वियतनाम जनरल कन्फेडरेशन ऑफ लेबर के अध्यक्ष गुयेन दिन्ह खांग ने हनोई में पर्यावरण कार्यकर्ताओं को प्रोत्साहित किया और उपहार दिए - फोटो: हा क्वान
वियतनाम ट्रेड यूनियन अभी भी 2% शुल्क प्रस्ताव पर कायम है, क्यों?
वियतनाम जनरल कन्फेडरेशन ऑफ़ लेबर के उपाध्यक्ष श्री न्गो दुय हियू के अनुसार, संशोधित ट्रेड यूनियन कानून अभी भी वही भुगतानकर्ता और ट्रेड यूनियन शुल्क अंशदान स्तर 2% ही रखता है। इस परियोजना को संशोधित, पूर्ण और राष्ट्रीय सभा में विचार एवं अनुमोदन के लिए प्रस्तुत किया जा रहा है।
ट्रेड यूनियन कानून 2012 के कार्यान्वयन के सारांश के माध्यम से, कर्मचारियों के लिए सामाजिक बीमा योगदान के आधार के रूप में ट्रेड यूनियन फंड को वेतन निधि के 2% पर रखने की प्रथा 1957 से लागू की गई है। अंतर्राष्ट्रीय अनुभव के संबंध में, चीन अपने ट्रेड यूनियन कानून में निर्धारित 2% योगदान दर को बनाए रखता है।
ट्रेड यूनियन संगठन को यूनियन शुल्क भुगतान के स्तर को कम करने के बारे में कई व्यवसायों से राय भी मिली, लेकिन गणना के माध्यम से, श्रमिकों के लिए कल्याणकारी देखभाल सुनिश्चित करने के संसाधन प्रभावित हुए या श्रमिकों को यूनियन में आकर्षित करने और इकट्ठा करने में प्रभावित हुए।
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जनरल कन्फेडरेशन ऑफ लेबर द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण के अनुसार, कर्मचारियों के लिए सामाजिक बीमा अंशदान के आधार के रूप में प्रयुक्त औसत वेतन लगभग 5.7 मिलियन VND/माह है, तथा प्रत्येक वर्ष व्यवसाय यूनियन शुल्क के रूप में लगभग 1.4 मिलियन VND का भुगतान करते हैं।
उस समय, भुगतान की गई यूनियन फीस का 75% (लगभग 1 मिलियन VND) यूनियन सदस्यों और श्रमिकों के लिए बीमार दौरे, जन्मदिन उपहार, टेट उपहार आदि के लिए जमीनी स्तर के यूनियन को वितरित किया जाएगा।
श्री हियू ने कहा कि यूनियन शुल्क भी व्यवसाय के खर्चों में शामिल होते हैं, उत्पाद लागत में शामिल होते हैं, लेकिन व्यवसाय के खर्चों का एक छोटा सा हिस्सा (लगभग 0.38%) ही होते हैं। कुल मिलाकर, 2% यूनियन शुल्क योगदान अभी भी संगठनों और व्यवसायों की सहनशीलता के लिए स्वीकार्य सीमा के भीतर है।
दाऊ तिएंग झील के साथ आपातकालीन स्थितियों का जवाब देने के लिए एक योजना तैयार करें
8 अक्टूबर को, तय निन्ह प्रांतीय नागरिक सुरक्षा - आपदा निवारण एवं नियंत्रण तथा खोज एवं बचाव कमान ने तय निन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री ट्रान वान चिएन के नेतृत्व में डुओंग मिन्ह चाऊ जिले में दाऊ तिएंग झील पर प्रांत में आपदा निवारण एवं नियंत्रण कार्य का निरीक्षण किया।
दाऊ तिएंग - फुओक होआ सिंचाई प्रणाली देश की सबसे बड़ी सिंचाई प्रणाली है। साइगॉन नदी के ऊपरी भाग में स्थित, यह झील, ताई निन्ह, बिन्ह डुओंग और बिन्ह फुओक सहित तीन प्रांतों के दायरे में स्थित है। दाऊ तिएंग झील राष्ट्रीय सुरक्षा से जुड़ी एक विशेष रूप से महत्वपूर्ण परियोजना है।
वर्तमान में, जलाशय के निर्माण को सुनिश्चित करने के लिए, दाऊ तिएंग जलाशय 7 से 17 अक्टूबर तक 100m3 /s की प्रवाह दर से बाढ़ निस्सारण कर रहा है। दक्षिणी सिंचाई दोहन कंपनी लिमिटेड के महानिदेशक श्री त्रान क्वांग हंग के अनुसार, वर्तमान में सभी बुनियादी निर्माण सामग्री बरसात के मौसम में सुरक्षित रूप से संचालित होने की गारंटी है।
