उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा ने आज सुबह हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे परियोजनाओं की प्रगति को निर्देशित करने के लिए संचालन समिति की सहायता करने वाले कार्य समूह की दूसरी बैठक की अध्यक्षता की।
हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे नेटवर्क विकसित करने के लिए 2 परियोजनाएँ
परिवहन उप मंत्री गुयेन दानह हुई ने कहा कि अब तक, हनोई ने नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन रेलवे लाइन को पूरा करने, एलिवेटेड सेक्शन का परीक्षण करने, अग्नि निवारण और अग्निशमन मूल्यांकन तथा कार्मिक प्रशिक्षण पूरा करने की योजना विकसित की है।
परिवहन, निर्माण और वित्त मंत्रालयों ने प्रणाली सुरक्षा मूल्यांकन और प्रमाणन के कार्यान्वयन का निर्देश दिया है; साइट निरीक्षण आयोजित किए हैं, स्वीकृति शर्तों की समीक्षा की है; भूमिगत खंडों के लिए प्रक्रियाएं पूरी की हैं और ऋण आवंटन समझौतों पर हस्ताक्षर किए हैं; और एक पर्यावरण लाइसेंसिंग मूल्यांकन परिषद की स्थापना की है।
हनोई पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष डुओंग डुक तुआन ने कहा कि उम्मीद है कि जुलाई के अंत तक, नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन रेलवे लाइन का एलिवेटेड खंड पूरा हो जाएगा और उपयोग में लाया जाएगा।
इस बीच, बेन थान - सुओई टीएन रेलवे परियोजना (एचसीएमसी) ने कार्यान्वयन समय को समायोजित करने की प्रक्रियाएं पूरी कर ली हैं, तथा निवेश पूंजी की व्यवस्था और विचार के लिए सक्षम प्राधिकारियों को रिपोर्ट कर दी गई है।
हो ची मिन्ह सिटी शेष कार्यों को तेजी से पूरा करने में लगा है; परीक्षण करना, सिस्टम का संचालन करना, सिस्टम सुरक्षा पर रिपोर्ट देना, अग्नि निवारण और अग्निशमन, पर्यावरणीय अनुमोदन स्वीकार करना... ताकि सिस्टम को दिसंबर में उपयोग में लाया जा सके।
बैठक में, कार्य समूह ने 2035 तक हनोई और हो ची मिन्ह सिटी के शहरी रेलवे नेटवर्क को विकसित करने के लिए दो परियोजनाओं की सामग्री पर रिपोर्ट और टिप्पणियां सुनीं, जिनमें प्रत्येक शहर और पूरे देश की सामाजिक-आर्थिक विकास स्थिति के लिए उपयुक्त विशिष्ट तंत्र, नीतियां और संसाधन जुटाने की योजनाएं शामिल थीं।
ये बड़ी और जटिल परियोजनाएँ हैं जिनमें कई क्षेत्र शामिल हैं, और ऐसी परिस्थितियाँ हैं जहाँ कानून अभी भी जटिल हैं। इसलिए, एक आधुनिक, समकालिक शहरी रेलवे के निर्माण के लक्ष्यों और समाधानों का प्रस्ताव करने के लिए, अंतर्राष्ट्रीय अनुभव और अतीत में वास्तविक निवेश कार्यान्वयन को मिलाकर, सावधानीपूर्वक शोध, विश्लेषण और मूल्यांकन करना आवश्यक है।
सौ वर्षीय दृष्टिकोण के साथ शहरी रेलवे नेटवर्क की योजना
बैठक का समापन करते हुए, उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा ने कहा कि पहली बैठक के बाद, कार्य समूह के सदस्यों ने सौंपे गए 9/16 कार्यों को पूरा कर लिया था, और शेष 7 कार्यों को वैज्ञानिक, विशिष्ट, व्यावहारिक, प्रभावी और जिम्मेदार दृष्टिकोण के साथ योजना के अनुसार कार्यान्वित करना जारी रखा।
उप प्रधानमंत्री ने हनोई और हो ची मिन्ह सिटी से अनुरोध किया कि वे नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन के एलिवेटेड खंड और बेन थान-सुओई तिएन रेलवे लाइन को निर्धारित समय से पहले चालू करने का प्रयास करें।
हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे नेटवर्क विकसित करने की दो परियोजनाओं के संबंध में, उप-प्रधानमंत्री ने स्थानीय विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए, दृष्टिकोणों, लक्ष्यों, कार्यों, समाधानों और साझा नीतियों व तंत्रों पर आम सहमति बनाने का अनुरोध किया। परिवहन मंत्रालय नियमों के अनुसार, उन्हें तैयार करने और सक्षम प्राधिकारियों को प्रस्तुत करने के लिए ज़िम्मेदार है।
उप-प्रधानमंत्री ने कहा कि हनोई और हो ची मिन्ह सिटी के शहरी रेलवे नेटवर्क को उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे के साथ समकालिक रूप से जोड़ा जाना चाहिए, जिसमें स्टेशन, रेल पटरियों के लिए तकनीकी डिजाइन मानक, लोकोमोटिव, गाड़ियां, परिचालन प्रणालियां आदि शामिल हैं।
इसके अलावा, दोनों शहरों को 100 साल के दृष्टिकोण के साथ शहरी रेलवे नेटवर्क योजना को पूरा करने और उसका मूल्यांकन करने के लिए अग्रणी डिजाइन सलाहकारों का चयन करने की आवश्यकता है।
उप-प्रधानमंत्री ने विकसित और आधुनिक मेट्रो नेटवर्क वाले कुछ देशों के अनुभवों का उल्लेख करने का अनुरोध किया। यही आधार है कि दोनों परियोजनाओं में भूमिगत निर्माण, लोकोमोटिव, बोगियों, प्रबंधन, संचालन, मानव संसाधन प्रशिक्षण आदि के लिए प्रौद्योगिकी प्राप्त करने और हस्तांतरित करने हेतु एक व्यापक और व्यवहार्य योजना प्रस्तावित की जाए ताकि एक समकालिक और आधुनिक रेलवे उद्योग का निर्माण किया जा सके।
उप-प्रधानमंत्री ने वित्त मंत्रालय को हनोई, हो ची मिन्ह सिटी, उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे में शहरी रेलवे विकास परियोजनाओं के अर्थव्यवस्था पर समग्र प्रभाव का आकलन करने तथा सार्वजनिक निवेश पूंजी को संतुलित करने की क्षमता के लिए संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं के साथ समन्वय करने और अध्यक्षता करने का कार्य सौंपा।
हनोई और हो ची मिन्ह सिटी को टीओडी (शहरी विकास, व्यापार, यातायात मार्गों पर सेवाएं), पीपीपी (सार्वजनिक-निजी भागीदारी), बीओटी (निर्माण - संचालन - हस्तांतरण) के माध्यम से उच्चतम स्तर पर सामाजिक संसाधनों को जुटाने के लिए नीति पैकेज और योजनाएं विकसित करने के लिए मंत्रालयों और शाखाओं के साथ घनिष्ठ समन्वय जारी रखने की आवश्यकता है...
उप-प्रधानमंत्री ने इस बात पर बल दिया कि हनोई और हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे नेटवर्क विकसित करने के लिए तंत्र और नीतियां समकालिक, व्यवहार्य, विशिष्ट होनी चाहिए, जिसमें स्पष्ट रूप से यह दर्शाया जाना चाहिए कि यह कैसे किया जाएगा, इसे कौन करेगा, समस्याएं कहां हैं, तथा सक्षम प्राधिकारियों को समाधान का प्रस्ताव दिया जाना चाहिए।
हनोई और हो ची मिन्ह सिटी के लिए मेट्रो निर्माण पर ध्यान केंद्रित किए बिना देश आगे नहीं बढ़ सकता।
हाई फोंग में मेट्रो निर्माण पर शोध
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स्रोत: https://vietnamnet.vn/sap-khai-thac-2-tuyen-duong-sat-do-thi-moi-tai-ha-noi-va-tphcm-2302873.html
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