तुयेन क्वांग - हा जियांग एक्सप्रेसवे परियोजना का वह खंड जो तुयेन क्वांग प्रांत से होकर गुजरता है, निर्धारित समय पर पूरा करने के लक्ष्य के साथ निर्माण के एक तीव्र चरण में प्रवेश कर रहा है।
धूप वाले दिनों का फायदा उठाकर काम करें
मार्च की शुरुआत में, तुयेन क्वांग -हा जियांग एक्सप्रेसवे निर्माण स्थल पर माहौल बेहद व्यस्त था। ट्रूंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन और थान हंग इन्वेस्टमेंट एंड कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड द्वारा निर्मित पैकेज 19 का दौरा करते हुए, हमारे रिपोर्टर ने चिलचिलाती धूप में दर्जनों श्रमिकों को लगन से काम करते देखा। खुदाई मशीनों और रोड रोलर्स की आवाज़ें हर जगह गूंज रही थीं।
ठेकेदार के लिए खुदाई मशीन चलाने वाले श्री गुयेन वान होआ ने बताया: "पिछले तीन हफ्तों से लगातार बूंदाबांदी हो रही है, मिट्टी गीली है और नींव का काम करना मुश्किल हो रहा है। बारिश के दिनों में हम बॉक्स कल्वर बनाने का मौका ढूंढते हैं।"
अब मौसम अनुकूल है, धूप खिली है, हमने निर्माण कार्य शुरू कर दिया है। पहाड़ी इलाका काफी जटिल है, कुछ जगहों पर हमें पहाड़ को समतल करना पड़ा, मिट्टी भरनी पड़ी जिसमें काफी समय लगा। लेकिन सभी लोग पूरी कोशिश कर रहे हैं क्योंकि हम चाहते हैं कि राजमार्ग जल्द से जल्द पूरा हो जाए।
तुयेन क्वांग - हा जियांग एक्सप्रेसवे निर्माण स्थल पर काम का माहौल बेहद तनावपूर्ण है।
श्री होआ ही नहीं, बल्कि कई अन्य श्रमिक भी परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए अपनी पूरी कोशिश कर रहे हैं। हालांकि, उन्हें भी कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है, खासकर अप्रत्याशित मौसम का।
सड़क निर्माण कार्यकर्ता श्री ट्रान वान डुंग ने कहा, "निर्माण स्थल पर शुष्क मौसम में धूल और बरसात के मौसम में कीचड़ रहता है। कभी-कभी ज़मीन नरम होने के कारण निर्माण कार्य को अस्थायी रूप से रोकना पड़ता है। लेकिन कंपनी ने प्रगति की भरपाई के लिए अधिक मशीनरी और अधिक जनशक्ति की व्यवस्था की है।"
ट्रूंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन के डिप्टी कंस्ट्रक्शन साइट कमांडर श्री गुयेन टिएन थान्ह ने पत्रकारों से बात करते हुए बताया: "पैकेज नंबर 19 की कुल लंबाई 16.62 किमी है, जिसमें से 2 खंड परियोजना समायोजन के कारण अस्थायी रूप से निर्माणधीन नहीं हैं (किमी 3+200 - किमी 3+800 और किमी 10+215 - किमी 10+615)।"
वर्तमान में, पैकेज 19 स्थल की सफाई और सड़क निर्माण की प्रगति के मामले में ठेकेदारों में सबसे आगे है। मार्ग में 105 परिवार हैं जिन्हें पुनर्स्थापित किया जाना है, जिनमें से 101 परिवारों ने लॉटरी के माध्यम से भूमि प्राप्त कर ली है; 4 परिवारों ने लॉटरी में भाग लेने से इनकार कर दिया है; 55/101 परिवारों ने घर बदल लिए हैं और भूमि सौंप दी है।
श्री गुयेन टिएन थान्ह, ट्रूंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन के उप निर्माण स्थल कमांडर।
