हांग ज़ान्ह चौराहा हो ची मिन्ह सिटी में कई यातायात ब्लैक स्पॉट्स में से एक है, जिस पर परिवहन विभाग भीड़भाड़ कम करने के लिए शोध कर रहा है।
डैन वियत के संवाददाताओं के अनुसार, हर दोपहर बाद हो ची मिन्ह सिटी के प्रवेशद्वार - हांग झान्ह चौराहे पर हमेशा गंभीर ट्रैफिक जाम की स्थिति रहती है।
हांग ज़ान्ह चौराहे से शहीद स्मारक चौराहे तक, ज़ो वियत न्घे तिन्ह स्ट्रीट पर यातायात जाम।
हांग झान्ह चौराहे से शहीद स्मारक चौराहे तक सड़क पर वाहनों की भीड़ लगी रहती है, जो एक दूसरे से टकराते रहते हैं।
श्री गुयेन कान्ह (थू डुक शहर में रहते हैं) ने बताया: "हैंग ज़ान्ह चौराहे पर ट्रैफ़िक जाम लंबे समय से लगा हुआ है। जब मैं यहाँ से गाड़ी चलाता हूँ, तो मेरे हाथ-पैर सुन्न हो जाते हैं क्योंकि मैं बार-बार ब्रेक लगाता हूँ और आगे बढ़ने के लिए पैर नीचे रखता हूँ। हर कोई इस इलाके से तंग आ चुका है।"
कई यातायात प्रतिभागियों के अनुसार, व्यस्त समय के दौरान, उन्हें हांग ज़ान्ह चौराहे के आसपास की सड़कों से गुजरने में काफी समय लगता है।
यातायात जाम जारी है, वाहन चालकों को गलियों से होकर गुजरना पड़ता है, लेकिन स्थिति में अभी भी सुधार नहीं हुआ है।
हो ची मिन्ह सिटी में हांग झान्ह चौराहा और दो मार्ग जो वियत नघे तिन्ह और दिन्ह बो लिन्ह यातायात भीड़भाड़ वाले विशिष्ट ब्लैक स्पॉट हैं।
आंकड़ों के अनुसार, 2024 के पहले 9 महीनों में, ज़ो वियत न्घे तिन्ह स्ट्रीट (बाख डांग से दाई लिट सी चौराहे तक) 615 बार भीड़भाड़ वाली थी; दीन्ह बो लिन्ह चौराहे पर 588 बार भीड़भाड़ वाली थी और हैंग ज़ान्ह चौराहे पर 161 बार भीड़भाड़ वाली थी।
एचसीएम सिटी परिवहन विभाग ने प्रस्ताव दिया है कि शहर सरकार अब से 2030 तक दीन्ह बो लिन्ह स्ट्रीट और एक्सो वियत नघे तिन्ह स्ट्रीट के विस्तार में निवेश को प्राथमिकता दे। साथ ही, एचसीएम सिटी परिवहन विभाग ने परामर्श इकाई से अनुरोध किया कि वह शहर के मास्टर प्लान के प्रवेश द्वारों पर एलिवेटेड सड़कों के निर्माण के लिए एक शोध योजना जोड़े, जिसमें राष्ट्रीय राजमार्ग 13, राष्ट्रीय राजमार्ग 1, राष्ट्रीय राजमार्ग 22, उत्तर-दक्षिण अक्ष सड़क और बिन्ह टीएन पुल शामिल हैं।
डैन वियत के अनुसार
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स्रोत: https://tienphong.vn/ngop-tho-voi-canh-ket-xe-tai-diem-den-giao-thong-o-tphcm-post1684773.tpo
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