अब तक, नॉन त्राच ( डोंग नाई ) से होकर बेन लुक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के ए6 पैकेज का उत्पादन 97% तक पहुँच चुका है और निर्माणाधीन है। परियोजना प्रबंधन बोर्ड ठेकेदार से अनुरोध करता है कि वह निर्माण कार्य में तेज़ी लाकर टेट से पहले पूरा कर ले ताकि लोग वसंत महोत्सव का आनंद ले सकें और सुविधाजनक यात्रा कर सकें।
11 जनवरी की दोपहर को, जियाओ थोंग समाचार पत्र के पत्रकारों के साथ साझा करते हुए, दक्षिणी एक्सप्रेसवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड (बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे परियोजना के निवेशक, वीईसी के अधीन) के निदेशक श्री डांग हू वी ने बताया कि अब तक, एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य लगभग 90% पूरा हो चुका है। सभी पैकेज लगभग पूरे हो चुके हैं, केवल हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई को जोड़ने वाला जे3 फुओक खान ब्रिज पैकेज अभी बाकी है।
फुओक एन बंदरगाह और बेन ल्यूक-लांग थान एक्सप्रेसवे के बीच चौराहे को टेट से पहले यातायात के लिए खोलने के लिए पूरा किया जा रहा है।
इससे पहले, इस पैकेज को सुमितोमो मित्सुई (जापान) और सिएन्को 4 (वियतनाम) के संयुक्त उद्यम द्वारा लागू किया गया था। 2022 तक, जब पैकेज की मात्रा 80.7% तक पहुँच गई, तो निवेशक और ठेकेदार J3 ने अनुबंध समाप्त कर दिया और अभी तक इसे फिर से शुरू नहीं किया है।
विशेष रूप से, डोंग नाई से होकर गुजरने वाले खंड में 3 बोली पैकेज हैं: ए5, ए6, ए7, जिनमें से ए5 और ए7 पूरे हो चुके हैं और ए6 का उत्पादन भी लगभग 97% है और पूरा होने के चरण में है।
श्री वी ने कहा कि परियोजना प्रबंधन बोर्ड, ठेकेदार से अनुरोध कर रहा है कि वह निर्माण कार्य में तेजी लाए, ताकि फुओक अन बंदरगाह (नहोन त्राच) के लिए सड़क के साथ चौराहे से राष्ट्रीय राजमार्ग 51 तक एक्सप्रेसवे खंड को खोला जा सके, ताकि यात्रा करने वाले लोगों को सुविधा हो सके, जिससे हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के राजमार्ग 319 के साथ चौराहे से हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे, राष्ट्रीय राजमार्ग 51 और नहोन त्राच चौराहे के चौराहे तक राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर भीड़ और बोझ को कम करने में मदद मिल सके।
इस मुद्दे के संबंध में, वियतनाम सड़क प्रशासन ने हाल ही में बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना के दो खंडों के अस्थायी दोहन चरण के लिए यातायात संगठन योजना को मंजूरी देने का निर्णय जारी किया है।
अस्थायी यातायात संगठन के दायरे में किमी 0+000 - किमी 3+420 तक, हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग एक्सप्रेसवे के चौराहे से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 (बिनह चान्ह जिला, हो ची मिन्ह सिटी) तक लगभग 3.4 किमी लंबा मार्ग का पहला खंड शामिल है।
दूसरा खंड मार्ग के अंत से किमी 50+530 - किमी 57+581 तक, डोंग नाई प्रांत के लॉन्ग थान जिले में बीओटी सड़क 319 के चौराहे से राष्ट्रीय राजमार्ग 51 तक है, जिसकी लंबाई लगभग 6.1 किमी है।
ए6 और ए7 पैकेजों के बीच राजमार्ग खंड को पक्का कर दिया गया है और संकेत चिह्न लगा दिए गए हैं।
वियतनाम सड़क प्रशासन के अनुसार, अस्थायी यातायात संगठन योजना का उद्देश्य क्षेत्र में सड़कों को जोड़ना, क्षेत्र में परिचालन मार्गों पर यातायात की मात्रा को समायोजित करना और कम करना है, जिससे चंद्र नव वर्ष और वसंत महोत्सव 2025 के दौरान यातायात व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करने में योगदान मिलेगा।
सड़क विभाग ने वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉर्पोरेशन (VEC) से सड़क प्रबंधन क्षेत्र IV की अध्यक्षता और समन्वय करने (यदि आवश्यक हो, तो अन्य एजेंसियों, संगठनों और व्यक्तियों को आमंत्रित करने) का भी अनुरोध किया है ताकि स्वीकृत अस्थायी यातायात व्यवस्था योजना की समीक्षा की जा सके। अस्थायी यातायात व्यवस्था को आधिकारिक रूप से व्यवस्थित करने से पहले आवश्यक कार्यों और मदों को सक्रिय रूप से समायोजित और पूरक किया जाए।
राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के निकट बेन ल्यूक - लांग थान एक्सप्रेसवे खंड का विहंगम दृश्य।
बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे, लॉन्ग थान हवाई अड्डे और कै मेप-थी वै बंदरगाह समूह, पश्चिमी प्रांतों को जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इस परियोजना की कुल लंबाई 57.8 किमी है, जिसमें से लॉन्ग एन प्रांत से होकर गुजरने वाला खंड 2.7 किमी, हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरने वाला खंड 26.4 किमी और डोंग नाई से होकर गुजरने वाला खंड 28.7 किमी लंबा है।
कुल निवेश वर्तमान में लगभग 30 ट्रिलियन वीएनडी तक पहुँच गया है। पिछले दो वर्षों में, कानूनी बाधाओं के दूर होने के बाद, बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के अधिकांश पैकेजों का निर्माण कार्य अंतिम चरण तक पहुँचने में तेज़ी से आगे बढ़ा है।
हालांकि, हो ची मिन्ह शहर के कैन जिओ जिले और डोंग नाई प्रांत के नॉन त्राच जिले को जोड़ने वाले लॉन्ग ताऊ नदी पर फुओक खान पुल के लिए जे3 अनुबंध अभी भी "स्थिर" है।
योजना के अनुसार, बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे 30 सितंबर तक पूरा हो जाएगा, लेकिन वास्तव में, फुओक खान ब्रिज के शेष हिस्से को पूरा होने में लगभग 1 वर्ष का समय लगेगा। इसलिए, पूरे मार्ग का उद्घाटन अभी भी इस पुल की प्रगति पर निर्भर करता है।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thong-xe-6km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-tu-nhon-trach-ra-ql51-truoc-tet-192250111165130995.htm
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