24 मई की दोपहर को, कई कर्मचारियों, रोगियों और रोगियों के रिश्तेदारों ने अपना गुस्सा व्यक्त किया, जब टीटीएच क्वांग बिन्ह जनरल अस्पताल (डोंग होई सिटी) की ओर जाने वाली सड़क के सामने एक कंक्रीट अवरोधक लगा दिया गया, जिससे रोगी देखभाल में बाधा उत्पन्न हुई और सबसे अधिक, उन रोगियों के जीवन पर असर पड़ा जिन्हें भर्ती करने या किसी अन्य अस्पताल में स्थानांतरित करने की आवश्यकता थी।
टीटीएच क्वांग बिन्ह जनरल अस्पताल के प्रवेश द्वार पर कंक्रीट की बाधाएं लगाई गईं
घटनास्थल पर, अस्पताल की ओर जाने वाली सड़क पर कंक्रीट का एक अवरोधक लगा दिया गया था, जिससे मोटरबाइकों के गुजरने के लिए बस एक छोटा सा रास्ता बचा था। जब काम से छुट्टी का समय हुआ, तो अस्पताल के कर्मचारियों को घर जाने के लिए टैक्सी लेनी पड़ी।
क्वांग बिन्ह जनरल अस्पताल में कार्यरत एक अधिकारी परेशान था, "इस बाड़ के कारण रास्ता अवरुद्ध हो गया है, ऐसे में हमें क्या करना चाहिए जब किसी मरीज को अस्पताल में भर्ती कराना हो या उच्च स्तर पर स्थानांतरित करना हो?"
यह चिन्ह बैरियर के सामने लगा हुआ है।
उसी दिन शाम लगभग 5 बजे बैरियर लगा दिया गया। बाड़ के सामने एक बोर्ड लगा था जिस पर लिखा था, "निर्माण कार्य चल रहा है। बिना अनुमति के प्रवेश वर्जित है। कृपया दूसरा रास्ता इस्तेमाल करें।"
जाँच के अनुसार, अवरोध लगाने का निर्देश देने वाली इकाई डोंग होई शहर पर्यावरण एवं जलवायु परिवर्तन परियोजना प्रबंधन बोर्ड थी। थान निएन के पत्रकारों ने डोंग होई शहर पर्यावरण एवं जलवायु परिवर्तन परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री ले थान तिन्ह से संपर्क किया और श्री तिन्ह ने घटना की पुष्टि की।
"मैंने नाकाबंदी का निर्देश दिया था। सबसे पहले, यह एक अधूरे निर्माण पैकेज का निर्माण स्थल है, इसलिए निर्माण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए नाकाबंदी करना आवश्यक है। दूसरे, टीटीएच जनरल अस्पताल वाली सड़क की मूल स्थिति को बहाल करने के काम में कुछ कठिनाइयाँ हैं," श्री तिन्ह ने कहा।
एक व्यक्ति अपनी पत्नी को प्रसव कराने के लिए कार से अस्पताल ले जा रहा था, लेकिन बैरियर के कारण वह सीधे अस्पताल नहीं जा सका, इसलिए उसे फुटपाथ पर चलना पड़ा।
श्री तिन्ह के अनुसार, जब उनकी इकाई निवेशक के रूप में इस पैकेज का निर्माण कर रही थी, तब प्रबंधन बोर्ड ने फु हाई रिवरसाइड शहरी क्षेत्र के निवेशक के साथ मिलकर राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को जोड़ने वाली दीन बिएन फु सड़क के एक हिस्से को निर्माण के लिए उधार लिया था। फु हाई रिवरसाइड शहरी क्षेत्र के निवेशक को निर्माण पूरा होने के बाद सड़क की मूल स्थिति को बहाल करने के लिए बाध्य किया गया था, और बाद में दोनों पक्षों ने एक-दूसरे के साथ प्रतिबद्धताएँ भी जताईं।
