प्रधानमंत्री ने उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे को 2025 तक पूरा करने की आवश्यकता पर बल दिया।

प्रधानमंत्री ने प्रत्यक्ष निरीक्षण, निर्देश और कठिनाइयों को दूर करने के लिए 7 निरीक्षण दल गठित किए हैं, जिनका नेतृत्व उप-प्रधानमंत्री करेंगे तथा जिनमें मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय क्षेत्रों के प्रमुख सदस्य होंगे।

प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह राष्ट्रीय प्रमुख रेलवे परियोजनाओं के लिए संचालन समिति की पहली बैठक की अध्यक्षता करते हुए। (फोटो: डुओंग गियांग/वीएनए)

29 मार्च की दोपहर को, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह, जो परिवहन क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं और कार्यों के लिए राज्य संचालन समिति के प्रमुख हैं, ने देश भर में एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के निरीक्षण और कार्यान्वयन का आग्रह करने के लिए सरकार के निरीक्षण प्रतिनिधिमंडलों के साथ सरकारी स्थायी समिति की बैठक की अध्यक्षता की।

यह बैठक सीधे सरकारी मुख्यालय में और उन प्रांतों और शहरों की जन समितियों के लिए ऑनलाइन आयोजित की गई जहाँ से एक्सप्रेसवे परियोजना गुज़रती है। इसमें उप-प्रधानमंत्री, केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं के प्रमुख भी शामिल हुए।

2025 के अंत तक 3,000 किलोमीटर से अधिक एक्सप्रेसवे बनाने के लक्ष्य को पूरा करने के लिए, देश वर्तमान में 28 एक्सप्रेसवे परियोजनाओं/घटक परियोजनाओं के निर्माण को क्रियान्वित कर रहा है, जिनकी कुल लंबाई लगभग 1,188 किलोमीटर है और इन्हें 2025 तक पूरा करने की योजना है।

इसके अलावा, दो एक्सप्रेसवे परियोजनाएं डोंग डांग (लैंग सोन) - ट्रा लिन्ह (काओ बैंग) और हू नघी - ची लांग (लैंग सोन प्रांत) भी 31 दिसंबर, 2025 से पहले यातायात के लिए खोलने का प्रयास कर रही हैं।

हाल के समय में, प्रधानमंत्री और उप-प्रधानमंत्रियों ने इस पर ध्यान दिया है और बहुत समय तथा प्रयास खर्च करके मंत्रालयों और शाखाओं को तंत्रों और प्रक्रियाओं से संबंधित बाधाओं को दूर करने में समन्वय स्थापित करने का निर्देश दिया है; स्थानीय लोगों को साइट क्लीयरेंस में तेजी लाने और खदान लाइसेंसिंग प्रक्रियाओं को सुलझाने का निर्देश दिया है; निवेशकों को प्रगति में तेजी लाने और गुणवत्ता आश्वासन पर ध्यान देने का निर्देश दिया है।

अब तक, अधिकांश परियोजनाओं की प्रगति निर्धारित समय पर रही है, और कई परियोजनाएँ समय से आगे चल रही हैं। हालाँकि, अभी भी कुछ परियोजनाएँ निर्धारित समय से पीछे चल रही हैं, और कुछ समस्याओं और मुद्दों का पूरी तरह से समाधान नहीं हो पाया है, इसलिए प्रधान मंत्री ने उप-प्रधानमंत्रियों की अध्यक्षता में और मंत्रालयों, शाखाओं और क्षेत्रों के प्रमुखों के नेतृत्व में 7 निरीक्षण दल गठित किए हैं, जो प्रत्यक्ष निरीक्षण, निर्देशन और कठिनाइयों का निवारण करेंगे।

6 से 14 मार्च की अवधि के दौरान, निरीक्षण दलों ने प्रत्यक्ष रूप से साइट का निरीक्षण किया, स्थानीय लोगों, निवेशकों और ठेकेदारों के साथ मिलकर काम का आयोजन किया; बाधाओं को दूर करने और परियोजना की प्रगति को बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए प्रत्येक एजेंसी और इकाई को विशिष्ट कार्य सौंपते हुए 7 नोटिस जारी किए। सभी स्थानीय लोगों ने निरीक्षण दलों द्वारा निर्धारित लक्ष्यों को पूरा करने की प्रतिबद्धता जताई।

