तूफान के कारण तटबंध तबाह हो गया था, मछली पकड़ने वाली नौकाएं नदी के मुहाने में प्रवेश करने या बाहर निकलने का साहस नहीं कर पा रही थीं।

टैम क्वान मछली पकड़ने के बंदरगाह के अंदर और बाहर का जलमार्ग गाद जमने के कारण मछली पकड़ने वाली नावों के लिए लंबे समय से मुश्किल बना हुआ है। अब तूफ़ान संख्या 13 के कारण ब्रेकवाटर तबाह हो गया है, जिससे ख़तरा दोगुना हो गया है।

टैम क्वान मछली पकड़ने के बंदरगाह (होई नॉन बाक वार्ड, जिया लाइ ) के प्रवेश द्वार पर ब्रेकवाटर मजबूती से बनाया गया था, लेकिन तूफान 13 के भयानक विनाश का सामना नहीं कर सका। तूफान के बाद, 800 मीटर से अधिक लंबा ब्रेकवाटर कई टूटे हुए और गंभीर रूप से क्षरण वाले खंडों के साथ उजागर हो गया; ब्रेकवाटर के पैर में बड़े बोल्डर और जहाजों को लंगर डालने के लिए इस्तेमाल किए गए कंक्रीट के खंभे लगभग 2 मीटर तक उड़ गए, जिससे तरंगों को रोकने की क्षमता खो गई, जिससे टैम क्वान मछली पकड़ने के बंदरगाह में प्रवेश करने और बाहर निकलने वाली बड़ी मछली पकड़ने वाली नौकाओं के लिए खतरा पैदा हो गया।

ताम क्वान मुहाना (होई नॉन बाक वार्ड, जिया लाइ) का ब्रेकवाटर तूफान संख्या 13 से पूरी तरह नष्ट हो गया। फोटो: वी.डी.टी.

प्रत्येक मछली पकड़ने की यात्रा के बाद, होई नॉन बाक, होई नॉन डोंग, ताम क्वान और होई नॉन वार्ड के मछुआरों की अधिकांश अपतटीय मछली पकड़ने वाली नौकाएं अपने उत्पादों को बेचने के लिए ताम क्वान मछली पकड़ने के बंदरगाह में प्रवेश करती हैं। लंबे समय से, ताम क्वान बंदरगाह गाद जमने के कारण मछली पकड़ने वाली नौकाओं के लिए एक मुश्किल जगह रही है। जब मौसम खराब होता है और समुद्र अशांत होता है, तो उत्पादों से लदी मछली पकड़ने वाली नौकाओं को मछली पकड़ने के बंदरगाह में सुरक्षित रूप से प्रवेश करने के लिए बंदरगाह से गुजरने के लिए संघर्ष करना पड़ता है। कई मछुआरों के अनुसार, बंदरगाह से ताम क्वान मछली पकड़ने के बंदरगाह तक का चैनल कई वर्षों से गाद से भरा हुआ है, जिससे मौसम प्रतिकूल होने पर मछली पकड़ने वाली नौकाओं के लिए मछली पकड़ने के बंदरगाह में प्रवेश करना और बाहर निकलना मुश्किल हो जाता है।

होई नॉन वार्ड में मछली पकड़ने वाली नाव BD 98252 TS (885 CV) के मालिक मछुआरे ट्रान वान हौ ने याद करते हुए कहा: "2019 में, मेरी मछली पकड़ने वाली नाव टैम क्वान मुहाने पर फंस गई थी, लेकिन नुकसान उतना गंभीर नहीं था जितना कि एक अन्य स्थानीय मछुआरों की मछली पकड़ने वाली नाव को हुआ था जो मछली पकड़ने की एक नई यात्रा के लिए समुद्र में जा रही थी। जैसे ही यह टैम क्वान मुहाने पर पहुंची, इसे बड़ी लहरों का सामना करना पड़ा जिससे नाव पर से नियंत्रण खो गया। लहरों ने नाव को चट्टानी तटबंध में फेंक दिया, नाव टूट गई, और यात्रा के लिए सभी मछली पकड़ने के उपकरण और भोजन लहरों द्वारा बहा दिए गए। सौभाग्य से, नाव पर सवार 5 चालक दल के सदस्यों को एक स्थानीय मछली पकड़ने वाली नाव ने समय पर बचा लिया।"

तूफान संख्या 13 के बाद टूट गए टैम क्वान मुहाने पर ब्रेकवाटर के एक हिस्से का क्लोजअप। फोटो: वी.डी.टी.

