नई कारों में गलती से एक्सीलेटर पैडल दबाने से बचने की तकनीक होनी चाहिए।

जापान ने एक नियम जारी किया है जिसके तहत स्वचालित ट्रांसमिशन से लैस सभी नई कारों में ऐसी तकनीक होनी चाहिए जो ड्राइवरों को गलती से एक्सीलेटर के बजाय ब्रेक पेडल दबाने से रोके।

Một thiết bị chống đạp nhầm chân ga. (Nguồn: Kyodo)

आकस्मिक त्वरण को रोकने के लिए एक उपकरण। (स्रोत: क्योडो)

नए नियम का उद्देश्य देश की तेज़ी से बढ़ती उम्रदराज़ होती आबादी के बीच, अक्सर बुज़ुर्ग ड्राइवरों के कारण होने वाली यातायात दुर्घटनाओं को कम करना है। जापान के परिवहन मंत्रालय के अनुसार, यह नियम संयुक्त राष्ट्र (यूएन) के मानकों के अनुरूप भी है और अगले साल जून में लागू होने की उम्मीद है।

जून के अंत में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में बोलते हुए, जापानी परिवहन मंत्री तेत्सुओ सैतो ने कहा कि देश ने 2022 से इस तकनीक को अंतर्राष्ट्रीय मानक बनाने का प्रस्ताव दिया है। जापान नए नियमों की तैयारी जारी रखेगा और कार सुरक्षा में सुधार के लिए काम करेगा, लेकिन सैतो ने नियमन के लागू होने का सही समय नहीं बताया।

यह तकनीक वाहन की गति को सीमित करके काम करती है। अगर चालक किसी बड़ी वस्तु से 1 से 1.5 मीटर की दूरी पर गलती से एक्सीलरेटर दबा देता है, तो वाहन उससे टकराने से पहले ही रुक जाएगा या अगर टक्कर अपरिहार्य हो, तो गति 8 किमी/घंटा से कम कर देगा। साथ ही, सिस्टम के सक्रिय होने पर कार के डिस्प्ले पर "एक्सीलरेटर छोड़ें" चेतावनी भी दिखाई देगी।

इस साल नवंबर में संयुक्त राष्ट्र द्वारा नए नियमों पर आधिकारिक सहमति के बाद, जापानी परिवहन मंत्रालय मौजूदा नियमों में संशोधन करेगा। इसके अनुसार, कार निर्माताओं को पहले सभी नए कार मॉडलों में यह तकनीक लगानी होगी, फिर इसे मौजूदा मॉडलों पर लागू करना होगा। मैनुअल ट्रांसमिशन वाली कारों को नए नियमों से छूट दी गई है क्योंकि परिवहन मंत्रालय के आकलन के अनुसार, इस प्रकार की कारों में एक्सीलरेटर पेडल के बजाय गलती से ब्रेक पेडल दबाने के कारण दुर्घटनाएँ बहुत कम होती हैं।

जापान में अब अधिकांश नई कारें इसी प्रकार की प्रौद्योगिकी से सुसज्जित हैं, तथा कुछ वाहन निर्माता ऐसे उत्पाद भी पेश कर रहे हैं जिन्हें मौजूदा वाहनों में जोड़ा जा सकता है।

जापान यातायात दुर्घटना डेटा विश्लेषण और अनुसंधान संस्थान के आंकड़ों के अनुसार, 2023 में, ड्राइवरों द्वारा गलती से एक्सीलरेटर पेडल के बजाय ब्रेक पेडल दबाने के कारण 3,110 दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें 38 लोग मारे गए और 4,343 घायल हुए।

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स्रोत: https://baoquocte.vn/nhat-ban-o-to-moi-phai-co-cong-nghe-chong-dap-nham-chan-ga-277797.html