ओवरलैप से बचने के लिए तकनीकी योजना सामग्री को स्पष्ट करें

7 नवंबर की सुबह, राष्ट्रीय सभा ने समूहों में तीन महत्वपूर्ण कानूनी विषयों पर चर्चा की: नियोजन पर मसौदा कानून (संशोधित); शहरी और ग्रामीण नियोजन पर कानून के कई अनुच्छेदों को संशोधित करने और पूरक करने पर मसौदा कानून और 2021-2030 की अवधि के लिए राष्ट्रीय मास्टर प्लान का समायोजन।

हंग येन प्रांत के राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधियों के प्रतिनिधिमंडल के प्रतिनिधि गुयेन वान हुई ने अपनी राय दी। फोटो: एचवी

अड़चनों को दूर करने के लिए तकनीकी विषय-वस्तु को समझाना आवश्यक है।

नियोजन पर मसौदा कानून (संशोधित) पर टिप्पणी करते हुए, हाई फोंग शहर के राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल के प्रतिनिधि गुयेन न्गोक सोन ने कहा कि अनुच्छेद 6 के खंड 3 (प्रधानमंत्री को निर्णय हेतु प्रस्तुत करने हेतु केंद्रीय एजेंसी का निर्धारण) का प्रावधान बहुत व्यापक है, जिससे देरी हो सकती है और मंत्रालयों व शाखाओं की पहल कम हो सकती है। इसलिए, प्रतिनिधि ने समकालिक, समकालिक, अनिवार्य समायोजन के सिद्धांत को जोड़ने का प्रस्ताव रखा और अनुच्छेद 6 के खंड 3 के दायरे को सीमित करते हुए, केवल तभी प्रधानमंत्री को प्रस्तुत करने का प्रस्ताव रखा जब मंत्रालय सहमत न हों।

योजना अनुमोदन के क्रम (अनुच्छेद 36) के संबंध में, निचले स्तर की योजना के आगे बढ़ने की वर्तमान स्थिति ने भ्रम पैदा कर दिया है। प्रतिनिधियों ने चेतावनी दी कि अनुच्छेद 36 के खंड 7 में अपवाद प्रावधानों का दायरा काफी व्यापक है, जिसमें प्रधानमंत्री और सरकार के निर्देश भी शामिल हैं, जिससे पूर्व-अनुमोदन और बाद के समायोजन का वैधीकरण आसानी से हो सकता है, जिससे क्रम कम हो सकता है। इसलिए, प्रतिनिधि गुयेन न्गोक सोन ने प्रभाव का आकलन करने और सामाजिक पर्यवेक्षण के लिए रिकॉर्ड सार्वजनिक करने का प्रस्ताव रखा।

हंग येन प्रांत के राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधिमंडल के प्रतिनिधि गुयेन वान हुई ने कहा कि योजना की विषयवस्तु को विशिष्ट तकनीकी प्रकृति से बदलने के लिए "विस्तृत क्षेत्र नियोजन" (खंड 9, अनुच्छेद 3) की अवधारणा को जोड़ने के सरकार के प्रस्ताव से कई अलग-अलग व्याख्याएँ हो सकती हैं। इस बीच, 2017 के योजना कानून के निर्माण का एक मुख्य उद्देश्य बाधाओं को दूर करने के लिए विस्तृत क्षेत्र नियोजन को समाप्त करना है।

यह एक तथ्य है कि पिछली विशिष्ट तकनीकी योजनाओं ने स्थानीय क्षेत्रों के लिए निवेश आकर्षित करना कठिन बना दिया है। बिना सोचे-समझे इस अवधारणा को वापस लाने से स्थानीय क्षेत्र नियोजन तंत्र का अतिव्यापन होगा या उसे पुनर्जीवित किया जाएगा, जिसे समाप्त कर दिया गया है।