यह इकाई कृषि एवं ग्रामीण विकास मंत्रालय द्वारा अनुमोदित दाऊ तिएंग सिंचाई प्रणाली (चरण 2) की मरम्मत और उन्नयन का कार्य भी कर रही है। दूसरी ओर, यह इकाई जलाशय से बाढ़ का पानी निकलने पर नीचे की ओर लोगों को चेतावनी देने के लिए एक सूचना प्रणाली (स्पिलवे पर सायरन) की भी व्यवस्था करती है।
क्षेत्रीय निरीक्षण के बाद, श्री ट्रान वान चिएन ने अनुरोध किया कि इकाइयां तूफान, बाढ़ और प्राकृतिक आपदाओं को रोकने और उनसे लड़ने में व्यक्तिपरक या लापरवाह न हों, और आपातकालीन प्राकृतिक आपदा होने पर वास्तविक स्थिति के अनुरूप उन्हें तुरंत समायोजित करने और पूरक करने के लिए विभिन्न योजनाओं, स्थितियों और समाधानों के साथ परिदृश्य विकसित करें।
साथ ही, सिंचाई कार्य गलियारों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बुनियादी ढांचे, विशेष रूप से यातायात, सिंचाई जलाशयों और जल निकासी प्रणालियों का सख्ती से प्रबंधन करें; कार्यों और निचले क्षेत्रों के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए असुरक्षा के जोखिम वाले निर्माण वस्तुओं की तुरंत मरम्मत करें।
विन्ह लांग और बेन त्रे को जोड़ने वाले दीन्ह खाओ पुल के निर्माण के लिए निवेश नीति को मंजूरी
दीन्ह खाओ पुल के निर्माण का उद्देश्य दीन्ह खाओ नौका मार्ग पर यातायात की भीड़ को कम करना, राष्ट्रीय राजमार्ग और एक्सप्रेसवे प्रणालियों के साथ संपर्क सुनिश्चित करना और यात्रा के समय को कम करना है। - फोटो: वीजीपी
उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा ने 8 अक्टूबर को निर्णय संख्या 1120 पर हस्ताक्षर किए, जिसमें सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत विन्ह लांग और बेन ट्रे प्रांतों को जोड़ने वाले दिन्ह खाओ पुल के निर्माण की परियोजना के लिए निवेश नीति को मंजूरी दी गई।
इस परियोजना का उद्देश्य राष्ट्रीय राजमार्ग 57 की दोहन क्षमता को पूरा करना और उसमें सुधार करना, दिन्ह खाओ नौका मार्ग पर यातायात की भीड़ को दूर करना, राष्ट्रीय राजमार्ग और एक्सप्रेसवे प्रणाली के साथ संपर्क सुनिश्चित करना, मेकांग डेल्टा क्षेत्र के प्रांतों के साथ विन्ह लांग और बेन त्रे के बीच यात्रा के समय को कम करना और प्रांतों के बीच क्षेत्रीय संपर्क को मजबूत करना है।
यह परियोजना 2024 से 2028 तक विन्ह लांग प्रांत के मंग थिट जिले और बेन त्रे प्रांत के चो लाच जिले में क्रियान्वित की जाएगी। इसका आरंभ बिंदु: विन्ह लांग प्रांत के मंग थिट जिले के माय एन कम्यून में डीटी.902 के साथ चौराहा; राष्ट्रीय राजमार्ग 57 बाईपास परियोजना (दीन्ह खाओ पुल पहुँच मार्ग) के निकट कि.मी.0+00 पर। अंतिम बिंदु: बेन त्रे प्रांत के चो लाच जिले के फु फुंग कम्यून में लगभग कि.मी.11+270 पर राष्ट्रीय राजमार्ग 57 के साथ चौराहा।
परियोजना की लंबाई लगभग 4.3 किमी है; ग्रेड III सड़क के पैमाने के अनुसार निवेश किया गया है, समतल, अधिकतम डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा; को चिएन नदी पर दिन्ह खाओ पुल 1.54 किमी लंबा, 4 लेन का है। ऋण ब्याज सहित कुल निवेश पूंजी लगभग 2,971 बिलियन VND है।
इसमें से, निवेशक और परियोजना उद्यम की पूंजी व्यवस्था के लिए जिम्मेदार है, जो लगभग 1,519 बिलियन VND (51.1% के लिए लेखांकन) है और परियोजना में भाग लेने वाली राज्य की पूंजी लगभग 1,452 बिलियन VND (48.9% के लिए लेखांकन) है।
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स्रोत: https://tuoitre.vn/tin-tuc-sang-9-10-cong-doan-van-giu-de-xuat-muc-phi-2-vi-sao-20241008230759668.htm
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