हालाँकि दुनिया भर के कई बाज़ारों ने अभी तक 2023 के पूरे साल के बिक्री आँकड़े जारी नहीं किए हैं, लेकिन JATO डायनेमिक्स और कार इंडस्ट्री एनालिसिस द्वारा संकलित प्रारंभिक आँकड़े बताते हैं कि टेस्ला मॉडल Y ने बाजी मार ली है। अंतिम आँकड़े दूसरी तिमाही में जारी किए जाएँगे।
प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, टेस्ला मॉडल वाई 2023 में दुनिया का सबसे अधिक बिकने वाला कार मॉडल होगा (चित्रण: मोटर1)।
वर्तमान में जेएटीओ डायनेमिक्स और कार उद्योग विश्लेषण के पास केवल निम्नलिखित बाजारों का डेटा है: अमेरिका, कनाडा, अधिकांश यूरोप, चीन, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड, लैटिन अमेरिका के प्रमुख बाजार, दक्षिण पूर्व एशिया के कई बाजार, रूस, तुर्की और इजरायल।
इसके साथ ही मध्य पूर्व, उत्तरी अफ्रीका, जापान, दक्षिण अफ्रीका, हांगकांग, मलेशिया, थाईलैंड, फिलीपींस और कुछ छोटे बाजार क्षेत्रों के लिए बिक्री अनुमान भी दिए गए हैं।
कुल मिलाकर, प्रारंभिक आंकड़े बताते हैं कि टेस्ला मॉडल वाई 2023 में 1.23 मिलियन वाहन बेचेगा, जो 2022 की तुलना में 64% अधिक है। हालांकि 2021 की तुलना में 2022 में वृद्धि (91% तक) से कम है, 2023 की बिक्री टेस्ला मॉडल वाई को सिंहासन पर बिठाने के लिए पर्याप्त रूप से बढ़ सकती है।
यूरोप और चीन में "सेल्स क्वीन"
ये दुनिया के दो सबसे बड़े इलेक्ट्रिक वाहन बाज़ार भी हैं। चाइना एसोसिएशन ऑफ़ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के आँकड़ों के अनुसार, 2023 में चीन में ग्राहकों को 456,000 से ज़्यादा टेस्ला मॉडल Y कारें डिलीवर की गईं, जो 45% की वृद्धि है।
इस बीच, यूरोप में, मॉडल Y ने डेसिया सैंडेरो, प्यूज़ो 208 और वोक्सवैगन टी-रॉक जैसी लंबे समय से बेस्टसेलर कारों को पीछे छोड़ दिया है। 30 बाज़ारों के आंकड़ों से पता चलता है कि इस पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल की 2,55,000 से ज़्यादा कारें बिक चुकी हैं, जो दूसरे सबसे ज़्यादा बिकने वाले मॉडल, सैंडेरो से 19,000 ज़्यादा हैं।
टेस्ला के आधिकारिक आंकड़ों के आधार पर, मॉडल Y 2023 में कंपनी की कुल बिक्री का दो-तिहाई हिस्सा होगा।
टोयोटा ने गद्दी खो दी
मॉडल Y के प्रभावशाली परिणाम टोयोटा, खासकर RAV4 और कोरोला के लिए बुरी खबर हैं। ये दोनों मॉडल कई वर्षों से वैश्विक बिक्री में शीर्ष स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं। टोयोटा की वैश्विक उपस्थिति और RAV4 व कोरोला की प्रतिस्पर्धात्मकता ने उन्हें बढ़त बनाए रखने में मदद की है।
हालाँकि, दुनिया भर में तेज़ी से बढ़ते ऑल-इलेक्ट्रिक सेगमेंट में दोनों ही कंपनियों का कोई मुकाबला नहीं है। इसके बजाय, टोयोटा ने हाइब्रिड तकनीक पर ध्यान केंद्रित किया है। और हालाँकि इस रणनीति से कंपनी की बिक्री अच्छी रही है, लेकिन यह चीन और यूरोप जैसे बाज़ारों में विकास को गति देने के लिए पर्याप्त नहीं रही है।
हालाँकि, टोयोटा भी पीछे नहीं है। शुरुआती आँकड़े बताते हैं कि टोयोटा RAV4 1.07 मिलियन यूनिट की बिक्री के साथ दूसरे स्थान पर है। इस SUV की मौजूदा पीढ़ी मार्च में छह साल की हो जाएगी, जो इसे मॉडल Y से एक साल पुराना बनाती है।
टोयोटा कोरोला तीसरे स्थान पर रही, जिसकी वैश्विक बिक्री 1.01 मिलियन वाहन तक पहुंच गई।
[विज्ञापन_2]
स्रोत
टिप्पणी (0)