राष्ट्रीय विधानसभा ने जिया बिन्ह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए निवेश योजना को मंजूरी दे दी है।

11 दिसंबर की सुबह, उपस्थित 427 प्रतिनिधियों में से 410 के पक्ष में मतदान के साथ, राष्ट्रीय सभा ने बाक निन्ह प्रांत में जिया बिन्ह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए निवेश योजना पर एक प्रस्ताव पारित किया।

जिया बिन्ह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति संबंधी राष्ट्रीय सभा के प्रस्ताव को मंजूरी देने वाले मतदान के परिणाम। फोटो: क्वांग विन्ह

प्रस्ताव के अनुसार, जिया बिन्ह हवाई अड्डे का निर्माण अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप किया जाना है, ताकि यह एक स्मार्ट, हरित, टिकाऊ, नई पीढ़ी का अंतरराष्ट्रीय स्तर का हवाई अड्डा बन सके; सामाजिक- आर्थिक विकास की जरूरतों को पूरा करने के साथ-साथ दोहरे उपयोग वाले संचालन, राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा सुनिश्चित करने और APEC 2027 शिखर सम्मेलन सहित प्रमुख राजनयिक कार्यक्रमों की मेजबानी करने में सक्षम हो।

इस परियोजना का लक्ष्य 5-स्टार सेवा मानकों को प्राप्त करना है, स्काईट्रैक्स के अनुसार दुनिया के शीर्ष 10 5-स्टार हवाई अड्डों में स्थान प्राप्त करना और अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परिषद के अनुसार उत्कृष्ट यात्री अनुभव वाले हवाई अड्डों के समूह में शामिल होना है।

गिया बिन्ह के उत्तरी वियतनाम का विमानन प्रवेश द्वार, यात्रियों और माल ढुलाई का एक प्रमुख केंद्र और एशिया-प्रशांत क्षेत्र में विमान रखरखाव और मरम्मत का केंद्र बनने की उम्मीद है। यह परियोजना बाक निन्ह प्रांत के गिया बिन्ह, लुओंग ताई, न्हान थांग और लाम थाओ नगरों में स्थित है।

वर्ष 2030 तक की अवधि के लिए अनुमानित परिचालन क्षमता प्रति वर्ष 30 मिलियन यात्री और 1.6 मिलियन टन माल है; जो 2050 तक बढ़कर प्रति वर्ष 50 मिलियन यात्री और 2.5 मिलियन टन माल हो जाएगी।

इस परियोजना के लिए लगभग 1,884.93 हेक्टेयर भूमि की आवश्यकता है, जिसमें से 922.25 हेक्टेयर धान के खेत हैं जिनमें प्रति वर्ष दो या अधिक फसलें होती हैं; भूमि अधिग्रहण योजना के अनुसार एक ही बार में किया जाएगा और भूमि उपयोग परिवर्तन कानूनी नियमों के अनुसार किया जाएगा।

राष्ट्रीय सभा ने परियोजना के लिए लगभग 196,378 बिलियन वीएनडी की कुल निवेश पूंजी पर सहमति व्यक्त की, जिसमें निवेशक को यह सुनिश्चित करना होगा कि उनकी इक्विटी पूंजी कुल निवेश के 15% से कम न हो।

निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने जिया बिन्ह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति पर राष्ट्रीय सभा के मसौदा प्रस्ताव की व्याख्या, प्रतिक्रिया प्राप्त करने और संशोधन करने के लिए रिपोर्ट प्रस्तुत की। फोटो: क्वांग विन्ह।

मतदान से पहले, राष्ट्रीय सभा ने प्रधानमंत्री द्वारा अधिकृत निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह को जिया बिन्ह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति पर राष्ट्रीय सभा के मसौदा प्रस्ताव की व्याख्या, स्वीकृति और संशोधन करने वाली रिपोर्ट प्रस्तुत करते हुए सुना।

राष्ट्रीय सभा को रिपोर्ट करते हुए, निर्माण मंत्री ट्रान होंग मिन्ह ने कहा कि पांच परिवहन क्षेत्रों के लिए राष्ट्रीय योजना विकसित करने की प्रक्रिया के दौरान, निर्माण मंत्रालय ने सामान्य रूप से परिवहन के सभी साधनों में परिवहन मांग की गणना करने का निर्देश दिया, और विशेष रूप से उत्तरी क्षेत्र में हवाई परिवहन मांग, विशेषकर जिया बिन्ह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और नोई बाई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच संबंधों की गणना करने का निर्देश दिया, ताकि इन दोनों हवाई अड्डों के बीच कुशल संचालन सुनिश्चित किया जा सके।

परियोजना की प्रगति के संबंध में, बाक निन्ह प्रांतीय जन समिति की एक रिपोर्ट के अनुसार, लगभग 922 हेक्टेयर कृषि भूमि के लिए प्रांत का लक्ष्य दिसंबर 2025 तक भूमि की सफाई पूरी करना है। शेष क्षेत्रों को 2026 तक पूरा किए जाने की उम्मीद है। अब तक, बाक निन्ह प्रांत ने निर्माण के लिए निवेशक को लगभग 700 हेक्टेयर भूमि सौंप दी है।

पुनर्वास के संबंध में, बाक निन्ह प्रांत ने कुल 337 हेक्टेयर क्षेत्र में फैले दो पुनर्वास क्षेत्रों और दो कब्रिस्तान पार्क क्षेत्रों की योजना बनाई है। वर्तमान में, बाक निन्ह प्रांत पुनर्वास क्षेत्रों के बुनियादी ढांचे के निर्माण को लागू करने के लिए निवेशकों के साथ मिलकर काम कर रहा है, जिसके 2026 की पहली तिमाही में पूरा होने की उम्मीद है। सार्वजनिक निर्माण कार्य और धार्मिक भवनों का निर्माण 2026 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है।

परियोजना की प्रगति के संबंध में, निवेशक वर्तमान में APEC 2027 के लिए निर्माण कार्य कर रहा है, जैसे कि रनवे, टैक्सीवे, विमान पार्किंग क्षेत्र, वीआईपी टर्मिनल और हवाई यातायात नियंत्रण टावर।

पिछले नवंबर में, राष्ट्रीय सभा के प्रतिनिधिमंडल ने परियोजना स्थल का सर्वेक्षण किया और पाया कि निवेशक ने मिट्टी के काम, मिट्टी के स्थिरीकरण और निर्माण को अंजाम देने के लिए बड़ी मात्रा में मशीनरी, उपकरण और जनशक्ति को जुटाया था। बड़े पैमाने पर उत्पादित ढेर... निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार, निर्माण कार्य 2026 के अंत तक पूरा हो जाएगा और फरवरी 2027 में इसका परीक्षण संचालन शुरू हो जाएगा।

स्थानीय लोगों के लिए आजीविका सृजन के संबंध में, परियोजना दस्तावेजों के अनुसार, निर्माण चरण में लगभग 1,200 से 1,500 श्रमिकों की आवश्यकता होगी, जिनमें से अधिकांश स्थानीय श्रमिक होंगे। साथ ही, एक बार परिचालन शुरू होने पर, इससे लगभग 10,000 रोजगार सृजित होने की उम्मीद है, जिनमें कम से कम 30% स्थानीय श्रमिक कार्यरत होंगे। वर्तमान में, निवेशक स्थानीय अधिकारियों के साथ समन्वय कर कार्यबल की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए करियर मार्गदर्शन और प्रशिक्षण आयोजित कर रहा है।

Anh Vu - Viet Thang

स्रोत: https://daidoanket.vn/quoc-hoi-thong-qua-chu-truong-dau-tu-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh.html