"राष्ट्रीय विकास के युग" में अर्थव्यवस्था के लिए एक सफलता का सृजन
विमानन अर्थव्यवस्था का विकास, या बाह्य अंतरिक्ष का दोहन, देश के विकास की नई प्रेरक शक्तियों में से एक के रूप में स्थापित हो चुका है। इस क्षेत्र का समुचित दोहन करने के लिए, बुनियादी ढाँचे में उचित निवेश, विशेष रूप से निजी आर्थिक क्षेत्र की भागीदारी, आकर्षित करना आवश्यक है।
प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने हवाई अड्डा प्रणाली के निर्माण के महत्व पर बल दिया। |
वियतनामी "ईगल" केवल 1 वर्ष में हवाई अड्डा बना सकता है
जिया बिन्ह हवाई अड्डे ( बाक निन्ह ) के निर्माण को पूरा करने के लिए 12 महीने का समय "अविश्वसनीय" है। अगर यह पूरा हो जाता है, तो यह वियतनाम में किसी भी हवाई अड्डे की परियोजना के लिए एक नया रिकॉर्ड होगा। यह हवाई अड्डा न केवल सबसे तेज़ समय में निर्माण पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है, बल्कि सर्वोत्तम गुणवत्ता और सबसे कम कीमत के लिए भी प्रतिबद्ध है।
दिसंबर 2024 की शुरुआत में आधिकारिक तौर पर निर्माण शुरू होने वाली जिया बिन्ह हवाई अड्डा परियोजना में मोबाइल पुलिस कमांड का निवेश है। जिया बिन्ह हवाई अड्डे के "3 सर्वश्रेष्ठ" पूरी तरह से संभव हैं क्योंकि ठेकेदार सन ग्रुप है - वियतनाम का पहला निजी उद्यम जिसने 2 साल से भी कम समय में उच्च-गुणवत्ता और उच्च-गुणवत्ता के साथ वान डॉन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का सफलतापूर्वक निर्माण किया है।
जिया बिन्ह हवाई अड्डे टर्मिनल का दृश्य। |
यह न केवल एक महत्वपूर्ण राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा परियोजना है, बल्कि चरण I शुरू करने के बाद, बाक निन्ह एक परियोजना के निर्माण पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जिसे सरकार को अनुमोदन के लिए प्रस्तुत करने के लिए एक पूरक योजना है, जिसके तहत जिया बिन्ह हवाई अड्डे को एक हवाई अड्डे में अपग्रेड किया जाएगा, जो अंतरराष्ट्रीय राजनयिक प्रतिनिधिमंडलों की सेवा करेगा, यात्रियों और माल का परिवहन करेगा, तथा रनवे को 3.05 किमी से बढ़ाकर 4.5 किमी कर देगा, ताकि दुनिया के सबसे बड़े विमान को प्राप्त करने में सक्षम हो सके।
जिया बिन्ह हवाई अड्डे के शिलान्यास समारोह में बोलते हुए, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने कहा कि विमानन अर्थव्यवस्था के विकास के लिए एक हवाई अड्डा प्रणाली विकसित करना, या स्थान का दोहन, विकास की नई प्रेरक शक्तियों में से एक है, जो नई उत्पादक शक्तियों को बढ़ावा देने में योगदान देता है। वियतनाम को स्थान, समुद्री और भूमिगत स्थान के दोहन पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है। ये बहुत महत्वपूर्ण स्थान हैं, जो देश की अर्थव्यवस्था के विकास के लिए पारिस्थितिकी तंत्र हैं।
शासनाध्यक्ष ने कहा कि उत्तर, मध्य और दक्षिण के तीन क्षेत्रों में हवाई अड्डा प्रणाली का निर्माण, आर्थिक महत्व के अलावा, दोहरे उपयोग वाले हवाई अड्डों (नागरिक उपयोग और राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा दोनों के लिए) के साथ राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा सुनिश्चित करने में भी योगदान देता है।
सन ग्रुप ने 12 महीने के भीतर जिया बिन्ह हवाई अड्डे का निर्माण करने की प्रतिबद्धता जताई है। |
हवाई अड्डों के निर्माण के लिए निजी क्षेत्र को शामिल करना एक प्रवृत्ति है।
हवाई अड्डे महत्वपूर्ण आर्थिक संस्थाएँ हैं। एक अध्ययन के अनुसार, अमेरिकी हवाई अड्डे हर साल 1.4 ट्रिलियन डॉलर की आर्थिक गतिविधि उत्पन्न करते हैं और 1.15 करोड़ नौकरियाँ पैदा करते हैं। ऑस्ट्रेलिया में, जहाँ जनसंख्या अपेक्षाकृत कम है, लेकिन लंबी दूरी की उड़ानें एक अनिवार्यता हैं, देश के हवाई अड्डों ने 2022 तक राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में 105 बिलियन डॉलर का मूल्यवर्धन किया है, जो सकल घरेलू उत्पाद का लगभग 5% है, और 690,000 पूर्णकालिक समकक्ष नौकरियाँ प्रदान की हैं (डेलॉयट एक्सेस इकोनॉमिक्स, 2023)।
