता है; सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत सांस्कृतिक और ऐतिहासिक विरासतों के दोहन और संवर्धन में निजी निवेश की अनुमति देता है...
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