हाई फोंग शहर के राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधिमंडल के प्रतिनिधि गुयेन चू होई ने कहा कि नियोजन को एक निश्चित अवधि (उदाहरण के लिए, 10 वर्ष) में संसाधनों और व्यवहार्यता से जोड़ा जाना चाहिए। जब ​​संसाधन पर्याप्त न हों, तो एक ही समय में 100 संभावित बंदरगाहों की योजना बनाना या 6-10 वर्षों में पूरे 10 लाख वर्ग किलोमीटर समुद्र की योजना बनाना असंभव है। इससे निवेश पर ध्यान केंद्रित नहीं हो पाता।

प्रमुख उद्योगों के विकास के लिए अनुपूरक अभिविन्यास

2021-2030 की अवधि के लिए राष्ट्रीय मास्टर प्लान के समायोजन पर टिप्पणी करते हुए, कई प्रतिनिधियों ने राष्ट्रीय मास्टर प्लान के समायोजन की आवश्यकता, दायरे और दिशा पर सहमति व्यक्त की, जैसा कि राष्ट्रीय सभा में विचार और निर्णय के लिए प्रस्तुत मसौदा प्रस्ताव में विस्तृत रूप से बताया गया है। प्रतिनिधियों ने सुझाव दिया कि कार्यान्वयन संसाधनों, स्पष्ट तंत्रों और उचित विकेंद्रीकरण की स्पष्ट पहचान करना आवश्यक है; और रेड रिवर डेल्टा में कई प्रमुख सेवा क्षेत्रों के विकास अभिविन्यास को पूरक बनाना आवश्यक है।

निन्ह बिन्ह प्रांत के राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधिमंडल के प्रतिनिधि ट्रान थी होंग थान ने मसौदा प्रस्ताव में कई प्रमुख सेवा क्षेत्रों के विकास अभिविन्यास को जोड़ने का प्रस्ताव रखा, जैसे: "अद्वितीय सांस्कृतिक, ऐतिहासिक, प्राकृतिक और पारिस्थितिक मूल्यों के आधार पर पर्यटन विकास और सांस्कृतिक उद्योग को बढ़ावा देना"; तटीय आर्थिक क्षेत्रों के विकास के साथ तटीय शहरी विकास पर अभिविन्यास पर शोध और पूरक करना; सांस्कृतिक उद्योगों, मनोरंजन उद्योग, विरासत अर्थव्यवस्था के तीव्र, टिकाऊ और प्रभावी विकास की दिशा में सांस्कृतिक सुविधाओं के नेटवर्क को विकसित करने के लिए अभिविन्यास को संपादित और पूरक करना; कई इलाकों में प्रांतों के भीतर और उनके बीच जोड़ने वाली प्रमुख रेलवे लाइनों और रेलवे के निर्माण में निवेश के लिए अभिविन्यास जोड़ना, शहरी रेलवे के निर्माण में तेजी लाना...

यह ज्ञात है कि मसौदा संश्लेषण रिपोर्ट ने 2030 तक 6 राष्ट्रीय पर्यटन विकास ड्राइविंग क्षेत्रों के निर्माण पर ध्यान केंद्रित करने के लक्ष्य की पहचान की है। विशेष रूप से, निन्ह बिन्ह प्रांत की पहचान हनोई - हाई फोंग - क्वांग निन्ह - निन्ह बिन्ह के पर्यटन विकास ड्राइविंग क्षेत्र के रूप में की गई है ताकि लाल नदी डेल्टा और पूरे उत्तरी क्षेत्र में पर्यटन विकास को बढ़ावा दिया जा सके, जो समुद्री पर्यटन और विश्व विरासत के साथ सांस्कृतिक और ऐतिहासिक पर्यटन उत्पादों के संदर्भ में एक दूसरे को विविधतापूर्ण रूप से जोड़ता है और एक दूसरे के पूरक हैं।

स्रोत: https://baotintuc.vn/thoi-su/lam-ro-noi-dung-quy-hoach-mang-tinh-ky-thuat-de-tranh-chong-cheo-20251107120454786.htm