वैज्ञानिकों ने ताम क्वान नदी के मुहाने पर गाद जमने का कारण जलवायु परिवर्तन को बताया है। कई बड़े मछली पकड़ने वाले जहाज मछली पकड़ने की यात्रा के बाद अपने उत्पादों से भरे हुए किनारे पर लौटते हैं। ताम क्वान नदी के मुहाने में प्रवेश करने के लिए, उन्हें रास्ता तलाशने और जहाज को खींचने के लिए अन्य मछली पकड़ने वाले जहाजों को किराए पर लेना पड़ता है, जिसकी लागत 500,000 से 700,000 VND प्रति यात्रा होती है, जिससे न केवल लागत बढ़ जाती है, बल्कि उन्हें अपनी सुरक्षा की भी चिंता होती है।

यहाँ तक कि कई मछली पकड़ने वाली नावें भी नई मछली पकड़ने की यात्रा की तैयारी के लिए बर्फ, भोजन और रसद से पूरी तरह भर चुकी हैं, लेकिन जब पानी कम होता है, मौसम खराब होता है, लहरें बड़ी होती हैं, और रेत जमा हो जाती है, तो उन्हें अपनी यात्रा स्थगित करनी पड़ती है, इस डर से कि ताम क्वान नदी के मुहाने से गुज़रते समय लहरें तटबंध से टकराएँगी और नाव टूट जाएगी। अब, जब तूफ़ान संख्या 13 के कारण तटबंध टूट गया है, तो ताम क्वान नदी के मुहाने से मछली पकड़ने वाली नावें भेजते और ले जाते समय मछुआरों की चिंताएँ दोगुनी हो जाती हैं।

स्थानीय मछुआरे चिंतित हैं क्योंकि ताम क्वान नदी का मुहाना गाद से भर गया है और तटबंध क्षतिग्रस्त हो गया है, जिससे मछली पकड़ने वाली नौकाओं का ताम क्वान मछली पकड़ने के बंदरगाह में प्रवेश करना और बाहर निकलना मुश्किल हो गया है। फोटो: वी.डी.टी.

होई नॉन बाक वार्ड पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री ट्रान द न्गुयेन के अनुसार, वर्तमान में, औसतन 15 मीटर या उससे अधिक लंबाई के लगभग 50 जहाज प्रतिदिन मछली पकड़ने के लिए ताम क्वान मछली पकड़ने के बंदरगाह से निकलते हैं। इस दिसंबर में, जब मुख्य टूना मछली पकड़ने का मौसम शुरू होगा, ताम क्वान मछली पकड़ने के बंदरगाह से निकलने वाले बड़े जहाजों की संख्या बढ़कर लगभग 1,300 हो जाएगी। वर्तमान में, मछली पकड़ने के बंदरगाह का ब्रेकवाटर तूफान संख्या 13 से बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया है, साथ ही लगभग 120,000 घन मीटर रेत नदी के मुहाने को भर रही है, जिससे समुद्र में जाने और किनारे पर लौटने के दौरान मछली पकड़ने वाले जहाजों पर भारी दबाव पड़ेगा।

श्री ट्रान द न्गुयेन ने कहा, "स्थानीय प्राधिकारियों ने ताम क्वान नदी के मुहाने के तटबंध पर तूफान संख्या 13 के परिणामों पर काबू पाने के लिए दिशा-निर्देश और मार्गदर्शन हेतु प्रांतीय जन समिति को तुरंत रिपोर्ट दी, ताकि मछुआरों की मछली पकड़ने वाली नौकाओं के लिए नदी के मुहाने में सुरक्षित रूप से प्रवेश करने और बाहर निकलने के लिए परिस्थितियां बनाई जा सकें।"

टैम क्वान फिशिंग पोर्ट के निदेशक श्री डांग वान डैन ने कहा कि मछली पकड़ने के मौसम के दौरान, समुद्र में जाने वाली अधिकांश मछली पकड़ने वाली नावें सुरक्षित रूप से मुहाना से गुजरने के लिए टगबोट किराए पर लेती हैं, लेकिन जब मछली पकड़ने वाली नावें उत्पादों से भरी हुई वापस आती हैं और मुहाना में गाद जमा हो जाती है, तो वे निश्चित रूप से वापस लौट आती हैं और अपने उत्पादों को बेचने के लिए क्वांग न्गाई, क्वी नॉन, डाक लाक, खान होआ और अन्य दक्षिणी प्रांतों में मछली पकड़ने के बंदरगाहों पर जाती हैं।

"हाल ही में, होई नॉन बाक वार्ड ने गिया लाइ प्रांतीय जन समिति को ताम क्वान मछली पकड़ने के बंदरगाह के ब्रेकवाटर क्षेत्र और होई नॉन बाक तट के किनारे सड़क पर प्राकृतिक आपदाओं के संबंध में एक आपातकालीन स्थिति पर विचार करने और घोषित करने का प्रस्ताव दिया है। साथ ही, प्रांत से अनुरोध है कि वह ब्रेकवाटर को हुए नुकसान की मरम्मत के लिए लगभग 50 बिलियन वीएनडी का समर्थन करे ताकि जहाजों के बंदरगाह में प्रवेश करने और बाहर निकलने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाई जा सकें और स्थानीय आर्थिक विकास में योगदान दिया जा सके," होई नॉन बाक वार्ड जन समिति के उपाध्यक्ष श्री ट्रान द गुयेन ने कहा।

स्रोत: https://nongnghiepmoitruong.vn/ke-chan-song-bi-bao-danh-tan-hoang-tau-ca-khong-dam-ra-vao-cua-bien-d784538.html