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उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे खंडों का विस्तार: कई विकल्पों का अध्ययन और प्रस्ताव करने की आवश्यकता

VTV.vn - सरकार ने पीपीपी के तहत उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए कई विकल्पों का अध्ययन करने का अनुरोध किया, ताकि दक्षता, पारदर्शिता सुनिश्चित हो और नुकसान से बचा जा सके।

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam27/09/2025

सरकारी कार्यालय ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के पूर्वी खंडों के विस्तार में निवेश के अध्ययन पर आयोजित बैठक में सरकारी स्थायी समिति के निष्कर्ष पर नोटिस संख्या 516/टीबी-वीपीसीपी जारी किया।

घोषणा में कहा गया है कि सरकारी मुख्यालय में प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के पूर्वी खंडों के विस्तार में निवेश के अध्ययन पर सरकारी स्थायी समिति की बैठक की अध्यक्षता की।

सरकारी स्थायी समिति ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के पूर्वी खंडों के विस्तार के लिए निवेश योजना प्रस्तावित करने में निर्माण मंत्रालय की पहल का स्वागत किया।

सरकारी स्थायी समिति ने पुष्टि की कि पहले यह योजना बनाई गई थी कि 24 खंडों को पीपीपी के रूप में निवेश किया जाएगा, लेकिन वास्तव में, केवल 3 खंडों को ही इस रूप में लागू किया जा सका; इस बीच, वर्तमान में, कई निवेशक हैं जो निवेश में भाग लेना चाहते हैं और बहुत सक्रिय हैं।

हालांकि, पूरे मार्ग में निवेश की प्रभावशीलता सुनिश्चित करने के लिए, कई विकल्पों का अध्ययन और प्रस्ताव करना आवश्यक है, सावधानीपूर्वक और व्यापक गणना पर ध्यान देना ताकि राज्य द्वारा खर्च किए गए लाभों की सही और पर्याप्त गणना सुनिश्चित हो सके, राज्य के पैसे की हानि न हो और नकारात्मकता और भ्रष्टाचार न होने दिया जा सके।

ज्ञातव्य है कि निर्माण मंत्रालय ने योजना के अनुसार मार्ग खंडों को तुरंत 6 लेन तक विस्तारित करने को प्राथमिकता देने का प्रस्ताव रखा था, जिसमें प्रारंभ में लगभग 1,144 किलोमीटर लंबे हनोई-हो ची मिन्ह सिटी खंड पर ध्यान केंद्रित किया गया था।

माई थुआन - कैन थो - का माऊ खंड (149 किमी) को कम परिवहन मांग और निर्माण एवं सामग्री में कठिनाइयों के कारण विस्तार के लिए नहीं माना गया है।

वर्तमान में, उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे लगभग 2,055 किमी लंबा है; जिसमें से 1,652 किमी चालू है, 388 किमी निर्माणाधीन है (चरण 2021-2025), मुख्य रूप से 4 लेन के साथ।

2025 के अंत तक, लगभग 1,222 किलोमीटर सीमित 4-लेन राजमार्ग होंगे, जो हू नघी - ची लांग, माई सोन - कैम लो, क्वांग न्गाई - फान थियेट और माई थुआन - का मऊ खंडों में केंद्रित होंगे।

सामाजिक संसाधन जुटाने के लिए, निर्माण मंत्रालय ने पुष्टि की है कि परियोजना का क्रियान्वयन पीपीपी पद्धति, बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) अनुबंध के तहत किया जाएगा। पोलित ब्यूरो द्वारा निजी आर्थिक विकास पर प्रस्ताव 68 जारी किए जाने के बाद, 10 उद्यमों ने इसमें भाग लेने में रुचि व्यक्त की है।


स्रोत: https://vtv.vn/mo-rong-cac-doan-tuyen-cao-toc-bac-nam-can-nghien-cuu-va-de-xuat-nhieu-phuong-an-100250927073413432.htm


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