निर्माण की प्रगति के संबंध में, श्री थान्ह ने कहा: "वर्तमान में, ठेकेदार ने मार्ग पर 132 मशीनरी और उपकरण तैनात किए हैं, और 19 निर्माण टीमों की व्यवस्था की है, जिनमें शामिल हैं: सड़क की खुदाई और भराई के लिए 12 टीमें; चट्टानों को विस्फोटित करने और तोड़ने के लिए 2 टीमें; एन1 पुल और किम फू पुल के निर्माण के लिए 2 टीमें; और घटकों के निर्माण के लिए 3 टीमें।"
निर्माण कार्य का कुल मूल्य 304.56/885.316 अरब वीएनडी तक पहुंच गया है, जो 34.40% है। हालांकि, तटबंध के लिए मिट्टी की कमी के कारण ठेकेदार को अभी भी कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है, विशेष रूप से, अनुमान है कि मार्ग में लगभग 800,000 घन मीटर मिट्टी की कमी है।
परिसर के संदर्भ में कठिनाई
168 वियतनाम कंस्ट्रक्शन ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी - कुओंग थिन्ह थी कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी की जिम्मेदारी के तहत पैकेज नंबर 20 (किमी 23+00-किमी 43+00 से) में, कई हफ्तों तक चली बूंदाबांदी के कारण निर्माण स्थल पर हुई देरी की भरपाई के लिए निर्माण कार्यों में तेजी लाई जा रही है।
पत्रकारों से बात करते हुए, पैकेज नंबर 20 के कमांडर श्री फाम डैक डिएन ने कहा: "धूप वाले मौसम का फायदा उठाते हुए, यूनिट ने 242 मशीनों और उपकरणों और लगभग 140 श्रमिकों के साथ 19 निर्माण टीमों को तैनात किया।"
वर्तमान में, ठेकेदार ने 27 पैदल यात्री अंडरपास में से 14 का निर्माण कार्य शुरू कर दिया है; 14 बड़े बॉक्स कल्वर में से 8 का निर्माण कार्य; विभिन्न प्रकार के 144 पूर्वनिर्मित कल्वर में से 75 का निर्माण कार्य; 364,626/472,084 वर्ग मीटर अनुपयुक्त मिट्टी की खुदाई का कार्य पूरा हो चुका है, जो 77.24% तक पहुंच गया है; 1,647,729/5,965,719 वर्ग मीटर विभिन्न प्रकार की सड़क निर्माण मिट्टी की खुदाई का कार्य पूरा हो चुका है, जो 27.62% तक पहुंच गया है; 1,126,298/3,623,672 वर्ग मीटर K95 सड़क निर्माण मिट्टी की भराई का कार्य पूरा हो चुका है, जो 31.08% तक पहुंच गया है; और कमजोर नींव के उपचार के लिए 70,878/83,926 वर्ग मीटर रेत की भराई का कार्य पूरा हो चुका है, जो 84.45% तक पहुंच गया है। पूर्ण निर्माण का मूल्य 253.08/1,250.85 बिलियन वीएनडी तक पहुंच गया, जो अनुबंध मूल्य का 20.23% है।
प्रगति सुनिश्चित करने के लिए मार्ग पर मशीनरी, उपकरण और श्रमिकों को सघन रूप से तैनात किया गया है।
श्री डिएन के अनुसार, 20वें पैकेज के लिए 16.5/20 किमी भूमि आवंटित की गई है। हालांकि, आवंटित भूमि एकसमान नहीं बल्कि मिश्रित है, इसलिए निर्माण कार्य बेहद कठिन है। मार्ग के कई हिस्सों को तटबंध के रूप में आवंटित किया गया था, लेकिन पहाड़ियों को साफ नहीं किया गया है, जिसके कारण तटबंध के लिए भूमि की कमी हो गई है।
