बाजार की जरूरतों पर बारीकी से नजर रखने की इसी मानसिकता ने रेलवे उद्योग की सूरत बदलने में योगदान दिया है, जिसे लंबे समय से स्थिर और पिछड़ा हुआ माना जाता रहा है।

क्रूज जहाजों से लेकर उच्च गुणवत्ता वाले जहाजों तक
1 जुलाई, 2025 की शाम को, सुश्री गुयेन थान बिन्ह (विन्ह हंग वार्ड, हनोई) अपने चार सदस्यीय परिवार के लिए सप्ताहांत (5 जुलाई, 2025) पर यात्रा करने हेतु हनोई-हाई फोंग मार्ग पर होआ फुओंग डो पर्यटक ट्रेन के टिकट खरीदने वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन (VNR) की ऑनलाइन टिकट बिक्री वेबसाइट पर गईं। हालाँकि, इंडोचाइना शैली की ट्रेनों HP1, LP3, LP5 (कीमत 350,000 VND/टिकट) में डिज़ाइन की गई 34 सीटों वाली सभी VIP बोगियाँ बिक चुकी थीं, केवल 180,000 VND/टिकट वाली 180 डिग्री घूमने वाली मुलायम वातानुकूलित सीटें ही बची थीं।
"कई यात्रियों ने वीआईपी ट्रेन की प्रभावशाली तस्वीरें साझा कीं, जिनका इंटीरियर और डिज़ाइन अन्य ट्रेनों से बिल्कुल अलग था। ट्रेन में मुफ़्त वाई-फ़ाई, अपनी पसंद के पेय मुफ़्त परोसने वाला बार और यात्रियों के लिए 180 डिग्री घूमने वाली सीट प्रणाली है, ताकि वे आराम से नज़ारों का आनंद ले सकें या लोगों से मिल सकें, इसलिए हमें इसका अनुभव लेने के लिए टिकटों की "खोज" ज़रूर करनी पड़ी," सुश्री गुयेन थान बिन्ह ने बताया।
हाई फोंग रेलवे परिवहन शाखा के निदेशक ट्रान वान हान ने कहा कि वीएनआर और हाई फोंग सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा समन्वित होआ फुओंग डो पर्यटक ट्रेन आधिकारिक तौर पर 10 मई, 2025 को शुरू की गई थी। ये विशेष पर्यटक ट्रेनें अपनी अलग पहचान बनाकर पर्यटकों को आकर्षित करती हैं, साथ ही हनोई से बड़ी संख्या में यात्री, खासकर युवा, "फूड टूर" का अनुभव करने के लिए हाई फोंग जाने के लिए उत्साहित हैं। केवल 21 दिनों में (शुरुआत की तारीख से 31 मई, 2025 तक), ट्रेन ने 176 चक्कर लगाए हैं, लगभग 90,000 यात्रियों को पहुँचाया है, और इसकी आय लगभग 9 बिलियन वीएनडी तक पहुँच गई है। विशेष रूप से होआ फुओंग डो ट्रेन और सामान्य रूप से हनोई-हाई फोंग मार्ग पर यात्री ट्रेनों का यात्री उत्पादन अभी भी अच्छी तरह से बढ़ रहा है।
होआ फुओंग डो ही नहीं, हाल के दिनों में, रेलवे उद्योग ने विशेष स्थलों से जुड़ी पर्यटक-सांस्कृतिक ट्रेनें लगातार चलाई हैं, जिनका घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय पर्यटकों पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा है। इसका एक विशिष्ट उदाहरण ह्यू-डा नांग को जोड़ने वाला "सेंट्रल हेरिटेज" रेल मार्ग है। इस ट्रेन में, पर्यटक लोक संगीत और केंद्रीय विशिष्टताओं का आनंद ले सकते हैं और "सबसे भव्य दर्रे" के रूप में प्रसिद्ध हाई वान दर्रे से होकर गुजरने वाले मार्ग की प्रशंसा कर सकते हैं।
अप्रैल 2024 से, दा लाट से ट्राई मैट तक लगभग 7 किमी लंबा "दा लाट नाइट जर्नी" नामक छोटा रेल मार्ग, जो फ्रांसीसी औपनिवेशिक काल से बचा हुआ एक कोग रेलवे खंड है, का भी नवीनीकरण किया गया है और इसे उदासीन गाड़ियों के साथ चालू किया गया है, यात्री लोक संगीत का आनंद ले सकते हैं, आर्टिचोक चाय पी सकते हैं... इसके कारण, इस मार्ग का राजस्व पहले की तुलना में लगभग दोगुना हो गया है...
