महासचिव और अध्यक्ष टो लैम: मर्सिडीज परियोजना विस्तार का मुद्दा बेतुका है

महासचिव और अध्यक्ष टो लाम हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी के साथ एक कार्य सत्र में बोलते हुए - फोटो: एसजीजीपी

तंत्र और नीतिगत समस्याएं विकास में "बाधा" डालती हैं

महासचिव और अध्यक्ष टो लाम के साथ एक कार्य सत्र में बोलते हुए (17 अगस्त की दोपहर), श्री फान वान माई ने कई मौजूदा कानूनों की कई कमियों और सीमाओं की ओर इशारा किया और सम्मानपूर्वक अनुरोध किया: "महासचिव और अध्यक्ष सरकारी पार्टी समिति और नेशनल असेंबली पार्टी प्रतिनिधिमंडल को निर्देश देते हैं कि वे कानून की समीक्षा करें और उसमें संशोधन करें, स्थानीय क्षेत्रों के लिए बाधाओं को दूर करने के लिए एक कानून से कई कानूनों में संशोधन करने के आदर्श वाक्य का पालन करें।"

श्री माई के अनुसार, वर्तमान में शहरी नियोजन कानून, सार्वजनिक निवेश कानून, सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) कानून, बजट कानून आदि में कुछ नियम अपर्याप्त हैं और उनमें संशोधन की आवश्यकता है।

यदि अभी से लेकर वर्ष के अंत तक इस समस्या का अध्ययन करने और उसे ठीक करने के लिए विशेष बैठक की जाए तो कई समस्याओं का समाधान हो जाएगा।

श्री माई ने सुझाव दिया कि कानून में संशोधन को मज़बूत विकेंद्रीकरण और स्थानीय निकायों को शक्ति के हस्तांतरण से जोड़ा जाना चाहिए। विशेष रूप से, क्षेत्र में मामलों के समाधान में समन्वय तेज़ और अधिक प्रभावी होना चाहिए।

"वर्तमान में ऐसी परियोजनाएँ हैं जो निवेश नीतियों की मंज़ूरी और विस्तार की माँग कर रही हैं, लेकिन इसे हल होने में काफ़ी समय लगता है। अगर यह क़ानून हटा दिया जाता है, तो सार्वजनिक निवेश परियोजनाएँ, सार्वजनिक-निजी निवेश परियोजनाएँ, सामाजिक आवास परियोजनाएँ और वाणिज्यिक आवास परियोजनाएँ हटा दी जाएँगी, जिससे रियल एस्टेट बाज़ार के विकास को बढ़ावा मिलेगा," श्री माई ने कहा।

उन्हें हटाने के लिए नीतियां होनी चाहिए।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के प्रमुख ने मर्सिडीज-बेंज ग्रुप एजी (एमबीजी एजी) और साइगॉन ट्रांसपोर्ट मैकेनिकल कॉर्पोरेशन (सैमको) के बीच संयुक्त उद्यम के संबंध में एक विशिष्ट समस्या साझा की।

नियमों के अनुसार, यह परियोजना 30 साल के संयुक्त उद्यम के बाद 2025 में समाप्त हो जाएगी। मर्सिडीज-बेंज ग्रुप एजी ने 5 साल के विस्तार का अनुरोध किया है, लेकिन नियमों के अनुसार, संयुक्त उद्यम की अवधि समाप्त होने पर भूमि का पुनः दावा और पुनर्व्यवस्था करनी होगी। इसलिए, हालाँकि यह उचित प्रतीत होता है, हो ची मिन्ह सिटी अभी भी इस मुद्दे को सुलझाने के लिए संघर्ष कर रहा है।

"हमें संभवतः 5 वर्ष संघर्ष करते हुए बिताने होंगे। यह एक ऐसी समस्या है जिसका समाधान आवश्यक है, न केवल इतना बजट जुटाने के लिए, बल्कि बाद में अन्य परियोजनाओं के लिए भी इसका समाधान आवश्यक है," श्री माई ने सुझाव दिया।

समापन में, महासचिव और अध्यक्ष टो लैम ने कहा कि बैठक के माध्यम से, उन्होंने व्यक्तिगत रूप से कई व्यावहारिक, ज़रूरी और जटिल मुद्दों को समझा। उदाहरण के लिए, मर्सिडीज़ संयुक्त उद्यम में हुई बेतुकी बातें "अस्वीकार्य" थीं।

महासचिव और अध्यक्ष टो लैम ने कहा: "स्थानीय लोग वास्तव में ऑटोमोबाइल परियोजनाओं की आशा करते हैं क्योंकि औसतन, एक ऑटोमोबाइल परियोजना प्रति वर्ष स्थानीय बजट में कम से कम 5,000 बिलियन वीएनडी का योगदान करती है। जिसके पास दो ऑटोमोबाइल परियोजनाएं होंगी, वह हजारों अरबों कमाएगा, जैसे निन्ह बिन्ह उस परियोजना के साथ, जो पहले से ही 10,000 बिलियन वीएनडी है।

अब, बाज़ार में प्रवेश करते ही लाइसेंस की अवधि समाप्त हो जाती है, फिर रद्द हो जाता है, फिर शुरू से नवीनीकरण होता है। मुझे नहीं पता कि ये नियम क्या हैं। मैं भी इन चीज़ों पर बात करने में योगदान दूँगा।"

महासचिव एवं अध्यक्ष टो लाम ने कहा कि हो ची मिन्ह सिटी द्वारा खोजी गई समस्याओं का समाधान करने के लिए उचित नीतियां बनाने हेतु संबंधित एजेंसियों के साथ अध्ययन जारी रहेगा।

आवेदन जमा करने के दो वर्ष से अधिक समय बाद भी लाइसेंस विस्तार नहीं दिया गया है।

क्वांग ट्रुंग स्ट्रीट (वार्ड 8, गो वाप जिला, हो ची मिन्ह सिटी) पर मर्सिडीज-बेंज ऑटोमोबाइल असेंबली प्लांट परियोजना मर्सिडीज-बेंज ग्रुप एजी (एमबीजी एजी) और साइगॉन ट्रांसपोर्ट मैकेनिकल कॉर्पोरेशन (सैमको) के बीच एक संयुक्त उद्यम परियोजना है।

अप्रैल 1995 में, मर्सिडीज कंपनी (जिसे आगे कंपनी के रूप में संदर्भित किया जाएगा) को वियतनाम में परिचालन के लिए लाइसेंस दिया गया था, जिसकी परियोजना पूर्ण होने की तिथि 14 अप्रैल, 2025 थी।

इसलिए, सितंबर 2021 में, कंपनी ने एक दस्तावेज भेजा जिसमें परियोजना की परिचालन अवधि को 5 साल, यानी अप्रैल 2030 तक बढ़ाने का अनुरोध किया गया।

यद्यपि हो ची मिन्ह सिटी सरकार ने भूमि पट्टे की अवधि बढ़ाने की नीति को मंजूरी दे दी है, लेकिन प्रक्रियाएं अभी तक पूरी नहीं हुई हैं।

मार्च 2024 में कंपनी ने प्रधानमंत्री और कई मंत्रालयों और शाखाओं को दस्तावेज भेजकर बाधाएं दूर करने का प्रस्ताव जारी रखा।

स्रोत: https://tuoitre.vn/tong-bi-thu-chu-tich-nuoc-to-lam-vuong-mac-gia-han-du-an-mercedes-la-vo-ly-20240818080921447.htm