श्री डिएन ने आगे कहा, “कई परिवारों ने ज़मीन पर मौजूद संपत्तियों का भुगतान तो कर दिया है, लेकिन ज़मीन का पूरा भुगतान नहीं किया है। कई परिवारों का टैन फोंग फॉरेस्ट्री के साथ ज़मीन को लेकर विवाद है, और कुछ परिवारों ने पुनर्वास स्थल का निर्माण पूरा नहीं किया है, इसलिए उनके परिवार अभी तक स्थानांतरित नहीं हुए हैं। इसके अलावा, रास्ते में अभी भी बिजली की लाइनें, ट्रांसफार्मर स्टेशन और ट्रांसमिशन टावर मौजूद हैं जिन्हें हटाया नहीं गया है... जिससे निर्माण कार्य में कई कठिनाइयाँ आ रही हैं। फरवरी में भारी बारिश हुई, जिससे निर्माण कार्य की प्रगति और उत्पादन पर भी काफी असर पड़ा है।”
न केवल पैकेज 20 को भूमि की सफाई से संबंधित समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है, बल्कि तुयेन क्वांग - हा जियांग एक्सप्रेसवे परियोजना के कई अन्य पैकेज भी इसी तरह की स्थिति में हैं क्योंकि हाम येन जिले से गुजरने वाला खंड वन भूमि के कई क्षेत्रों से घिरा हुआ है।
गियाओ थोंग अखबार के रिपोर्टर से बात करते हुए, तुयेन क्वांग प्रांत के यातायात निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री होआंग वान हाई ने बताया: "मार्ग पर अभी भी 93 ऐसे परिवार हैं जिन्होंने मुआवजा योजना को मंजूरी दे दी है लेकिन पैसा लेने के लिए सहमत नहीं हुए हैं, और उनके पास कम मुआवजा मूल्य, संपत्ति की कमी, बिना मुआवजे के कृषि भूमि पर घर बनाने आदि से संबंधित याचिकाएं हैं; 162 परिवारों ने उप-परियोजना 1 और उप-परियोजना 2 से संबंधित मुआवजा योजना को मंजूरी नहीं दी है, जो कुल निवेश स्तर से अधिक है और उप-परियोजना को समायोजित करना होगा।"
वानिकी कंपनियों से प्राप्त भूमि से संबंधित मुद्दे के संबंध में, हाम येन जिले में कार्यक्रम 327 और 661 के अंतर्गत आने वाली भूमि के संबंध में; विस्थापित और पुनर्स्थापित हो चुके 184 परिवारों ने अभी तक भूमि नहीं सौंपी है क्योंकि भूमि आवंटन और परिवारों को भूमि उपयोग अधिकार प्रमाण पत्र जारी करने की प्रक्रिया पूरी नहीं हुई है... जिससे 65 अड़चनें उत्पन्न हो रही हैं, विशेष रूप से हाम येन जिले में वानिकी कंपनियों की भूमि से संबंधित प्रमुख अड़चनें।
तुयेन क्वांग प्रांत में परिवहन परियोजनाओं के निवेश और निर्माण के लिए परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री होआंग वान हाई के अनुसार, मार्ग के कई हिस्सों में अभी भी भूमि अधिग्रहण संबंधी समस्याएं हैं।
इतनी अधिक समस्याओं को देखते हुए, इस व्यक्ति का मानना है कि यदि समाधान योजना समकालिक और समयबद्ध नहीं है, तो समाधान में बहुत लंबा समय लगेगा।
श्री हाई ने आगे कहा, "यदि हम इन मुद्दों को पूरी तरह से हल करने पर ध्यान नहीं देते हैं, तो हम प्रांतीय जन समिति के निर्देशानुसार 2025 की पहली तिमाही में ठेकेदार को निर्माण कार्य सौंपने के लिए भूमि समतलीकरण का 100% कार्य पूरा नहीं कर पाएंगे। इससे निर्माण कार्य की प्रगति बुरी तरह प्रभावित होगी, जिससे निर्माण की निगरानी और मार्गदर्शन करना बहुत मुश्किल हो जाएगा और परियोजना के निर्धारित समय से पीछे रह जाने का खतरा है।"
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-thi-cong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-doan-qua-tinh-tuyen-quang-hien-ra-sao-192250306181855006.htm











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