हाल ही में, हनोई जन समिति के उपाध्यक्ष डुओंग डुक तुआन ने शहरी रेलवे लाइन संख्या 5, वान काओ - न्गोक खान - लैंग - होआ लाक खंड की मार्ग योजना और स्थान को मंजूरी देने संबंधी निर्णय संख्या 4602/QD-UBND पर हस्ताक्षर किए। यह योजना हनोई निर्माण योजना संस्थान द्वारा 2025 के लिए तैयार की गई थी, जिसका मूल्यांकन योजना एवं वास्तुकला विभाग द्वारा 1/500 पैमाने पर किया गया था।
निर्णय के अनुसार, लाइन 5 वान काओ - होआंग होआ थाम चौराहे से शुरू होकर, न्गोक हा, गियांग वो, लैंग, येन होआ जैसे केंद्रीय वार्डों से होकर गुजरेगी, फिर थांग लॉन्ग एवेन्यू का अनुसरण करेगी और थाच बिन्ह स्टेशन (होआ लाक) पर समाप्त होगी।
मुख्य मार्ग की कुल लंबाई लगभग 39.6 किमी है, इसके अतिरिक्त डिपो नंबर 1 (सोन डोंग कम्यून, डुओंग होआ) और डिपो नंबर 2 (होआ लाक कम्यून) से जुड़ने वाली दो शाखाएं हैं, जिनकी कुल लंबाई लगभग 4.8 किमी है।
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पूरी लाइन में 20 स्टेशन हैं, जिनमें 6 भूमिगत स्टेशन, 3 एलिवेटेड स्टेशन और 11 ग्राउंड स्टेशन शामिल हैं। ये स्टेशन मुख्य रूप से थांग लॉन्ग एवेन्यू और होआ लाक- होआ बिन्ह एक्सप्रेसवे पर स्थित हैं। गौरतलब है कि कई स्टेशन अन्य शहरी रेलवे लाइनों जैसे कि नंबर 2, 3, 4, 6, 7, 8 और मोनोरेल एम2 से सीधे जुड़े हुए हैं, जो एक संपूर्ण सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क के निर्माण में योगदान करते हैं।
डिजाइन के अनुसार, शहरी रेलवे लाइन संख्या 5 की संरचना मिश्रित है: भूमिगत खंड वान काओ से लियू गियाई, गुयेन ची थान होते हुए ट्रान दुय हंग तक फैला हुआ है; जमीनी और ऊंचे खंड राष्ट्रीय कन्वेंशन सेंटर के पीछे से शुरू होते हैं, थांग लॉन्ग एवेन्यू के साथ चलते हैं और होआ लाक पर समाप्त होते हैं।
परियोजना के दो मुख्य डिपो क्षेत्र हैं। डिपो 1, जिसका क्षेत्रफल 32 हेक्टेयर है, सोन डोंग - डुओंग होआ कम्यून में स्थित है और लाइन 5 और लाइन 8 (सोन डोंग - डुओंग ज़ा) की सेवा करता है, और इसमें एक रेलवे वाहन असेंबली वर्कशॉप भी शामिल है। डिपो 2, जिसका क्षेत्रफल 10.4 हेक्टेयर है, होआ लाक शहरी नियोजन क्षेत्र में स्थित है और लाइन चालू होने पर वाहन रखरखाव केंद्र की भूमिका निभाएगा।
हनोई जन समिति ने योजना एवं वास्तुकला विभाग को रेखाचित्रों की जाँच और पुष्टि का कार्य सौंपा; हनोई शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड योजना की घोषणा की अध्यक्षता करता है और मैदान में सीमा चिह्नों की स्थापना का आयोजन करता है। जिन ज़िलों और कस्बों से यह मार्ग गुज़रता है, वहाँ की जन समितियाँ योजना के अनुसार सीमा चिह्नों और भूमि के प्रबंधन के लिए ज़िम्मेदार हैं, और साथ ही स्थल स्वीकृति से संबंधित मुद्दों के समाधान के लिए समन्वय भी करती हैं।
लाइन 5 केंद्रीय क्षेत्र को पश्चिमी क्षेत्र और होआ लाक के उपग्रह शहरी क्षेत्र से जोड़ने वाली धुरी बन जाएगी, जिससे मौजूदा मार्गों, विशेष रूप से थांग लॉन्ग एवेन्यू, जो अक्सर अतिभारित होता है, पर दबाव कम करने के लिए स्थितियां पैदा होंगी।
इसके अलावा, यह लाइन कई अन्य मेट्रो लाइनों से भी सीधे जुड़ती है, जिससे एक विशाल, समकालिक और आधुनिक जन परिवहन नेटवर्क के निर्माण में योगदान मिलता है। यह हनोई के लिए टिकाऊ परिवहन विकसित करने, निजी वाहनों को कम करने और शहरी पर्यावरण की गुणवत्ता में सुधार लाने के लक्ष्य को प्राप्त करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण तैयारी कदम भी है।
यातायात विशेषज्ञों के अनुसार, पूरा हो जाने पर, लाइन 5 यातायात की भीड़ को कम करने और मार्ग के साथ-साथ क्षेत्रों, विशेष रूप से होआ लाक हाई-टेक पार्क और पश्चिमी उपग्रह शहरों में सामाजिक -आर्थिक विकास को गति प्रदान करने में महत्वपूर्ण योगदान देगी।
इस मार्ग पर स्थित मेट्रो स्टेशनों से सेवा, वाणिज्यिक, आवास और समकालिक अवसंरचना केंद्रों के निर्माण को बढ़ावा देने का केंद्र बनने की उम्मीद है, जिससे आधुनिक और टिकाऊ दिशा में शहरीकरण की प्रक्रिया में तेजी आएगी।
स्रोत: https://baodautu.vn/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-tuyen-duong-sat-do-thi-so-5-dai-gan-40-km-d378975.html






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