17 अप्रैल को परिवहन मंत्रालय ने एक दस्तावेज जारी कर विभागों, कार्यालयों, संस्थानों, परियोजना प्रबंधन बोर्डों, निगमों, स्थानीय परिवहन विभागों आदि से अनुरोध किया कि वे बोली प्रक्रिया की प्रभावशीलता और दक्षता बढ़ाने के लिए समाधान निकालें ताकि सख्ती, सार्वजनिकता, पारदर्शिता और नियमों का अनुपालन सुनिश्चित किया जा सके।
तदनुसार, परिवहन मंत्रालय एजेंसियों, इकाइयों, निवेशकों/परियोजना प्रबंधन बोर्डों से निविदा संबंधी कानूनी नियमों का अध्ययन करने, उनका प्रसार करने और उन पर प्रशिक्षण देने की अपेक्षा करता है; निविदा गतिविधियों में नकारात्मकता और भ्रष्टाचार के अवसरों और स्थितियों को रोकने, समाप्त करने और समाप्त करने के लिए उन्हें पूरी तरह और व्यापक रूप से समझना और प्रभावी समाधान तैयार करना आवश्यक है।

आने वाले समय में, परिवहन मंत्रालय उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर कई विश्राम स्थलों के लिए निविदा प्रक्रिया आयोजित करेगा।
परिवहन मंत्रालय निवेशकों/परियोजना प्रबंधन बोर्डों को ठेकेदार चयन संबंधी मंत्रालय के निर्देशों का सख्ती से पालन करने की याद दिलाता है; ठेकेदारों को नामित करने के लिए बोली पैकेजों को विभाजित करने, बोली दस्तावेजों/अनुरोध दस्तावेजों में अनुचित और अनुपयुक्त शर्तें निर्धारित करने, विशेष रूप से ठेकेदारों की भागीदारी में बाधा डालने और उसे प्रतिबंधित करने जैसे कृत्यों पर सख्ती से रोक लगाता है।
इसके अतिरिक्त, निवेशकों/परियोजना प्रबंधन बोर्डों को बोली विशेषज्ञ दल में भाग लेने के लिए योग्यता, क्षमता, नैतिक गुणों और निर्धारित आवश्यकताओं को पूरा करने वाले कर्मियों का चयन करना होगा; बोली दस्तावेजों/अनुरोध दस्तावेजों में यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि मूल्यांकन और बोली मानदंड कानून के प्रावधानों, बोली पैकेज की प्रकृति, विशेषताओं और वास्तविक स्थितियों के अनुरूप हों। बोली दस्तावेजों/प्रस्ताव दस्तावेजों का मूल्यांकन ईमानदार, वस्तुनिष्ठ, निष्पक्ष और पारदर्शी होना चाहिए; चयनित ठेकेदारों/निवेशकों को परियोजना/बोली पैकेज को लागू करने के लिए क्षमता, अनुभव, वित्तीय संसाधनों/वित्तीय योजनाओं की आवश्यकताओं को पूरा करना होगा और परियोजना की गुणवत्ता और प्रगति संबंधी आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।
परिवहन उप मंत्री गुयेन डुई लैम ने जोर देते हुए कहा, “इकाइयों को नियमों के अनुसार ठेकेदारों/निवेशकों (यदि कोई हो) की सिफारिशों और प्रतिक्रियाओं का तुरंत और पूरी तरह से समाधान करना होगा; ठेकेदारों/निवेशकों के वैध अधिकारों और हितों को सुनिश्चित करना होगा और शिकायतों के लंबे समय तक लंबित रहने से रोकना होगा; निर्धारित समय-समय पर और निर्धारित निविदा रिपोर्टों को गंभीरता से और समय पर लागू करना होगा और उनकी गुणवत्ता सुनिश्चित करनी होगी; और निविदा के परिणामों के लिए कानून और परिवहन मंत्री के समक्ष पूरी जिम्मेदारी लेनी होगी।”
परिवहन मंत्रालय ने संबंधित एजेंसियों और इकाइयों को उनके निर्धारित कार्यों, जिम्मेदारियों, अधिकारों और उत्तरदायित्वों के अनुसार, मंत्रालय के प्रबंधन के तहत कार्यक्रमों/परियोजनाओं के निरीक्षण को मजबूत करने; उल्लंघनकर्ताओं (यदि कोई हो) के खिलाफ अपने अधिकार के अनुसार सख्ती से कार्रवाई करने या नियमों के अनुसार कार्रवाई के लिए मंत्रालय को तुरंत रिपोर्ट करने और प्रस्ताव देने का भी निर्देश दिया।

यातायात परियोजनाओं और निर्माण कार्यों का संचालन।
हाल के समय में, परिवहन मंत्रालय ने विकेंद्रीकरण को बढ़ावा दिया है और बोली प्रक्रिया में पहल, उत्तरदायित्व, प्रभावशीलता और दक्षता बढ़ाने के लिए निवेशकों को कार्य सौंपने का अधिकार एजेंसियों और इकाइयों को सौंप दिया है; साथ ही ऐसे दस्तावेज़ जारी किए हैं जिनमें निवेशकों/परियोजना प्रबंधन बोर्डों को कार्यान्वयन को व्यवस्थित करने, ठेकेदारों का चयन सख्ती से, सार्वजनिक रूप से, पारदर्शी तरीके से और नियमों के अनुपालन में करने की आवश्यकता है। 2022 से, मंत्रालय के निर्देशानुसार, संबंधित इकाइयों ने मंत्रालय के प्रबंधन के तहत घरेलू पूंजी स्रोतों का उपयोग करके सभी निर्माण, परामर्श और परामर्श शुल्क पैकेजों के लिए राष्ट्रीय बोली नेटवर्क पर बोली प्रक्रिया शुरू की है।
उप मंत्री गुयेन डुई लैम ने पुष्टि की, “निवेशकों/परियोजना प्रबंधन बोर्डों ने बोली संबंधी कानून और संबंधित कानूनों के अनुपालन में कार्यान्वयन का आयोजन किया है, बिना किसी जटिल शिकायत या बोली संबंधी याचिका के; परियोजना/बोली पैकेज को लागू करने के लिए चयनित ठेकेदारों/निवेशकों ने गुणवत्ता और प्रगति संबंधी आवश्यकताओं को मूल रूप से पूरा किया है, जिससे निवेश पूंजी के वितरण को बढ़ावा देने और परियोजना की निवेश दक्षता सुनिश्चित करने में योगदान मिला है।”
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