यह सदन हो ची मिन्ह सिटी में रिंग रोड 3 के निर्माण कार्य में बाधा डाल रहा है।

संपूर्ण साइट न सौंपे जाने के कारण ठेकेदार को निर्माण कार्य रोककर इंतजार करना पड़ा, जिससे प्रगति प्रभावित होने के साथ-साथ आर्थिक नुकसान भी हुआ।

जियाओ थोंग अखबार के रिपोर्टर के अनुसार, हाल के दिनों में हो ची मिन्ह सिटी में रिंग रोड 3 परियोजना के निर्माण स्थल पर मशीनरी, उपकरण और श्रमिक लगातार काम कर रहे हैं। ठेकेदार निर्धारित समय पर काम पूरा करने के लिए तत्परता से काम कर रहे हैं, साथ ही हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा शुरू की गई रिंग रोड 3 परियोजना को पूरा करने के लिए चल रहे अभियान का भी जवाब दे रहे हैं।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3, जो थु डुक शहर से होकर गुज़रता है, के निर्माण स्थल पर मज़दूर और मशीनें लगातार काम कर रही हैं। फ़ोटो: माई क्विन

एक्सएल1 पैकेज (नोन ट्रेच पुल, डोंग नाई के समीप) में, इकाइयां नोन ट्रेच पुल से जुड़ने वाले कुछ खंडों को शीघ्र पूरा करने के लिए निर्माण कार्य में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं, जो 30 अप्रैल, 2025 को समकालिक रूप से यातायात के लिए खुल जाएगा।

इस बीच, XL2, XL3, XL4 पैकेज भी अच्छी तरह से प्रगति पर हैं, संयुक्त उद्यम ठेकेदार वायडक्ट के लिए बोर पाइल्स, पेडस्टल, पियर और गर्डर सपोर्ट का निर्माण कर रहे हैं। निचले पुल और समानांतर पुल का निर्माण भी तेजी से किया जा रहा है, जिससे निर्माण स्थल पर चहल-पहल का माहौल बना हुआ है।

हालाँकि, एक्सएल5 पैकेज (किमी 23+550 से किमी 25+985, टैन वैन चौराहे के पास) पर अभी भी भूमि संबंधी समस्याएं हैं, जिससे निर्माण कार्य कठिन हो रहा है।

ठेकेदार के प्रतिनिधि, डेल्टा कंस्ट्रक्शन एंड ट्रेड ज्वाइंट स्टॉक कंपनी - जो एक्सएल5 पैकेज के ठेकेदारों में से एक है, ने कहा कि पिछले समय में, इकाई ने कार्य के दायरे में निर्माण वस्तुओं को लागू करने के लिए उपकरण और मानव संसाधन पर ध्यान केंद्रित किया है।

यह जगह XL5 पैकेज में अटकी हुई है। ठेकेदार ने दो दिशाओं में खंभे बनाए हैं, लेकिन इस जगह पर दो खंभे ऐसे हैं जिन्हें नहीं बनाया जा सकता क्योंकि मकान मालिक सहमत नहीं है। फोटो: माई क्विन

हालाँकि, कुछ जगहों पर अभी भी भूमि अधिग्रहण का काम अटका हुआ है, इसलिए निर्माण कार्य नहीं हो पा रहा है। इससे उपकरण लाइन, मानव संसाधन... भूमि अधिग्रहण के इंतज़ार में रुक जाते हैं, जिससे निर्माण कार्य की प्रगति, उपकरण जुटाने और उपयोग की योजनाएँ प्रभावित होती हैं, जिससे आर्थिक नुकसान होता है...

"वर्तमान में, ठेकेदार ने 12/30 सिंगल-पिलर बोर पाइल्स का निर्माण पूरा कर लिया है। उपकरण और मानव संसाधन काम के लिए प्रतीक्षा कर रहे हैं क्योंकि अगली साइट अभी उपलब्ध नहीं है।

इसके अलावा, खंभे टी288, टी289, टी290 की जमीन भी घरों के पास अटकी हुई है, क्योंकि उन्हें मुआवजा नहीं मिला है, इसलिए ठेकेदार को इस क्षेत्र में निर्माण करने की अनुमति नहीं है," ठेकेदार के प्रतिनिधि ने कहा।

ठेकेदार ने संबंधित इकाइयों से अनुरोध किया कि वे शीघ्रता से परियोजना निर्माण के लिए स्थल का प्रबंधन और उसे सौंप दें। फोटो: माई क्विन

ठेकेदार डेल्टा के प्रतिनिधि के अनुसार निर्माण स्थल की समस्या के बारे में इकाई ने कई बार अवगत कराया है, लेकिन अभी तक इसका समाधान नहीं हुआ है।

प्रगति सुनिश्चित करने के साथ-साथ सामग्री, उपकरण और प्रतीक्षारत कर्मियों को होने वाली क्षति को कम करने के लिए... डेल्टा थू डुक शहर के मुआवजा बोर्ड और यातायात निर्माण निवेश परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड से अनुरोध करता है कि वे समस्याओं का शीघ्र समाधान करें और साइट को सौंप दें।

इसी तरह, बिन्ह चान्ह जिले में, रिंग रोड 3 परियोजना भी प्रभावित हुई क्योंकि एक परिवार ज़मीन देने को तैयार नहीं हुआ। गौरतलब है कि यह ज़मीन 2,600 वर्ग मीटर से ज़्यादा चौड़ी है और मौजूदा जगह एक गैस स्टेशन है।

