चीन निर्मित C919 यात्री विमान आधिकारिक तौर पर उड़ान भर गया

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यह उड़ान चीन के विमानन क्षेत्र में दशकों से चल रहे प्रयासों में एक मील का पत्थर है। यह चीन में निर्मित दूसरा वाणिज्यिक विमान है जो उड़ान भरेगा। इससे पहले, 90 सीटों वाला ARJ21, जिसका इस्तेमाल चीनी एयरलाइंस और इंडोनेशिया की ट्रांसनुसा करती हैं, उड़ान भर चुका है।

चीन में निर्मित C919 यात्री विमान का आधिकारिक रूप से दृश्य चित्र 1 काटा गया — चीन का पहला C919 विमान उड़ान भरता हुआ। फोटो: AFP

C919 ने स्थानीय समयानुसार सुबह 10:32 बजे शंघाई के होंगकियाओ हवाई अड्डे से बीजिंग कैपिटल हवाई अड्डे के लिए उड़ान भरी। सरकारी प्रसारक सीसीटीवी ने बताया कि विमान में 130 यात्री सवार थे और दावा किया कि उड़ान दोपहर 12:30 बजे के बाद, यानी निर्धारित समय से लगभग 40 मिनट पहले, "सुचारू रूप से बीजिंग पहुँच गई"।

लगभग 130 यात्रियों में से एक ने विमान से उतरते समय सीसीटीवी को बताया, "मुझे विमान पर पूरा भरोसा है। उड़ान उम्मीद से ज़्यादा सुचारु रही।" यात्रियों को उड़ान की याद में लाल बोर्डिंग पास और एक शानदार "थीम वाला भोजन" दिया गया।

सीसीटीवी के अनुसार, सोमवार से सी919 शंघाई और चेंग्दू के बीच चाइना ईस्टर्न के परिचित मार्ग पर संचालित होगा।

C919 का निर्माण चीन की सरकारी स्वामित्व वाली कमर्शियल एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन (COMAC) द्वारा किया गया है। COMAC ने सिंगल-आइल एयरबस A320neo और बोइंग 737 MAX कमर्शियल जेट विमानों से प्रतिस्पर्धा करने के लिए 15 साल पहले C919 का विकास शुरू किया था।

यद्यपि इस जेट का निर्माण चीन में किया गया है, फिर भी यह इंजन और एवियोनिक्स सहित पश्चिमी भागों पर काफी हद तक निर्भर करता है।

सी919 ने वर्षों के विलंब के बाद 2017 में अपनी पहली उड़ान भरी थी और पिछले रविवार को अपनी पहली वाणिज्यिक उड़ान से पहले इसने कई परीक्षण उड़ानें की थीं।

स्थानीय मीडिया के अनुसार, COMAC को C919 के लिए लगभग 1,200 ऑर्डर मिले हैं, जिनमें से अधिकांश घरेलू एयरलाइनों से हैं। इस विमान को अभी तक अमेरिकी या यूरोपीय विमानन नियामकों द्वारा प्रमाणित नहीं किया गया है।

COMAC को उम्मीद है कि अगले पाँच सालों में वह हर साल 150 C919 विमान बनाएगा। COMAC दो यात्री गलियारों वाला CR929 वाइड-बॉडी जेट भी विकसित कर रहा है।

बुई हुई (सीसीटीवी, एएफपी, डीडब्ल्यू के अनुसार)

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