निरीक्षण दलों द्वारा निर्देश दिए जाने के बाद, परियोजनाओं में कई सकारात्मक परिवर्तन हुए, कुछ इलाकों ने मूलतः साइट क्लीयरेंस का हस्तांतरण पूरा कर लिया तथा सामग्री खदानें प्रदान करने की प्रक्रियाएं पूरी कर लीं।

वास्तविक स्थिति के आधार पर, निरीक्षण दलों ने पूर्णता की संभावना का आकलन किया, 1,188 किमी की कुल लंबाई वाली 28 परियोजनाओं को 2 समूहों में विभाजित किया गया: 2025 में पूर्णता की प्रगति सुनिश्चित करने वाली परियोजनाओं का समूह 1: जिसमें 18 परियोजनाएं/897 किमी शामिल हैं, जिनमें मूल रूप से अब कोई बड़ी कठिनाइयां या समस्याएं नहीं हैं, कार्यान्वयन की प्रगति निर्धारित योजना का बारीकी से अनुसरण करती है।

परियोजनाओं के समूह 2 को अभी भी कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है, प्रगति निर्धारित योजना के अनुरूप नहीं हुई है: इसमें 10 परियोजनाएं/291 किमी शामिल हैं, जिन्हें 2025 में पूरा करने की योजना है। निरीक्षण टीमों द्वारा निर्देश दिए जाने के बाद, परियोजनाओं में कई सकारात्मक बदलाव हुए हैं।

हालाँकि, अभी भी साइट क्लीयरेंस और निर्माण सामग्री स्रोतों से संबंधित कुछ कार्य हैं जो मार्च 2025 तक पूरा होने की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं।

बैठक का समापन करते हुए, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने इस बात पर जोर दिया कि हमने 2025 तक कम से कम 8% या उससे अधिक की वृद्धि का लक्ष्य रखा है, और आगामी वर्षों में दोहरे अंकों की वृद्धि के लिए प्रयास कर रहे हैं, इसलिए सार्वजनिक निवेश को बढ़ावा देना एक अत्यंत महत्वपूर्ण समाधान है, जिसमें परिवहन अवसंरचना निर्णायक भूमिका निभाती है, स्थानीय क्षेत्रों के लिए नए विकास स्थान का निर्माण करती है, लोगों के लिए यात्रा को सुविधाजनक बनाती है, इनपुट लागत को कम करती है, लॉजिस्टिक्स लागत को कम करती है, उत्पाद प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाती है और निवेश को आकर्षित करती है।

विकास लक्ष्य और 2025 के अंत तक 3,000 किलोमीटर से अधिक सड़क बनाने के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, प्रधान मंत्री ने हाल ही में उप प्रधानमंत्रियों के नेतृत्व में 7 निरीक्षण दल स्थापित करने का निर्णय लिया; संचालन की अवधि के बाद, यह स्पष्ट है कि इन दलों की स्थापना प्रभावी है, और कुछ समस्याओं को मूल रूप से मौके पर ही हल कर दिया गया है।

प्रधानमंत्री ने स्वागत किया और आशा व्यक्त की कि उप-प्रधानमंत्री हर महीने समय निकालकर निर्धारित परियोजनाओं और क्षेत्रों का निरीक्षण और निर्देशन करेंगे, संबंधित एजेंसियों, इकाइयों और स्थानीय निकायों के साथ घनिष्ठ समन्वय स्थापित करेंगे ताकि अप्रत्याशित समस्याओं का तुरंत समाधान किया जा सके; स्थानीय निकायों और ठेकेदारों को समस्याओं पर तुरंत और सटीक रूप से विचार करना चाहिए; यह सब देश के हित में है। परियोजनाओं के कार्यान्वयन को बढ़ावा देने के साथ-साथ, भ्रष्टाचार, नकारात्मकता और अपव्यय को सक्रिय रूप से रोकना भी आवश्यक है।

