महासचिव टो लैम ने बुसान बंदरगाह (दक्षिण कोरिया) का दौरा किया

कोरिया की राजकीय यात्रा के दौरान, 13 अगस्त की दोपहर को महासचिव टो लैम और वियतनामी उच्च स्तरीय प्रतिनिधिमंडल ने बुसान बंदरगाह का दौरा किया और स्मार्ट बंदरगाह संचालन प्रौद्योगिकी, 100% स्वचालन के बारे में परिचय सुना।

महासचिव टो लैम दक्षिण कोरिया के बुसान शहर में डीजीटी स्वचालित बंदरगाह का दौरा करते हुए। (फोटो: वीएनए)

बुसान कोरिया का सबसे बड़ा बंदरगाह और छठा सबसे बड़ा कंटेनर बंदरगाह, दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा कंटेनर ट्रांसशिपमेंट बंदरगाह और जापान के पश्चिमी तट और उत्तरी चीन के बंदरगाहों के बीच एक कार्गो ट्रांसशिपमेंट केंद्र है। बुसान हर हफ्ते सैकड़ों फिक्स्ड-लाइन कंटेनर सेवा कार्गो जहाजों का संचालन करता है, जो दुनिया भर के 100 से ज़्यादा देशों के बड़े और छोटे बंदरगाहों से जुड़ते हैं।

बुसान शहर का लक्ष्य इस बंदरगाह को पूर्वोत्तर एशिया में रसद और समुद्री उद्योग के केंद्र के रूप में विकसित करना है। बुसान बंदरगाह चार आधुनिक बंदरगाहों से सुसज्जित है: उत्तरी बंदरगाह, दक्षिणी बंदरगाह, दादापो बंदरगाह और गामचेओन बंदरगाह। बंदरगाह पर्यावरण के अनुकूल स्थानों का भी निर्माण कर रहा है।

यह बंदरगाह पूरी तरह से स्वचालित, स्थानीयकृत और पर्यावरण के अनुकूल है; यहाँ प्रयुक्त तकनीकों में कृत्रिम बुद्धिमत्ता भी शामिल है। यह बंदरगाह पूरी प्रक्रिया को स्वचालित करता है, जिसमें स्वयं मार्ग बनाना, सटीक समय पर माल की स्वचालित लोडिंग और अनलोडिंग, इष्टतम स्थानों का चयन और बाहरी वाहन संचालन शामिल हैं। यह बिना किसी मानव के, एक प्रणाली के साथ नए संचालन मानक स्थापित करता है, दूरस्थ, सटीक नियंत्रण के माध्यम से सुरक्षा को अधिकतम करता है, निरंतर गुणवत्ता और उत्पादकता सुनिश्चित करता है; भविष्य में कृत्रिम बुद्धिमत्ता एकीकरण के माध्यम से स्वचालन में परिवर्तन का लक्ष्य रखता है।

स्मार्ट बंदरगाहों की स्थापना का चलन वर्तमान में दुनिया भर में तेज़ी से बढ़ रहा है। बंदरगाह क्षेत्र के सतत विकास और प्रतिस्पर्धात्मकता के लिए स्मार्ट बंदरगाह तकनीक आवश्यक है। कोरियाई सरकार स्मार्ट बंदरगाहों के एक राष्ट्रव्यापी नेटवर्क के निर्माण और विस्तार को सुनिश्चित करने के लिए उद्योग को समर्थन और प्रौद्योगिकी विकास जारी रखेगी।

महासचिव टो लैम दक्षिण कोरिया के बुसान शहर में डीजीटी स्वचालित बंदरगाह के दौरे पर बोलते हुए। (फोटो: वीएनए)

महासचिव टो लैम ने बुसान पोर्ट के निदेशक मंडल को उनके गर्मजोशी भरे और विचारशील स्वागत के लिए धन्यवाद दिया। महासचिव ने कहा कि बंदरगाह के परिचय के माध्यम से, वे इसके संगठन, प्रबंधन और विकास लक्ष्यों से अत्यंत प्रभावित हुए। यह बंदरगाह न केवल एक कार्गो पारगमन बिंदु है, बल्कि इसमें एक व्यापक रसद पारिस्थितिकी तंत्र भी है; सार्वजनिक-निजी भागीदारी विकास की प्रेरक शक्ति है; भौतिक अवसंरचना को डिजिटल अवसंरचना के साथ जोड़ा गया है; विज्ञान, प्रौद्योगिकी और राष्ट्रीय रणनीति को बाज़ार क्षमता के साथ जोड़ा गया है।

महासचिव ने साझा किया कि वियतनाम तेज़ी से गहराई से एकीकृत हो रहा है। बुसान बंदरगाह सहित कोरिया के सफल सबक, ऐसे ज्वलंत अभ्यास हैं जिन्हें साझा करके वियतनाम को अपने संदर्भ के अनुकूल विकास रणनीति बनाने में मदद मिल सकती है। दक्षिण-पूर्व एशिया में एक समुद्री और केंद्रीय भौगोलिक स्थिति वाले देश के रूप में, वियतनाम का लक्ष्य आधुनिक बंदरगाह समूहों का निर्माण करना, डिजिटल तकनीक का उपयोग करना, हरित मानकों के अनुसार संचालन करना, पर्यावरण के अनुकूल होना और आर्थिक गलियारों और अंतर्राष्ट्रीय रसद नेटवर्क से निकटता से जुड़ना है। अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह बनने की दिशा में कई बंदरगाह समूहों की योजना बनाएँ, जो बड़े जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम हों, वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला को पूरा कर सकें और दक्षिण-पूर्व एशिया और पूर्वोत्तर एशिया के बीच एक संपर्क भूमिका निभा सकें।

महासचिव बुसान बंदरगाह की विकास रणनीति में बहुत रुचि रखते हैं और बुसान बंदरगाह और वियतनाम के अन्य बंदरगाहों के बीच सहयोग को मजबूत करना चाहते हैं; हाई फोंग सिटी, डा नांग सिटी, हो ची मिन्ह सिटी, जिया लाइ, एन गियांग, का मऊ आदि में नई पीढ़ी के बंदरगाहों के निर्माण में निवेश करना; समुद्री परिचालन में इंजीनियरों और विशेषज्ञों के प्रशिक्षण का समर्थन करना, जो आने वाले समय में सहयोग की नींव बनाने वाली टीम होगी।

महासचिव को आशा है कि दोनों देशों की संबंधित एजेंसियां ​​आपस में घनिष्ठ सहयोग जारी रखेंगी, जिससे वियतनाम-कोरिया संबंधों के लिए एक नया अध्याय खुलेगा और दोनों देशों की साझा समृद्धि की दिशा में एकजुटता की भावना के साथ आगे विकास होगा।

हान न्गुयेन

नहंदन.वीएन

स्रोत: https://nhandan.vn/tong-bi-thu-to-lam-tham-cang-bien-busan-han-quoc-post900507.html