पिकअप ट्रकों के लिए निरीक्षण चक्र क्या है?

पिकअप ट्रकों को ट्रक की श्रेणी में क्यों रखा जाता है?

ट्रैफिक न्यूजपेपर की हॉटलाइन पर एक पाठक ने प्रश्न पूछा कि उनके परिवार का पिकअप ट्रक, जिसका उपयोग वाणिज्यिक परिवहन के लिए नहीं किया जाता, स्वचालित वाहन निरीक्षण नवीनीकरण नीति के लिए पात्र क्यों नहीं है।

टीसीवीएन 7271 के अनुसार, सबसे लोकप्रिय पिकअप ट्रकों को सिंगल केबिन पिकअप ट्रक और डबल केबिन पिकअप ट्रक के रूप में वर्गीकृत किया गया है।

इस मुद्दे के संबंध में, हनोई में एक वाहन निरीक्षण केंद्र के प्रमुख ने कहा कि विनियमन 41/2019/BGTVT - वियतनाम के सड़क यातायात संकेतों पर राष्ट्रीय तकनीकी मानक के अनुसार, 950 किलोग्राम से कम अनुमेय माल भार वाले पिकअप ट्रक और वैन को यात्री कार माना जाता है; जबकि 950 किलोग्राम या उससे अधिक अनुमेय माल भार वाले पिकअप ट्रक को ट्रक के रूप में वर्गीकृत किया जाता है।

हालाँकि, इस विनियमन का उपयोग केवल यातायात प्रवाह प्रबंधन और सड़क पर वाहनों के यातायात में भाग लेने के लिए समय और शर्तों को विनियमित करने के लिए किया जाता है; इसका उपयोग वाहन पंजीकरण और निरीक्षण में नहीं किया जाता है।

दूसरी ओर, ऑटोमोबाइल पंजीकरण में, वाहन वर्गीकरण को वियतनाम राष्ट्रीय मानक 7271 - सड़क वाहन - ऑटोमोबाइल - उपयोग के उद्देश्य के अनुसार वर्गीकरण (संस्करण TCVN 7271: 2003; संशोधन 1:2007 TCVN 7271:2003 और संशोधन 2:2010 TCVN 7271:2003 सहित) के अनुसार विनियमित किया जाएगा।

यह ज्ञात है कि वियतनाम में कई पिकअप ट्रक नहीं हैं क्योंकि वे महंगे हैं, जिनमें से कुछ फोर्ड एफ -150 या राम 1500 हैं। इस प्रकार के वाहन ट्रकों की तरह आयु सीमा के अधीन नहीं होंगे, इसलिए निरीक्षण चक्र, निरीक्षण शुल्क और लाइसेंस प्लेट कारों की तरह लागू होंगे।

वियतनाम में सबसे लोकप्रिय पिकअप ट्रक मॉडल, जैसे कि फोर्ड रेंजर, मित्सुबिशी ट्राइटन, टोयोटा हिलक्स, माज़दा बीटी-50, निसान नवारा और इसुजु डी-मैक्स, टीसीवीएन 7271 की धारा 3.2.7 और 3.2.8 (पृष्ठ 8) की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, और इसलिए डबल-कैब पिकअप ट्रकों (ट्रकों) के समूह से संबंधित हैं।

विशेष रूप से, TCVN 7271 की धारा 3.2.7 और 3.2.8 (पृष्ठ 8) के अनुसार, सिंगल-केबिन पिकअप ट्रक और डबल-केबिन पिकअप ट्रक में ये होते हैं: खुले कार्गो बॉक्स (एक कवर हो सकता है) या बंद, केबिन से जुड़े हो भी सकते हैं और नहीं भी, जिनमें लोडिंग और अनलोडिंग के लिए दरवाजे होते हैं। कार्गो बॉक्स लोगों के परिवहन के लिए सुविधाओं और अंदरूनी हिस्सों से सुसज्जित नहीं होते हैं। ले जाने की अनुमति वाले सामान का कुल द्रव्यमान (mh) ले जाने की अनुमति वाले लोगों की संख्या के कुल द्रव्यमान से अधिक होना चाहिए, यह सुनिश्चित करते हुए कि लोगों के द्रव्यमान का सामान के द्रव्यमान से अनुपात 80% से अधिक नहीं है। केबिन में सिंगल केबिन वाले वाहनों के लिए सीटों की एक पंक्ति और डबल केबिन के लिए सीटों की दो पंक्तियाँ होती हैं

इसके अतिरिक्त, TCVN 7271.2003 की धारा 3.1.1 (पृष्ठ 4) में यह भी परिभाषित किया गया है: TCVN 7271 की धारा 3.2.7 और 3.2.8 में वर्णित माल ले जाने वाले पिकअप ट्रकों से कम से कम एक भिन्न विशेषता वाले लोगों को ले जाने वाले पिकअप ट्रकों को यात्री कार कहा जाएगा।

आम तौर पर, मोटर वाहन प्रकार के तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण के प्रमाण पत्र पर, पिकअप ट्रक लाइन को स्पष्ट रूप से एकल केबिन पिकअप ट्रक या डबल केबिन पिकअप ट्रक के रूप में बताया जाएगा।

इसलिए, पिकअप ट्रक स्वचालित पंजीकरण नवीनीकरण नीति के अधीन नहीं होंगे (जो केवल 9 से कम सीटों वाली यात्री कारों पर लागू होती है जो परिवहन व्यवसाय के लिए पंजीकृत नहीं हैं)।

चूंकि इन्हें ट्रकों के रूप में वर्गीकृत किया गया है, इसलिए पिकअप ट्रकों का निरीक्षण चक्र ट्रकों के समान ही होता है तथा वे स्वचालित निरीक्षण नवीकरण नीति के अधीन नहीं होते हैं।

पिकअप ट्रकों के लिए वाहन निरीक्षण चक्र क्या है?

क्योंकि इन्हें ट्रक की श्रेणी में रखा गया है, इसलिए वियतनाम में लोकप्रिय पिकअप ट्रकों का निरीक्षण चक्र भी ट्रकों के समान ही होगा।

विशेष रूप से, परिपत्र 08/2023, जो परिपत्र 02/2023 और परिपत्र 16/2021 में संशोधन और पूरक करता है, जो सड़क परिवहन वाहनों के तकनीकी सुरक्षा और पर्यावरण संरक्षण निरीक्षण को विनियमित करता है, यह निर्धारित करता है कि 7 साल पहले तक निर्मित पिकअप ट्रकों का प्रारंभिक निरीक्षण चक्र 24 महीने का होगा (प्रारंभिक निरीक्षण से छूट प्राप्त), और आवधिक निरीक्षण चक्र 12 महीने का होगा।

जिन पिकअप ट्रकों का उत्पादन 7 साल से अधिक पुराना है, उनके लिए निरीक्षण चक्र हर 6 महीने में होता है।

मॉडिफाइड पिकअप ट्रकों के लिए, प्रारंभिक निरीक्षण चक्र 12 महीने का होता है (प्रारंभिक निरीक्षण से कोई छूट नहीं है) और आवधिक निरीक्षण चक्र 6 महीने का होता है।

इसके अलावा, इस प्रकार के वाहन पर भी ट्रकों के समान आयु संबंधी नियम लागू होते हैं, जो निर्माण की तारीख से 25 वर्ष है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/o-to-ban-tai-co-chu-ky-dang-kiem-ra-sao-192240622114620234.htm