एक्सपीओ लॉजिस्टिक्स ने लागत नियंत्रण के लिए कर्मचारियों की संख्या में कटौती की

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लॉजिस्टिक्स कंपनी एक्सपीओ ने माल ढुलाई की मांग में कमी की भरपाई करने और लाभ बढ़ाने के लिए कार्मिक लागत को समायोजित किया और अनावश्यक कदमों में कटौती की।

एक्सपीओ एक लॉजिस्टिक्स कंपनी है जो फोर्ड मोटर, जनरल इलेक्ट्रिक और कैटरपिलर इंक जैसी कंपनियों को डिलीवरी सेवाएँ प्रदान करती है। कंपनी को हाल ही में उच्च मुद्रास्फीति के कारण शिपमेंट में गिरावट का सामना करना पड़ा है। कंपनी को चिंता है कि आसन्न मंदी उपभोक्ताओं को खर्च करने में सतर्कता बरतने पर मजबूर कर सकती है, जिससे शिपमेंट में गिरावट आ सकती है।

ट्रक लोड से कम (एलटीएल) माल ढुलाई एक्सपीओ का सबसे बड़ा राजस्व खंड है, लेकिन 2023 की पहली तिमाही में यह केवल 1.2% या 1.12 बिलियन डॉलर बढ़ा।

एक्सपीओ के सीईओ मारियो हरिक ने कहा, "कार्यबल के मामले में, हम वर्तमान परिवेश और जरूरतों के अनुसार कड़े समायोजन करने तथा लागत अनुकूलन के लिए कुछ कर्मचारियों की छंटनी करने की योजना बना रहे हैं।"

यूनाइटेड पार्सल सर्विस और फेडएक्स जैसी अन्य लॉजिस्टिक्स कंपनियों ने भी लागत नियंत्रण उपायों के पीछे उपभोक्ता मांग में गिरावट को कारण बताया है, जो अर्थव्यवस्था के अनिश्चित दौर में प्रवेश करने के दौरान कारोबार को आगे बढ़ाने का एक तरीका है।

अमेरिका में XPO ट्रकों का परिवहन करता है। फोटो: XPO लॉजिस्टिक्स — अमेरिका में XPO ट्रकों का परिवहन करता है। फोटो: *XPO लॉजिस्टिक्स*

कॉर्पोरेट वित्तीय समाधानों में विशेषज्ञता रखने वाली वेल्स फ़ार्गो की विश्लेषक एलिसन पोलिनियाक-क्यूसिक ने कहा कि कमज़ोर माल ढुलाई बुनियादी ढाँचा, अनुपालन लागत और निरंतर निवेश, सामान्य तौर पर लॉजिस्टिक्स कंपनियों के लिए बाधाएँ बने हुए हैं। एक्सपीओ के लिए, उसके यूरोपीय परिवहन व्यवसाय में पहली तिमाही का घाटा मुख्यतः लागत में कटौती की कार्रवाइयों से संबंधित पुनर्गठन लागतों के कारण था।

रिफाइनिटिव के आंकड़ों के अनुसार, एक्सपीओ ने 1.91 अरब डॉलर का राजस्व दर्ज किया, जो अनुमान 1.87 अरब डॉलर से ज़्यादा है। पिछले हफ़्ते कंपनी के शेयर भी 5.4% बढ़कर 46.82 डॉलर पर पहुँच गए।

क्या वाई ( रॉयटर्स के अनुसार)

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