
निकट भविष्य में, इकाई ने 494 सड़क प्रबंधन और सड़क संयुक्त स्टॉक कंपनी को निर्देश दिया है कि वे यातायात सुरक्षा प्रणालियों जैसे संकेत, मार्कर और रेत अवरोधकों की व्यवस्था करें ताकि मार्ग से गुजरते समय वाहनों को सावधान रहने की चेतावनी दी जा सके।
इसके अलावा, जूट की रस्सी भरें, प्लास्टिक पर पानी डालें, और दरारें बंद करने के लिए रेत छिड़कें ताकि पानी नीचे न रिस सके। साथ ही, 2026 की आवधिक मरम्मत योजना में शामिल करने के लिए किसी भी संभावित क्षति की निगरानी करते रहें और तुरंत रिपोर्ट करें।

श्री बुई ट्रोंग तुए ने बताया कि 4 दिसंबर की दोपहर को यूनिट ने सड़क प्रबंधन विभाग से घटनास्थल का निरीक्षण करने के लिए बल भेजा। तदनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए पर, देओ न्गांग से गुजरने वाले खंड पर, किमी 596+860 - किमी 596+910 (मार्ग के बाईं ओर) पर, सड़क की सतह पर एक नई एकल दरार दिखाई दी। दरार का स्थान सीमेंट कंक्रीट की दीवार के भीतरी किनारे से 1.2 मीटर ÷ 2.2 मीटर की दूरी पर था; औसत चौड़ाई 1.5 सेमी थी।
प्रारंभिक कारण यह निर्धारित किया गया है कि हाल ही में तूफान संख्या 12 के प्रभाव के कारण लंबे समय तक भारी बारिश हुई, जिससे सड़क की सतह पर नई दरारें दिखाई दीं, जिससे यातायात सुरक्षा के लिए खतरा पैदा हो गया।

इससे पहले, जैसा कि वीएनए ने बताया था, क्वांग त्रि और हा तिन्ह को जोड़ने वाले देओ न्गांग क्षेत्र से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के एक हिस्से में सड़क की सतह पर बड़ी दरारें पड़ गई थीं। कुछ दरारें लगभग 3 सेमी चौड़ी थीं, जो एक उंगली के आकार जितनी थीं, दर्जनों मीटर तक फैली हुई थीं और डामर की परत पर साफ़ दिखाई दे रही थीं। कई वाहन मालिक चिंतित थे कि इस स्थिति से भूस्खलन या सड़क धंस सकती है, खासकर ढलान के नीचे से गुजरने वाले वाहनों के लिए।
स्रोत: https://baotintuc.vn/xa-hoi/quang-tri-khac-phuc-vet-nut-tren-quoc-lo-1a-doan-qua-deo-ngang-20251205110849972.htm










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