"हमारे निर्माण कार्य को कुछ समय हो गया था, उसके बाद टीटीएच जनरल अस्पताल ने भी निर्माण कार्य शुरू कर दिया। उसके बाद, अस्पताल ने हमारे साथ बातचीत की, इस सड़क का उपयोग करने के लिए कहा और बाद में फु हाई रिवरसाइड शहरी क्षेत्र के निवेशक को सड़क को उसकी मूल स्थिति में वापस करने की प्रतिबद्धता जताई। इसका एक स्पष्ट दस्तावेज़ है," श्री तिन्ह ने आगे कहा।
बाड़ से मोटरबाइकों के गुजरने के लिए केवल एक छोटा रास्ता ही बचता है।
फिर, डोंग होई शहर के पर्यावरण एवं जलवायु परिवर्तन परियोजना प्रबंधन बोर्ड की परियोजना मूलतः पूरी हो जाने और टीटीएच जनरल अस्पताल की परियोजना पूरी होकर चालू हो जाने के बाद, फू हाई रिवरसाइड शहरी क्षेत्र के निवेशक ने सड़क निर्माण कार्य जारी रखने के लिए जल्द ही सड़क वापस करने का अनुरोध किया। शुरुआत में, दोनों पक्ष डिज़ाइन दस्तावेज़ों के अनुसार सामग्री और आपूर्ति की मात्रा के आधार पर भुगतान दर तय करने पर सहमत हुए, लेकिन फिर टीटीएच जनरल अस्पताल ने इसे वापस नहीं किया क्योंकि वे जिस अस्पताल का निर्माण कर रहे थे, वह क्वांग बिन्ह प्रांतीय जन समिति की एक प्राथमिकता वाली परियोजना थी।
टीटीएच क्वांग बिन्ह जनरल अस्पताल की ओर जाने वाली कच्ची सड़क
इस बीच, टीटीएच क्वांग बिन्ह जनरल अस्पताल की उप निदेशक सुश्री ले थी थान हुएन ने कहा कि कल, 25 मई को, वह इस मुद्दे को हल करने के लिए डोंग होई सिटी पर्यावरण और जलवायु परिवर्तन परियोजना प्रबंधन बोर्ड के साथ एक कार्य सत्र आयोजित करेंगी।
"मैंने प्रबंधन बोर्ड से संपर्क करके पूछा, लेकिन उन्होंने कहा कि वे निर्माण कार्य रोक रहे हैं क्योंकि यह सड़क खंड निर्माणाधीन है और अभी तक सौंपा नहीं गया है। निर्माण पूरा होने के बाद मैंने अस्पताल का प्रबंधन संभाला था, इसलिए मुझे अभी तक विस्तृत जानकारी नहीं है। मैं जानकारी प्राप्त करने के लिए अस्पताल निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड से चर्चा कर रही हूँ, उसके बाद डोंग होई शहर के पर्यावरण और जलवायु परिवर्तन परियोजना प्रबंधन बोर्ड के साथ एक बैठक होगी," सुश्री हुएन ने कहा।
इससे पहले, थान निएन ने बताया था कि 165 अरब वीएनडी के निवेश से डोंग होई शहर (क्वांग बिन्ह) से होकर राष्ट्रीय राजमार्ग 1 बाईपास को जोड़ने वाली नहत ले 2 ब्रिज की सड़क लगभग पूरी हो चुकी है, लेकिन इसका उपयोग नहीं किया जा सकता, एक अजीब कारण से कोई भी इसका उपयोग नहीं करता। विशेष रूप से, डोंग होई शहर के बाईपास को जोड़ने वाली सड़क का निर्माण इसलिए नहीं हो पा रहा है क्योंकि बाईपास के निवेशक (बीओटी के रूप में निवेशित), ट्रुओंग थिन्ह ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी ने इस कनेक्शन को मंजूरी नहीं दी है।
डोंग होई शहर (क्वांग बिन्ह) से होकर राष्ट्रीय राजमार्ग 1 बाईपास को नहत ले 2 पुल से जोड़ने वाली सड़क को छोड़ दिया गया है, क्योंकि बीओटी निवेशक बाईपास से संपर्क की अनुमति नहीं देता है।
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स्रोत: https://thanhnien.vn/mot-don-vi-dat-rao-chan-bit-loi-ra-vao-benh-vien-da-khoa-tth-185240524205313861.htm
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