महत्वपूर्ण राष्ट्रीय रेल परियोजनाओं के लिए संचालन समिति की पहली बैठक। (फोटो: डुओंग गियांग/वीएनए)

प्रधानमंत्री ने स्थानीय लोगों को निर्देश दिया कि वे साइट की सफाई का काम पूरा करने, पर्याप्त सामग्री उपलब्ध कराने, तथा परियोजना में सामग्री की कमी को रोकने के लिए सम्पूर्ण राजनीतिक प्रणाली को सक्रिय करें; लचीले ढंग से तंत्र और नीतियों को लागू करें; तथा परियोजना क्षेत्र में लोगों के जीवन पर ध्यान दें, ताकि जिन लोगों को स्थानांतरित होना है, वे बिना किसी नुकसान के अपने पुराने निवास स्थान के बराबर या उससे बेहतर जीवन जी सकें।

प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि राजमार्गों को जोड़ने वाली उच्च-वोल्टेज विद्युत लाइनों से संबंधित समस्याओं के संबंध में, उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय तथा वियतनाम विद्युत समूह (ईवीएन) तत्काल निरीक्षण करें, समीक्षा करें तथा इन कार्यों को सक्रिय रूप से स्थानांतरित करें, ताकि निर्माण प्रगति प्रभावित न हो।

दा नांग शहर, तुयेन क्वांग और हा गियांग प्रांत लाइसेंसिंग प्रक्रियाओं में तेज़ी ला रहे हैं और खदानों की क्षमता बढ़ा रहे हैं। लॉन्ग आन प्रांत और हो ची मिन्ह शहर बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे चौराहों के निर्माण कार्य में तेज़ी ला रहे हैं, जिससे 30 अप्रैल, 2025 तक इस एक्सप्रेसवे परियोजना का समकालिक दोहन सुनिश्चित हो सके।

लैंग सोन और काओ बांग प्रांतों ने सक्रिय रूप से निर्देशित किया और 2025 में डोंग डांग-ट्रा लिन्ह एक्सप्रेसवे के उद्घाटन को सुनिश्चित किया। आन गियांग प्रांत ने 2025 में पूरी होने वाली परियोजना के लिए सामग्रियों को प्राथमिकता देते हुए, एंट्राको पत्थर खदान के उत्पादन को बढ़ाने के लिए प्रक्रियाएं पूरी कीं।

प्रधानमंत्री ने प्रांतों और शहरों को निर्देश दिया कि वे प्रगति की समीक्षा करें, उसमें देरी न करें, परियोजना की प्रतिबद्ध प्रगति के लिए सरकार और प्रधानमंत्री के प्रति उत्तरदायी बनें; प्रचार को मजबूत करें और परियोजना को सौंपने के लिए लोगों को लामबंद करें, लोगों के वैध अधिकारों और हितों को सुनिश्चित करें; अत्यधिक विरोध करने वालों, अव्यवस्था और राजनीतिक सुरक्षा पैदा करने वालों से कानून के अनुसार सख्ती से निपटें।

निर्माण इकाइयों को सक्रिय रूप से निर्माण कार्य करना चाहिए, निर्माण स्थलों पर श्रमिकों की सुरक्षा और पर्यावरणीय स्वच्छता सुनिश्चित करनी चाहिए। स्थानीय लोगों को निर्माण स्थलों पर निर्माण इकाइयों के जीवन पर भी ध्यान देना चाहिए।

विशेष रूप से, प्रधानमंत्री ने निवेशकों और निर्माण इकाइयों से अनुरोध किया कि वे परियोजनाओं और कार्यों की गुणवत्ता सुनिश्चित करें, तकनीकी और सौंदर्य संबंधी आवश्यकताओं को सुनिश्चित करें, निर्माण के बाद मरम्मत करें, "उज्ज्वल, हरे, स्वच्छ और सुंदर" पर्यावरणीय परिदृश्य सुनिश्चित करें; समय पर पूरी होने वाली परियोजनाओं को पुरस्कृत करें; और साथ ही, समय पर पूरा न होने वाली इकाइयों को दंडित करें।