विशेष पर्यटक ट्रेनें, उच्च-गुणवत्ता वाली ट्रेनें, और नियमित यात्री रेल मार्ग, जो अक्सर पूरी तरह से बुक रहते हैं, खासकर सप्ताहांत, छुट्टियों और टेट पर, ने रेलवे उद्योग के यात्री संख्या में मजबूत वृद्धि में योगदान दिया है। 2024 में, यात्री संख्या 70 लाख से अधिक हो जाएगी, जो 2023 की तुलना में 14% की वृद्धि है। 2025 के पहले 6 महीनों में, यात्री संख्या 37 लाख से अधिक हो जाएगी...

बाज़ार के अनुरूप व्यावसायिक सोच में बदलाव
दशकों तक, जब हवाई और सड़क परिवहन का ज़बरदस्त विकास हुआ, रेलवे को कम आय वाले लोगों, छात्रों और विद्यार्थियों के लिए परिवहन का मुख्य साधन माना जाता था। पुरानी, अप्रचलित रेलगाड़ियाँ, जिनमें साफ़-सफ़ाई की कमी थी, यहाँ तक कि सीधे पटरियों पर छोड़ दी जाती थीं, कई यात्रियों के लिए एक दुःस्वप्न बन गईं।
सीमाओं को स्पष्ट रूप से देखते हुए, कठिनाइयों के बारे में शिकायत न करते हुए, तंत्र को दोष न देते हुए, रेलवे उद्योग के कैडर और कर्मचारी अपनी व्यावसायिक सोच में बदलाव ला रहे हैं, बाजार की मांग पर बारीकी से नजर रख रहे हैं, यात्रियों को आकर्षित करने के लिए उद्योग के मौजूदा लाभों का लाभ उठा रहे हैं।
सेवा की गुणवत्ता में निरंतर सुधार लाने के लक्ष्य के साथ, हाल के दिनों में, रेलवे उद्योग ने कई समाधान लागू किए हैं जैसे: टिकट बिक्री के तरीकों में विविधता लाना, ऑफ-पीक अवधि के दौरान टिकट छूट नीतियां लागू करना; उच्च गुणवत्ता वाली ट्रेनें शुरू करने के लिए डिब्बों के उन्नयन और नवीनीकरण में निवेश करना; स्टेशनों के नवीनीकरण और उन्नयन को लागू करना...
वीएनआर पर्यटन की संभावनाओं वाले इलाकों के साथ मिलकर विशेष ट्रेनें डिज़ाइन करता है, जिससे अद्वितीय सांस्कृतिक और पर्यटन अनुभव प्राप्त होते हैं और स्थानीय पर्यटन उत्पादों को समृद्ध बनाने में योगदान मिलता है। कुछ ट्रेनें पर्यटकों के लिए चेक-इन, स्मारिका तस्वीरें लेने आदि के लिए पर्यटन स्थलों पर भी रुकती हैं। इलाके सक्रिय रूप से संचार की ज़िम्मेदारी लेते हैं, उचित मूल्य पर आवास और भोजन सेवाओं का मानकीकरण करते हैं, और यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं, आदि।
रेलवे ट्रांसपोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के निदेशक मंडल के अध्यक्ष डो वान होआन ने कहा कि हाल ही में रेलवे परिवहन व्यापार नीति बहुत लचीली है, जिसमें सीट की स्थिति, दिन, मासिक टिकट, समूह टिकट आदि के आधार पर कई प्रकार के टिकट की कीमतें हैं। ट्रेन और स्टेशन पर सेवा और उपकरणों की गुणवत्ता में पहले की तुलना में बहुत सुधार हुआ है, इसलिए यह तेजी से यात्रियों को आकर्षित कर रहा है।
"वीएनआर का लक्ष्य ऐसे परिवहन उत्पाद विकसित करना है जो न केवल गंतव्य हों, बल्कि देश की छवि को बढ़ावा देने के लिए ट्रेन अनुभव और यात्रा अनुभव भी प्रदान करें। ट्रेन एक मोबाइल चेक-इन पॉइंट बन सकती है, स्टेशन संस्कृति और विरासत का एक गंतव्य बन सकता है... रेलवे एक कनेक्टिंग सेवा बनना चाहता है, जो पर्यटन उत्पादों की आपूर्ति श्रृंखला में भाग ले, और क्षेत्रों और इलाकों के आर्थिक, सांस्कृतिक और सामाजिक विकास में योगदान दे," वीएनआर के महानिदेशक होआंग जिया खान ने कहा।
हाल ही में, लोनली प्लैनेट ट्रैवल गाइड ने वियतनाम के थोंग नहाट रेलवे को 2025 में दुनिया की 24 सर्वश्रेष्ठ रेल यात्राओं की सूची में शीर्ष स्थान दिया है। यह रेलवे उद्योग के लिए सेवा की गुणवत्ता में सुधार लाने और यात्रियों को आकर्षित करने के लिए प्रयास जारी रखने की प्रेरणा है।
स्रोत: https://hanoimoi.vn/nganh-duong-sat-thay-doi-de-hut-khach-707863.html
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