17 अप्रैल को परिवहन मंत्रालय ने एक दस्तावेज जारी कर विभागों, कार्यालयों, संस्थानों, परियोजना प्रबंधन बोर्डों, निगमों, स्थानीय परिवहन विभागों आदि से अनुरोध किया कि वे बोली कार्य की प्रभावशीलता और दक्षता बढ़ाने के लिए समाधान करें ताकि सख्ती, प्रचार, पारदर्शिता और नियमों का अनुपालन सुनिश्चित हो सके।
तदनुसार, परिवहन मंत्रालय को एजेंसियों, इकाइयों, निवेशकों/परियोजना प्रबंधन बोर्डों से बोली लगाने से संबंधित कानूनी विनियमों का अध्ययन, प्रसार और प्रशिक्षण करने की आवश्यकता है; बोली लगाने की गतिविधियों में नकारात्मकता और भ्रष्टाचार के अवसरों और स्थितियों को रोकने, रोकने और समाप्त करने के लिए उन्हें अच्छी तरह से और व्यापक रूप से समझने और प्रभावी समाधान खोजने की आवश्यकता है।

आने वाले समय में, परिवहन मंत्रालय उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर विश्राम स्थलों की एक श्रृंखला के लिए बोली का आयोजन करेगा।
परिवहन मंत्रालय निवेशकों/परियोजना प्रबंधन बोर्डों को याद दिलाता है कि वे ठेकेदारों के चयन पर मंत्रालय के निर्देशों को सख्ती से लागू करें; ठेकेदारों की नियुक्ति के लिए व्यवस्था, मिलीभगत, बोली पैकेजों को विभाजित करने, बोली दस्तावेजों/अनुरोध दस्तावेजों में अनुचित और अनुपयुक्त शर्तें निर्धारित करने, विशेष रूप से ठेकेदारों की भागीदारी को बाधित करने और प्रतिबंधित करने के कृत्यों पर सख्ती से रोक लगाएं।
इसके अतिरिक्त, निवेशकों/परियोजना प्रबंधन बोर्डों को ऐसे कर्मियों का चयन करना होगा जो योग्यता, क्षमता, नैतिक गुणों वाले हों और बोली विशेषज्ञ टीम में भाग लेने के लिए निर्धारित आवश्यकताओं को पूरा करते हों; बोली दस्तावेजों/अनुरोध दस्तावेजों में यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि मूल्यांकन और बोली मूल्यांकन मानदंड कानून के प्रावधानों, बोली पैकेज की प्रकृति, विशेषताओं और वास्तविक स्थितियों के अनुरूप हों। बोली दस्तावेजों/प्रस्ताव दस्तावेजों का मूल्यांकन ईमानदार, वस्तुनिष्ठ, निष्पक्ष और पारदर्शी होना चाहिए; चयनित ठेकेदारों/निवेशकों को परियोजना/बोली पैकेज के कार्यान्वयन हेतु क्षमता, अनुभव, वित्तीय संसाधनों/वित्तीय योजनाओं की आवश्यकताओं को पूरा करना होगा, और परियोजना की गुणवत्ता और प्रगति की आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।
परिवहन उप मंत्री गुयेन दुय लाम ने जोर देकर कहा, "इकाइयों को नियमों के अनुसार ठेकेदारों/निवेशकों (यदि कोई हो) की सिफारिशों और फीडबैक का तुरंत और पूरी तरह से समाधान करना चाहिए; ठेकेदारों/निवेशकों के वैध अधिकारों और हितों को सुनिश्चित करना चाहिए, और लंबी शिकायतों को रोकना चाहिए; निर्धारित आवधिक और तदर्थ बोली रिपोर्टों की गुणवत्ता को सख्ती से और समय पर लागू करना और सुनिश्चित करना चाहिए; और बोली के परिणामों के लिए कानून और परिवहन मंत्री के समक्ष पूरी जिम्मेदारी लेनी चाहिए।"
परिवहन मंत्रालय ने संबंधित एजेंसियों और इकाइयों को उनके निर्धारित कार्यों, कार्यभारों, प्राधिकारों और जिम्मेदारियों के अनुसार मंत्रालय के प्रबंधन के तहत कार्यक्रमों/परियोजनाओं के निरीक्षण को सुदृढ़ करने; उल्लंघनकर्ताओं (यदि कोई हो) से उनके प्राधिकार के अनुसार सख्ती से निपटने या तुरंत रिपोर्ट करने और मंत्रालय को नियमों के अनुसार उनसे निपटने का प्रस्ताव देने का कार्य भी सौंपा है।

यातायात परियोजनाओं और कार्यों का निर्माण।
हाल के दिनों में, परिवहन मंत्रालय ने विकेंद्रीकरण को बढ़ाया है और बोली-प्रक्रिया में पहल करने, ज़िम्मेदारी, प्रभावशीलता और दक्षता बढ़ाने के लिए एजेंसियों और इकाइयों को निवेशक कार्य सौंपने का अधिकार दिया है; निवेशकों/परियोजना प्रबंधन बोर्डों को कार्यान्वयन को व्यवस्थित करने और ठेकेदारों का चयन सख्ती से, सार्वजनिक रूप से, पारदर्शी रूप से और नियमों के अनुपालन में करने के लिए दस्तावेज़ जारी किए हैं। 2022 से, मंत्रालय के निर्देशन में, संबंधित इकाइयों ने मंत्रालय के प्रबंधन के तहत घरेलू पूंजी का उपयोग करके सभी निर्माण, परामर्श और परामर्श शुल्क पैकेजों के लिए राष्ट्रीय बोली नेटवर्क पर बोली लगाने की शुरुआत की है।
"निवेशकों/परियोजना प्रबंधन बोर्डों ने बोली लगाने के संबंध में जटिल शिकायतों या सिफारिशों को उठाए बिना, बोली लगाने के कानून और संबंधित कानूनों के अनुपालन में कार्यान्वयन का आयोजन किया है; परियोजना/बोली पैकेज को लागू करने के लिए चुने गए ठेकेदारों/निवेशकों ने मूल रूप से गुणवत्ता और प्रगति की आवश्यकताओं को पूरा किया है, जिससे निवेश पूंजी के संवितरण को बढ़ावा देने और परियोजना की निवेश दक्षता सुनिश्चित करने में योगदान मिला है," उप मंत्री गुयेन दुय लाम ने पुष्टि की।
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