Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

स्मार्ट डिवाइस तेज़ हो गए हैं, लेकिन बैटरियाँ अभी भी धीमी हैं

तकनीक हर दिन बदलती रहती है, लेकिन हमारे उपकरणों की ऊर्जा का स्रोत, बैटरियाँ, स्थिर बनी हुई हैं। फ़ोन से लेकर वर्चुअल रियलिटी हेडसेट तक, बैटरियाँ अपनी गति बनाए रखने में नाकाम रही हैं।

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ04/07/2025

pin - Ảnh 1.

प्रयोगशाला में बैटरी अनुसंधान को दर्शाती छवि

डिवाइस पतले, मज़बूत और स्मार्ट होते जा रहे हैं, लेकिन बैटरी लाइफ... अब भी वैसी ही है। जहाँ निर्माता लगातार हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर में नई खोजों का बखान कर रहे हैं, वहीं उपयोगकर्ता अभी भी अपनी बैटरी को रोज़ाना चार्ज करने के जुनून से जूझ रहे हैं। ऐसा लगता है कि छोटी बैटरी पूरे तकनीकी उद्योग के लिए सबसे बड़ी बाधा है

बैटरी चार्जिंग नामक चिंता

जैसे-जैसे उपकरण पतले, ज़्यादा सुविधाओं से भरपूर और हमेशा कनेक्टेड होते जा रहे हैं, बैटरी, जो बिजली प्रदान करने वाले घटक हैं, लगभग अपरिवर्तित बनी हुई हैं। वर्तमान लिथियम-आयन बैटरी तकनीक दशकों से चली आ रही है, जिसमें ऊर्जा घनत्व और चार्जिंग गति में केवल क्रमिक सुधार हुआ है।

इस बीच, प्रोसेसर, स्क्रीन, वायरलेस कनेक्शन, एआई सेंसर और उच्च-स्तरीय कैमरों को लगातार उन्नत किया जा रहा है, जिससे अधिक से अधिक बिजली की खपत हो रही है।

हम स्मार्ट वियरेबल्स, वॉयस-कंट्रोल स्पीकर्स, सिक्योरिटी कैमरा, इलेक्ट्रिक वाहनों और होम रोबोट्स की दुनिया में रहते हैं। फिर भी, इनमें से कई की बैटरी लाइफ सीमित होती है, जिससे उपयोगकर्ताओं को उन्हें हर दिन लगातार चार्ज करना पड़ता है।

स्मार्ट ग्लास या 24/7 स्वास्थ्य सेंसर जैसे कुछ आशाजनक प्रौद्योगिकी विचारों को व्यावसायीकरण के लिए संघर्ष करना पड़ा है क्योंकि बैटरियां पर्याप्त छोटी नहीं हैं, पर्याप्त टिकाऊ नहीं हैं, या रिचार्ज करने में बहुत धीमी हैं।

इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में, बैटरियाँ न केवल यात्रा की दूरी को प्रभावित करती हैं, बल्कि कीमत, वज़न और सुरक्षा भी निर्धारित करती हैं। उपयोगकर्ता अभी भी विस्फोट के जोखिम, कुछ वर्षों में बैटरी खराब होने या पूरी तरह चार्ज होने में लगने वाले घंटों को लेकर चिंतित हैं। ये सीमाएँ कई हरित परिवर्तन योजनाओं और स्मार्ट वाहनों के लोकप्रियकरण में बाधा डाल रही हैं।

हम बैटरी की बाधा को दूर क्यों नहीं कर सकते?

टुओई ट्रे ऑनलाइन के अनुसार, ठोस-अवस्था वाली बैटरियां, सिलिकॉन बैटरियां, सोडियम या ग्राफीन जैसी नई सामग्रियों का उपयोग करने वाली बैटरियों पर वैज्ञानिकों द्वारा लंबे समय से शोध किया जा रहा है।

कुछ प्रयोगशालाओं का दावा है कि उन्होंने दोगुनी क्षमता वाली बैटरियाँ बनाई हैं, जो मिनटों में चार्ज हो जाती हैं और उतनी ही सुरक्षित भी हैं। लेकिन प्रयोगशाला से बाहर निकलने के बाद, इन तकनीकों को वास्तविक दुनिया की चुनौतियों का सामना करना पड़ता है : ये बहुत महंगी होती हैं, बड़े पैमाने पर उत्पादन करना बहुत मुश्किल होता है, और खास तौर पर इतनी स्थिर नहीं होतीं कि उपभोक्ता उपकरणों में व्यापक रूप से एकीकृत की जा सकें।

सॉफ्टवेयर या इलेक्ट्रॉनिक चिप्स के विपरीत, जिन्हें डिज़ाइन और एल्गोरिदम द्वारा बेहतर बनाया जा सकता है, बैटरी तकनीक सामग्री और रसायन विज्ञान का मामला है। इसका मतलब है एक लंबा विकास चक्र, जिसके लिए अधिक कठोर सुरक्षा परीक्षण और पर्यावरणीय आकलन की आवश्यकता होती है। दुनिया भर में अरबों उपकरणों में इस्तेमाल होने वाली बैटरी तकनीक को सिर्फ़ एक नए विचार से बदलना आसान नहीं है।

बैटरी बचाने के लिए पावर सेविंग मोड, उपयोगकर्ता की आदतों को सीखना जैसे सॉफ़्टवेयर ऑप्टिमाइज़ेशन के प्रयास भी अस्थायी ही होते हैं। जब डिवाइस के इस्तेमाल की आदतें ज़्यादा से ज़्यादा तीव्र हो जाती हैं, फ़ोटो, वीडियो , सोशल नेटवर्क, लोकेशन... को प्रोसेस करने की ज़रूरत के साथ, तो सभी ऑप्टिमाइज़ेशन तय बैटरी क्षमता को बचा नहीं पाते।

दिन के बीच में बैटरी खत्म होने का एहसास आज भी यूज़र्स के लिए सबसे ज़्यादा परेशान करने वाली चीज़ है। इससे तकनीक पर से भरोसा भी कम होता है। अगर यूज़र्स हमेशा चार्जिंग को लेकर चिंतित रहते हैं, तो आधुनिक फीचर्स, एडवांस्ड AI या नए इंटरफेस बेमानी हैं।

तुआन VI

स्रोत: https://tuoitre.vn/thiet-bi-thong-minh-ngay-cang-nhanh-pin-van-cham-20250703105213343.htm


टिप्पणी (0)

No data
No data

उसी विषय में

उसी श्रेणी में

युवा लोग वर्ष के सबसे खूबसूरत चावल के मौसम के दौरान उत्तर-पश्चिम में घूमने जाते हैं
बिन्ह लियू में रीड घास के 'शिकार' के मौसम में
कैन जिओ मैंग्रोव वन के मध्य में
क्वांग न्गाई के मछुआरे झींगा मछली पकड़ने के बाद हर दिन लाखों डोंग कमा रहे हैं

उसी लेखक की

विरासत

आकृति

व्यापार

कॉम लैंग वोंग - हनोई में शरद ऋतु का स्वाद

वर्तमान घटनाएं

राजनीतिक प्रणाली

स्थानीय

उत्पाद