वित्त मंत्रालय 2025 में पूरा करने के लिए पर्याप्त पूंजी की समीक्षा और व्यवस्था करने के लिए स्थानीय निकायों के साथ समन्वय करेगा; समय पर निपटने के लिए अपने अधिकार क्षेत्र से परे मुद्दों पर सक्षम प्राधिकारियों को रिपोर्ट करेगा; "असंगतता" की स्थिति से बचते हुए, कई एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के लिए निवेश नीतियों के मूल्यांकन के लिए प्रक्रियाओं को तुरंत पूरा करेगा।

कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय स्थानीय निकायों को सामग्री डंपिंग स्थलों को वापस करने के लिए निर्देशित करने वाले कानूनी नियमों की तत्काल समीक्षा कर रहा है, परियोजनाओं के निर्माण से प्रभावित लोगों की फसलों और पशुधन पर पड़ने वाले प्रभाव का आकलन कर रहा है; वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉर्पोरेशन (वीईसी) प्रगति की समीक्षा कर रहा है और निर्धारित परियोजनाओं के पूरा होने में तेज़ी ला रहा है। गृह मंत्रालय 3,000 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लिए 500 दिन और रात तक निगरानी, निरीक्षण और अनुकरणीय गतिविधियों का आग्रह कर रहा है।

2025 में पूरी होने वाली परियोजनाओं के लिए, प्रधानमंत्री ने निर्माण मंत्रालय से इस समूह की उन परियोजनाओं की समीक्षा करने का अनुरोध किया, जिन्हें 30 अप्रैल, 2025 से पहले पूरा किया जा सकता है, और 30 अप्रैल को दक्षिण की मुक्ति और राष्ट्रीय एकीकरण की 50वीं वर्षगांठ के अवसर पर ऑनलाइन उद्घाटन आयोजित करने का प्रयास किया जाएगा; 2 सितंबर को राष्ट्रीय दिवस की 80वीं वर्षगांठ और 31 दिसंबर, 2025 को वर्ष के अंत के अवसर पर पूरी होने वाली परियोजनाओं की समीक्षा की जाएगी।

समूह 2 की परियोजनाओं और कार्यों के लिए, प्रधानमंत्री ने संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था से अनुरोध किया कि वे साइट क्लीयरेंस कार्य में भाग लें; सैन्य क्षेत्रों के सशस्त्र बलों को भी उन निगमों और समूहों को सहायता प्रदान करने में भाग लेना चाहिए, जो प्रगति में कठिनाइयों का सामना कर रहे हैं; परियोजनाओं से कमजोर ठेकेदारों को हटा दें; और निर्माण प्रगति में तेजी लाने के लिए समाधानों और विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी को सक्रिय रूप से लागू करें।

उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे को 31 दिसंबर, 2025 तक पूरा करने की आवश्यकता पर बल देते हुए तथा सेना को का माऊ से होन खोई बंदरगाह तक एक्सप्रेसवे के निर्माण में तत्काल अनुसंधान और निवेश करने का काम सौंपते हुए, प्रधानमंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि बड़े ठेकेदारों को स्थानीय ठेकेदारों के साथ जुड़ना चाहिए, काम साझा करना चाहिए, उनके विकास के लिए परिस्थितियां बनानी चाहिए तथा स्थानीय लोगों के लिए अधिक आजीविका का सृजन करना चाहिए।

इस बात की पुष्टि करते हुए कि सरकार 2025 में पूरी होने वाली परियोजनाओं को प्राथमिकता देने के लिए पूंजी का संतुलन बनाएगी, प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चिन्ह ने अनुरोध किया कि प्रशासनिक इकाइयों की व्यवस्था करते समय, कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए अधिक पुलों और सड़कों के निर्माण में सक्रिय रूप से अनुसंधान और निवेश करना भी आवश्यक है।

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