लॉन्ग आन प्रांत बंदरगाह में प्रवेश करने वाले प्रत्येक कंटेनर जहाज को 250 मिलियन वीएनडी की सब्सिडी प्रदान करने पर विचार कर रहा है।

लॉन्ग आन कुछ प्रांतों की तरह ही वित्तीय सहायता प्रदान करके अपने बंदरगाहों पर कंटेनरों को आकर्षित करने की नीति का अध्ययन कर रहा है।

प्रांत द्वारा लॉन्ग एन अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह को औद्योगिक, सेवा और शहरी विकास के लिए एक महत्वपूर्ण केंद्र माना जाता है - फोटो: डीटीजी

10 मार्च को, लॉन्ग आन प्रांत की पीपुल्स काउंसिल से मिली जानकारी के अनुसार, प्रांत स्थानीय बंदरगाहों पर कंटेनरों को आकर्षित करने के लिए एक नीति बना रहा है।

लॉन्ग आन प्रांतीय जन समिति ने इस नीति पर प्रतिक्रिया के लिए प्रांतीय जन परिषद को एक प्रस्ताव भी प्रस्तुत किया है। मसौदे के अनुसार, लॉन्ग आन प्रांत के बंदरगाहों पर कंटेनर परिवहन सेवाएं संचालित करने और माल की लोडिंग या अनलोडिंग करने के लिए लाइसेंस प्राप्त शिपिंग कंपनियों को, प्रति माह कम से कम दो बार बंदरगाहों पर आने पर, प्रति यात्रा 250 मिलियन वीएनडी की सब्सिडी प्राप्त होगी।

इसके अतिरिक्त, लॉन्ग आन प्रांत के बंदरगाहों के माध्यम से कंटेनर द्वारा माल परिवहन करने वाले व्यवसाय, संगठन और व्यक्ति जो माल के मालिक हैं या लॉजिस्टिक्स सेवा प्रदाता हैं (पुनर्निर्यात के लिए अस्थायी आयात और पारगमन माल को छोड़कर) उन्हें 20 फुट के प्रत्येक कंटेनर के लिए 1 मिलियन वीएनडी और 40 फुट या उससे अधिक के कंटेनरों के लिए 1.5 मिलियन वीएनडी की सहायता प्राप्त होगी।

इस नीति को लागू करने के लिए धन का आवंटन प्रांतीय बजट शेष से किया जाता है।

वर्तमान में, लॉन्ग आन में वाम को और सोई रैप नदियों के किनारे विदेशी उद्यमों द्वारा निवेशित और संचालित विभिन्न प्रकार और पैमाने के 18 बंदरगाह हैं।

विशेष रूप से, लॉन्ग आन अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह वियतनाम के पश्चिमी और दक्षिणपूर्वी दोनों क्षेत्रों के लिए रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, और लॉन्ग आन द्वारा इसे औद्योगिक, सेवा और शहरी विकास के लिए एक प्रमुख केंद्र माना जाता है।

हालांकि, वास्तविकता में, कंटेनर कार्गो की कमी के कारण सभी बंदरगाहों को कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है। लॉन्ग आन प्रांतीय पीपुल्स कमेटी द्वारा आयोजित बंदरगाहों पर कंटेनर जहाजों को आकर्षित करने के लिए तंत्र और नीतियों के निर्माण पर एक वैज्ञानिक कार्यशाला में कम कंटेनर कार्गो मात्रा, जहाजों के प्रवेश और निकास की उच्च लागत और इस तथ्य जैसी विशिष्ट कठिनाइयों की ओर भी ध्यान दिलाया गया कि जहाज अक्सर अन्य बंदरगाहों से होकर गुजरते हैं, जिससे शिपिंग लाइनों द्वारा उन्हें गंतव्य के रूप में चुने जाने की संभावना कम हो जाती है।

इसलिए, बंदरगाह के माध्यम से कंटेनर शिपिंग को प्रोत्साहित करने के लिए सरकार से तंत्र और नीतियों के माध्यम से प्रारंभिक समर्थन की आवश्यकता है, जो साझा विकास के लिए निवेशकों का समर्थन करने के प्रति प्रांत की जिम्मेदारी और प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करता है और एक निवेश गंतव्य के रूप में प्रांत की छवि को बढ़ाता है।

वर्तमान में, थान्ह होआ, हा तिन्ह और ह्यू जैसे कई प्रांतों ने शिपिंग कंपनियों और शिपर्स दोनों के लिए समुद्री मार्ग से कंटेनर शिपिंग को आकर्षित करने के लिए सक्रिय रूप से नीतियां लागू की हैं।

सबसे पहले, थान्ह होआ प्रांत में 2019 से न्घी सोन बंदरगाह पर आने वाले प्रत्येक जहाज को 200 मिलियन वीएनडी की सहायता प्रदान करने की नीति है, जिसमें प्रति माह न्यूनतम 2 यात्राओं की आवृत्ति अनिवार्य है। 2019-2023 की अवधि के दौरान, 91 में से 89 जहाजों को 17.8 बिलियन वीएनडी की सहायता प्रदान की गई, जिससे बजट में 1,180 बिलियन वीएनडी की राशि प्राप्त हुई (दी गई सहायता राशि का 66 गुना)।

2021 में, हा तिन्ह प्रांत ने वुंग आंग बंदरगाह पर आने वाले प्रत्येक जहाज के लिए 200 मिलियन वीएनडी की सहायता प्रदान करना शुरू किया, जिसकी न्यूनतम आवृत्ति प्रति माह 2 यात्राएँ थी। 2022 तक, निवेश आकर्षित करने में कठिनाइयों के कारण, इसे बढ़ाकर प्रति अंतर्राष्ट्रीय यात्रा 500 मिलियन वीएनडी और प्रति घरेलू यात्रा 300 मिलियन वीएनडी कर दिया गया, साथ ही बंदरगाह से माल ले जाने वाले व्यवसायों के लिए 20 से 40 फुट के प्रत्येक कंटेनर के लिए 1-2 मिलियन वीएनडी अतिरिक्त दिए गए।

2022 से दिसंबर 2024 तक, ह्यू ने एक प्रायोगिक नीति भी लागू की, जिसके तहत चान मे बंदरगाह से होकर प्रति माह कम से कम 2 यात्राओं वाले प्रत्येक जहाज को 210 मिलियन वीएनडी का समर्थन दिया गया, और कंटेनरों में माल ले जाने वाले व्यवसायों के लिए 20-फुट से 40-फुट कंटेनरों पर 800,000 से 1.1 मिलियन वीएनडी का समर्थन दिया गया (पुनर्निर्यात के लिए अस्थायी आयात और पारगमन माल को छोड़कर)। 2022-2023 की अवधि में लगभग 110,640 टन माल के साथ 65 जहाज (44 घरेलू और 21 अंतरराष्ट्रीय) आए।

स्रोत: https://tuoitre.vn/long-an-nghien-cuu-ho-tro-250-trieu-dong-moi-chuyen-tau-cho-container-vao-cang-20250310155349139.htm