कई बार परिवारों के साथ काम करने के बाद भी, बिन्ह चान्ह जिले का मुआवजा और साइट क्लीयरेंस बोर्ड और अन्य विभाग अभी भी भूमि को पुनः प्राप्त नहीं कर सके।

इस मामले के संबंध में, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई झुआन कुओंग ने थू डुक सिटी और बिन्ह चान्ह जिले को मामले को सुलझाने और 15 नवंबर से पहले 100% साफ साइट को यातायात विभाग को सौंपने का निर्देश दिया।

गौरतलब है कि नगर निगम के अधिकारियों ने भी कई बार निरीक्षण किया है और पाँच बार दस्तावेज़ जारी करके स्थानीय लोगों को साइट क्लीयरेंस की प्रक्रिया में तेज़ी लाने की याद दिलाई है। लेकिन अभी तक काम ठप पड़ा है और ठेकेदार के पास निर्माण के लिए कोई जगह नहीं है।

भूमि अधिग्रहण की समस्याएँ, मज़दूर, मशीनें और उपकरण इंतज़ार में फँसे हुए हैं, जिससे भारी आर्थिक नुकसान हो रहा है। फोटो: माई क्विन

थु डुक शहर के मुआवजा एवं स्थल निकासी बोर्ड के प्रमुख, वो त्रि डुंग ने गियाओ थोंग अखबार के पत्रकारों से बात करते हुए कहा कि इकाई इस क्षेत्र से होकर गुजरने वाली रिंग रोड 3 परियोजना के लिए तत्काल भूमि पुनः प्राप्त कर रही है। फ़िलहाल, परियोजना राज्य के स्वामित्व वाले आवास प्रमाणपत्र वाले घरों की भूमि के साथ अटकी हुई है।

श्री डंग के अनुसार, थू डुक शहर की पीपुल्स कमेटी ने राज्य के स्वामित्व वाले घरों की बिक्री को हल करने और उपरोक्त घर के 971.2 वर्ग मीटर के क्षेत्र के लिए स्वामित्व का प्रमाण पत्र देने की प्रक्रिया के संबंध में निर्माण विभाग को एक दस्तावेज भेजा है, जो पिछले नियमों के अनुसार है।

हालाँकि, राज्य लेखापरीक्षा के निष्कर्ष के अनुसार, सीमा से अधिक क्षेत्रफल का विक्रय मूल्य निर्धारित करने में वर्तमान में समस्या आ रही है। इसलिए, थू डुक नगर निर्माण विभाग से विक्रय मूल्य निर्धारित करने में मार्गदर्शन का अनुरोध करता है।

हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 परियोजना के निर्माण स्थल पर मज़दूर तीन शिफ्टों में काम करते हैं। फोटो: माई क्विन

श्री डंग ने आगे बताया कि अगले कुछ दिनों में, हो ची मिन्ह सिटी निर्माण विभाग संभवतः विक्रय मूल्य निर्धारण हेतु एक दस्तावेज़ जारी करेगा। इसके बाद, इकाई सीमा से अधिक राशि काटकर परिवारों को भूमि अधिग्रहण शुल्क का भुगतान करेगी; उसके बाद, परिवार परियोजना को भूमि सौंप देंगे।

बिन्ह चान्ह जिले के संबंध में, बिन्ह चान्ह जिले के मुआवजा और साइट क्लीयरेंस बोर्ड के उप प्रमुख श्री ट्रान नोक वु ने कहा कि इकाई परिवारों को परियोजना के लिए साइट सौंपने के लिए मजबूर करने की योजना बना रही है, जिसके दिसंबर में कार्यान्वित होने की उम्मीद है।

ठेकेदार DELTA ने 12/20 सिंगल-पियर बोर पाइल्स का काम पूरा कर लिया है, हालाँकि, साइट क्लीयरेंस वाला हिस्सा अभी तक पूरा नहीं हुआ है, जिससे प्रगति प्रभावित होने का खतरा है। फोटो: My Quynh

हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरने वाली रिंग रोड 3 परियोजना के घटक 1 को 14 निर्माण पैकेजों में विभाजित किया गया है, जिसमें 10 मुख्य निर्माण पैकेज और 4 परिचालन सेवा पैकेज शामिल हैं।

4 निर्माण पैकेज ऐसे हैं जिनका निर्माण जून 2023 से शुरू हो चुका है, जिनमें अब तक 24% से अधिक की सामान्य प्रगति हुई है, और 6 निर्माण पैकेज ऐसे हैं जिनका निर्माण 2024 की शुरुआत में लगभग 10% की प्रगति के साथ शुरू हुआ है।

लक्ष्य के अनुसार, परियोजना को राष्ट्रीय सभा और सरकार द्वारा नियोजित और अनुमोदित समय-सीमा और पूर्णता कार्यक्रम के अनुसार क्रियान्वित किया जाना चाहिए। थु डुक नगर क्षेत्र में मुख्य एक्सप्रेसवे मार्ग को 30 जनवरी, 2026 को; बिन्ह चान्ह - होक मोन - कू ची क्षेत्र में मुख्य एक्सप्रेसवे मार्ग को 30 अप्रैल, 2026 को खोलने का प्रयास करें।

 

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/ngoi-nha-lot-thom-can-tien-do-vanh-dai-3-tphcm-192241214085004896.htm