रॉयटर्स के अनुसार, पांचवीं पीढ़ी का स्टील्थ फाइटर जेट जे-35ए 2024 के झूहाई अंतर्राष्ट्रीय एयरशो में आकर्षण का केंद्र बन गया है। जे-35ए चीन का दूसरा स्टील्थ फाइटर मॉडल है और इसे जल्द ही देश की वायुसेना में शामिल किया जाएगा।
हालांकि चीन ने जे-35 और इसके वायुसेना संस्करण जे-35ए को 10 वर्षों से अधिक समय से विकसित किया है, फिर भी इस स्टील्थ लड़ाकू विमान के बारे में बहुत कम जानकारी उपलब्ध है। विशेषज्ञों को जे-35 के बारे में सबसे अधिक याद है कि इसकी बाहरी बनावट अमेरिकी एफ-35 विमान से काफी मिलती-जुलती है।
जे-35ए विमान कल, 12 नवंबर को झूहाई अंतर्राष्ट्रीय विमान प्रदर्शनी के उद्घाटन समारोह में अपना प्रदर्शन करेगा। जे-35ए के अलावा, झूहाई में दो अन्य स्टील्थ फाइटर विमानों का प्रदर्शन भी हुआ: जे-20 (चीन) और सुखोई सु-57 (रूस)।
जे-35 स्टील्थ फाइटर जेट के डिजाइन में एफ-35 से कई समानताएं बताई जाती हैं।
सैन्य विश्लेषकों का कहना है कि जे-35 विकास कार्यक्रम के आसपास अभी भी कई रहस्य हैं, हालांकि यह स्टील्थ फाइटर जेट संभवतः 10 साल से भी पहले चीन द्वारा निर्मित जे-31 प्रोटोटाइप की उपलब्धियों को विरासत में प्राप्त कर चुका है।
सिंगापुर के एस. राजारत्नम इंस्टीट्यूट ऑफ इंटरनेशनल स्टडीज के विशेषज्ञ कॉलिन कोह के अनुसार, चीन की अपने सभी सैन्य कार्यक्रमों को गुप्त रखने की आदत है, जिससे केवल बाहरी डिजाइन के आधार पर जे-35 के प्रदर्शन का आकलन करना मुश्किल हो जाता है।
विशेषज्ञ कॉलिन कोह ने भी टिप्पणी की कि स्टील्थ फाइटर जेट विकसित करने में चीन की उपलब्धियों के बारे में कोई संदेह नहीं होना चाहिए, जे-20 की सफलता ने इसे साबित कर दिया है।
स्टील्थ फाइटर जेट के दो संस्करण, जे-35 और जे-35ए, शेनयांग एयरोस्पेस कॉर्पोरेशन द्वारा डिजाइन और निर्मित किए गए थे, जिसने जे-20 और जे-31 का भी विकास किया था।
पीपुल्स डेली के अनुसार, जे-35ए संस्करण को मुख्य रूप से हवाई श्रेष्ठता अभियानों के लिए डिज़ाइन किया गया है। आकार के मामले में, जे-35 चीनी वायु सेना के वर्तमान मुख्य स्टील्थ लड़ाकू विमान जे-20 से काफी छोटा है।
वर्तमान में, चीनी वायु सेना के पास 200 से अधिक जे-20 विमान सेवा में हैं और ये 2017 से सेवा में हैं।
कॉलिन कोह के अनुसार, कई विशेषज्ञों को आश्चर्य इस बात पर होता है कि जे-35 का बाहरी डिज़ाइन अमेरिकी एफ-35 स्टील्थ फाइटर जेट से काफी मिलता-जुलता है। दोनों में अंतर यह है कि जे-35 में दो इंजन होते हैं, जबकि एफ-35 में एक ही इंजन होता है।
प्रदर्शनी के उद्घाटन दिवस से पहले झूहाई में जे-35 लड़ाकू विमानों का प्रदर्शन। (फोटो: ग्लोबल टाइम्स)
इसका कारण यह हो सकता है कि चीन ने अभी तक अपने घरेलू स्तर पर उत्पादित जेट इंजनों की प्रदर्शन संबंधी समस्या का समाधान नहीं किया है।
इंजन की समस्या को हल करने के लिए, चीन ने उन्नत जेट इंजन WS-19 विकसित किया, जिसकी दक्षता WS-13 से 10% अधिक है। कई स्रोतों से पता चलता है कि शेनयांग कॉर्पोरेशन ने J-35 संस्करणों में WS-19 इंजन लगाया था।
उन्नत लड़ाकू विमानों के लिए इंजन प्रौद्योगिकी महत्वपूर्ण है क्योंकि यह विमान की मारक क्षमता, हथियारों और उपकरणों को ले जाने की क्षमता को सीधे प्रभावित करती है।
ग्रिफिथ एशिया इंस्टीट्यूट के रक्षा और विमानन विशेषज्ञ पीटर लेटन ने कहा, "केवल झूहाई में किए गए उड़ान प्रदर्शनों के आधार पर जे-35 के डिजाइन और प्रदर्शन के बारे में कोई निश्चितता नहीं है।"
इंजन के अलावा, विश्लेषकों की सबसे अधिक रुचि इस समय इस बात में है कि क्या जे-35 चीन के नई पीढ़ी के विमानवाहक पोत कार्यक्रम में भाग लेगा। हालांकि बीजिंग के पास तीन विमानवाहक पोत हैं, फिर भी उनकी युद्धक क्षमता सीमित है।
विमानवाहक पोत पर स्टील्थ फाइटर की मौजूदगी से चीनी नौसेना को पूर्वी एशिया से परे अपनी शक्ति का प्रदर्शन करने में मदद मिल सकती है।
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स्रोत: https://vtcnews.vn/tiem-kich-tang-hinh-moi-cua-trung-quoc-gay-sot-hinh-dang-giong-het-f-35-my-ar906682.html










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