उपरोक्त आँकड़ों की व्याख्या करना कठिन नहीं है, क्योंकि आज हवाई अड्डे लोगों और वस्तुओं के आवागमन के लिए एक महत्वपूर्ण पारगमन बिंदु हैं। सुविधाजनक व्यापार निवेश, आर्थिक विकास, आयात-निर्यात, पर्यटन को आकर्षित करने और अर्थव्यवस्था को गति प्रदान करने में योगदान देता है। विशेष रूप से, पहाड़ों, द्वीपों आदि जैसे जटिल और दुर्गम भूभाग वाले क्षेत्रों में, हवाई अड्डे की उपस्थिति भौगोलिक दूरियों को कम करेगी, दूरस्थ क्षेत्रों में अर्थव्यवस्था का विकास करेगी और राष्ट्रीय सुरक्षा एवं रक्षा सुनिश्चित करेगी।
सेंटर फॉर एविएशन (CAPA) के अनुसार, कोविड-19 महामारी के दौरान हवाई अड्डों के निर्माण की गति धीमी हो गई है, लेकिन निवेश प्रतिबद्धताएँ अभी भी सैकड़ों अरब अमेरिकी डॉलर की हैं। हवाई अड्डा परियोजनाओं की संख्या और मौजूदा व नए हवाई अड्डों में प्रतिबद्ध निवेश के मामले में एशिया-प्रशांत क्षेत्र सबसे आगे है।
निवेश संसाधनों के संदर्भ में, कठिन परिस्थितियों में, हवाई अड्डों में निजी निवेश के लिए रास्ता बनाना एक चलन है। उदाहरण के लिए, अमेरिका में, जहाँ किसी भी अन्य देश की तुलना में अधिक हवाई अड्डे हैं, कई नए हवाई अड्डा निर्माण परियोजनाओं ने निजी निवेश के द्वार खोल दिए हैं। संघीय उड्डयन प्रशासन (FAA) के अनुसार, अमेरिका में देश भर में कुल 19,633 हवाई अड्डे हैं, जिनमें से 14,551 निजी हवाई अड्डे हैं।
वियतनाम में 22 हवाई अड्डे हैं, जो प्रति वर्ष 10 करोड़ यात्रियों को सेवा प्रदान करते हैं। 2050 तक 33 हवाई अड्डे बनाने का लक्ष्य है। इसके अलावा, कई इलाकों ने अर्थव्यवस्था और समाज के विकास और लोगों की यात्रा संबंधी ज़रूरतों को पूरा करने के लिए हवाई अड्डे जोड़ने का प्रस्ताव भी रखा है।
वान डॉन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा - वियतनाम का पहला निजी हवाई अड्डा, जिसका निवेश और निर्माण सन ग्रुप द्वारा किया गया। |
अक्टूबर 2023 में राष्ट्रीय सभा को सौंपी गई एक रिपोर्ट में, परिवहन मंत्रालय ने कहा कि आने वाले समय में, वैन डॉन हवाई अड्डे (क्वांग निन्ह) के अलावा, सामाजिक पूंजी को आकर्षित करने वाले 9 और हवाई अड्डे बनने की उम्मीद है, जिनमें नए निवेश हवाई अड्डे और विस्तार निवेश के लिए संचालित हवाई अड्डे शामिल हैं। हवाई अड्डों का निर्माण करने वाले निजी उद्यम लागत को कम करने, पूंजी वृद्धि से बचने और नकारात्मकता से बचने में मदद करेंगे।
सरकार ने परिवहन मंत्रालय को निवेश के समाजीकरण और हवाईअड्डा अवसंरचना के दोहन पर एक परियोजना विकसित करने का काम सौंपा है, जिसमें परिवहन अवसंरचना में निवेश के समाजीकरण के परिणामों का मूल्यांकन करना; हवाईअड्डा में निवेश के लिए सामाजिक पूंजी जुटाने के लिए विज्ञान और व्यवहार पर आधारित व्यापक समाधान प्रस्तावित करना शामिल है।
परिवहन मंत्रालय के प्रमुख के अनुसार, 22 मौजूदा हवाई अड्डों और 33 नियोजित हवाई अड्डों की पहचान संयुक्त सैन्य-नागरिक उपयोग के लिए की गई है, जिससे हवाई अड्डा नेटवर्क की अनूठी विशेषताएं और महत्वपूर्ण भूमिका प्रदर्शित हुई है, तथा सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए एक प्रेरक शक्ति का निर्माण हुआ है।
इस संदर्भ में कि विश्व में 58% पर्यटक हवाई यात्रा करते हैं (विश्व पर्यटन संगठन - UNWTO के अनुसार) और विश्व के निर्यात मूल्य का 40% हवाई परिवहन के माध्यम से उत्पन्न होता है (एयर ट्रांसपोर्ट एक्शन ग्रुप - ATAG के अनुसार), यह देखना आसान है कि आर्थिक सफलताओं के लिए लॉन्चिंग पैड बनाने में वियतनाम सहित देशों के लिए विमानन बुनियादी ढांचे की भूमिका निर्विवाद है।
आपस में जुड़े हवाई अड्डों का एक नेटवर्क अर्थव्यवस्था के लिए "रक्त वाहिकाओं" का निर्माण करेगा। "रक्त वाहिकाओं" का नेटवर्क जितना सघन होगा, क्षेत्रों के बीच, वियतनाम और दुनिया के बीच व्यापार उतना ही सुविधाजनक होगा। प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार, वियतनाम को एक विश्व विमानन पारगमन केंद्र बनाने के लिए, हवाई अड्डे के बुनियादी ढाँचे में निवेश के लिए सामाजिक संसाधनों को आकर्षित करना अत्यंत महत्वपूर्ण है, जिससे "राष्ट्रीय विकास के युग" में अर्थव्यवस्था को गति देने के लिए एक महत्वपूर्ण सफलता मिल सके।
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