सरकारी कार्यालय ने का माऊ शहर से दात मुई तक एक्सप्रेसवे में निवेश के कार्यान्वयन के संबंध में सरकार की स्थायी समिति के निष्कर्षों की घोषणा की है।
सरकार की स्थायी समिति के अनुसार, यह महासचिव के निर्देशानुसार एक अत्यंत आवश्यक परियोजना है, जिसका उद्देश्य पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे को का माऊ प्रांत के दात मुई और होन खोई बंदरगाह से निर्बाध रूप से जोड़ना है, जिससे मेकांग डेल्टा क्षेत्र के साथ-साथ पूरे देश में सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करने में मदद मिलेगी।
हाल ही में, प्रधानमंत्री ने का माऊ प्रांत और संबंधित मंत्रालयों और एजेंसियों को सड़क परियोजना के लिए निवेश विकल्पों का तत्काल अध्ययन करने का निर्देश दिया, ताकि 2025 में निर्माण कार्य शुरू किया जा सके। हालांकि, कार्यान्वयन धीमा रहा है, और सड़क में निवेश करने के लिए जिम्मेदार एजेंसी पर अभी भी कोई सहमति नहीं बन पाई है।

चित्र: वीजीपी।
मार्ग में निवेश को गति देने के लिए, सरकार की स्थायी समिति ने सैद्धांतिक रूप से राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय को सार्वजनिक निवेश संबंधी कानून और संबंधित कानूनी नियमों के अनुसार का माऊ शहर से दात मुई तक एक्सप्रेसवे में निवेश करने का कार्य सौंपने पर सहमति व्यक्त की।
वित्त मंत्रालय को निर्माण मंत्रालय, राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय, का माऊ प्रांत की जन समिति और अन्य संबंधित एजेंसियों के साथ समन्वय स्थापित करने और कानून के अनुसार दस्तावेज और प्रक्रियाओं को पूरा करने तथा इसे प्रधानमंत्री के विचार और निर्णय के लिए प्रस्तुत करने का कार्य सौंपा गया है।
सरकार की स्थायी समिति ने का माऊ प्रांत की सरकार से परियोजना के निर्माण और भूमि की मंजूरी की जिम्मेदारी लेने का अनुरोध किया है ताकि 2 सितंबर से पहले एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना शुरू हो सके।
सरकार की स्थायी समिति द्वारा वित्त मंत्रालय को 2026-2030 की मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना में परियोजनाओं के लिए निवेश पूंजी को संतुलित करने का कार्य सौंपा गया है; 2025 में निवेश की तैयारी के लिए आवश्यक पूंजी अन्य अनिर्धारित परियोजनाओं से समायोजन और 2024 में बढ़ी हुई आय से प्राप्त की जाएगी। आवश्यकतानुसार, इस मामले की रिपोर्ट विचार और निर्णय के लिए सक्षम प्राधिकारी को प्रस्तुत की जानी चाहिए।
प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित 2021-2030 की अवधि के लिए, 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ, सड़क नेटवर्क योजना के अनुसार, का माऊ - डाट मुई एक्सप्रेसवे लगभग 90 किलोमीटर लंबा और 4 लेन का होने की योजना है और इसमें निवेश 2030 से पहले निर्धारित है।
योजना में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि का माऊ - डाट मुई एक्सप्रेसवे राष्ट्रीय राजमार्ग 1 और हो ची मिन्ह राजमार्ग के समानांतर राच गॉक कस्बे तक और फिर डाट मुई (नगोक हिएन जिले) तक चलेगा। इस योजना का उद्देश्य होन खोई एकीकृत बंदरगाह के भविष्य में निर्माण और प्रभावी विकास की संभावनाओं का लाभ उठाना है।
पूर्व-पश्चिम की प्रमुख सड़कों के साथ-साथ, का माऊ-डाट मुई एक्सप्रेसवे समुद्री अर्थव्यवस्था के विकास का एक स्तंभ होगा, जो देश के सबसे दक्षिणी छोर की क्षमता और ताकत का दोहन करेगा और राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करेगा।
Dantri.com.vn
स्रोत: https://dantri.com.vn/xa-hoi/thuong-truc-chinh-phu-dau-tu-tuyen-cao-toc-tu-thanh-pho-ca-mau-den-dat-mui-20250408072736048.htm






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