टैन कैंग साइगॉन ने हाल ही में फुओक एन बंदरगाह - डोंग नाई प्रांत के सबसे बड़े बंदरगाह - के साथ एक रणनीतिक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं।
मालवाहक जहाज एसआईटीसी मिन्हे फुओक अन बंदरगाह पर पहुंचा - डोंग नाई प्रांत का सबसे बड़ा बंदरगाह - फोटो: अन बिन्ह
28 मार्च की दोपहर को, साइगॉन न्यूपोर्ट कॉरपोरेशन (एसएनपी) ने डोंग नाई प्रांत के सबसे बड़े बंदरगाह - फुओक एन पोर्ट इन्वेस्टमेंट एंड एक्सप्लॉयटेशन पेट्रोलियम ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (पीएपी) के साथ रणनीतिक सहयोग पर एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।
यह एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जो एसएनपी और पीएपी के बीच सहयोगात्मक संबंधों में एक नया कदम है। साथ ही, यह दक्षिणी क्षेत्र में आपूर्ति श्रृंखला की परिचालन दक्षता में सुधार, सतत विकास और लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में अधिक व्यापक कनेक्टिविटी की दिशा में योगदान देता है।
फुओक एन पोर्ट के महानिदेशक श्री ट्रुओंग होआंग हाई ने कहा कि पीएपी की आधुनिक अवसंरचना क्षमता और एसएनपी के अग्रणी बंदरगाह प्रबंधन एवं दोहन अनुभव के संयोजन से एक व्यापक और प्रभावी लॉजिस्टिक्स पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण होने की उम्मीद है। इससे व्यवसायों को परिवहन लागत कम करने और वितरण समय को अनुकूलित करने में मदद मिलेगी।
इस अवसर पर, फुओक एन बंदरगाह ने एसआईटीसी कार्गो शिपिंग लाइन के पहले जहाज का स्वागत किया।
यह तान कैंग-कैट लाई अंतर्राष्ट्रीय सेवा मार्ग से फुओक अन बंदरगाह पर संचालित होने वाली पहली ट्रेन है।
श्री हाई ने कहा, "यह आयोजन पीएपी और एसएनपी के बीच रणनीतिक सहयोग का प्रमाण है, जिसका उद्देश्य आपूर्ति श्रृंखला को अनुकूलित करना और बंदरगाह उपयोग क्षमता को बढ़ाना है।"
इसके अलावा, दोनों इकाइयों ने शिपिंग लाइनों के लिए कई प्रोत्साहनों और सेवा गुणवत्ता को लागू करने, रसद सेवाओं और माल परिवहन की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए भी प्रतिबद्धता जताई, ऐसे समय में जब दक्षिण-पूर्व क्षेत्र में यातायात और उत्पादन दिन-प्रतिदिन बढ़ रहा है।
जहाज फुओक एन बंदरगाह, न्होन ट्रैच जिले, डोंग नाइ पर सामान उतार रहा है - फोटो: एएन बिन्ह
श्री हाई के अनुसार, आने वाले समय में, पीएपी अपने शोषण पैमाने का विस्तार करना, आधुनिक प्रौद्योगिकी में निवेश करना और बाजार की बढ़ती मांगों को पूरा करने के लिए सेवा की गुणवत्ता में सुधार करना जारी रखेगा।
विशेष रूप से, पीएपी का लक्ष्य "हरित बंदरगाह" मानकों के अनुप्रयोग में अग्रणी भूमिका निभाते हुए, आधुनिक अवसंरचना प्रणालियों में निवेश करते हुए, स्वच्छ ऊर्जा, डिजिटल प्रौद्योगिकी और स्मार्ट परिचालन समाधानों का उपयोग करते हुए एक हरित और टिकाऊ बंदरगाह विकसित करना है।
फुओक अन इस क्षेत्र का पहला बंदरगाह भी है जहाँ पूरी तरह से बिजली से चलने वाले उपकरणों का इस्तेमाल होता है। इससे न केवल ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन कम करने और पर्यावरण की रक्षा करने में मदद मिलती है, बल्कि परिचालन दक्षता में भी सुधार होता है, ईंधन की लागत कम होती है और कर्मचारियों की सुरक्षा भी बढ़ती है।
फुओक एन बंदरगाह 2025 में 1.3 मिलियन टीईयू संचालित करेगा
फुओक अन वर्तमान में डोंग नाई प्रांत का सबसे बड़ा बंदरगाह है। पीएपी के अनुसार, फुओक अन बंदरगाह के 2025 तक 1.3 मिलियन टीईयू कार्गो थ्रूपुट तक पहुँचने की उम्मीद है, फिर धीरे-धीरे बढ़कर 2026 में 4 मिलियन टीईयू तक पहुँचने की उम्मीद है।
फुओक अन बंदरगाह को बंदरगाह उप-क्षेत्रों (183 हेक्टेयर) और रसद सेवा उप-क्षेत्रों (550 हेक्टेयर) में विभाजित किया गया है। बंदरगाह की योजना कुल 9 कंटेनर बर्थ और 4 बार्ज बर्थ के साथ बनाई गई है, जिन्हें 3 विकास चरणों में विभाजित किया गया है।
लॉन्ग थान हवाई अड्डे, बेन ल्यूक - लॉन्ग थान और बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे के निकट रणनीतिक स्थान के साथ... फुओक एन बंदरगाह में क्षेत्र के महत्वपूर्ण रसद केंद्रों में से एक बनने के लिए कई स्थितियां हैं।
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स्रोत: https://tuoitre.vn/tan-cang-sai-gon-ky-ket-hop-tac-voi-cang-lon-nhat-dong-nai-20250328163909489.htm
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