सिंगापुर में हाल ही में लॉन्च हुई 2025 कैमरी हाइब्रिड भी केवल एलिगेंस ट्रिम में ही उपलब्ध है।
उत्तरी अमेरिकी बाजार में लॉन्च किए गए संस्करण के समान, सिंगापुर में 2025 कैमरी में हैमरहेड के आकार का फ्रंट एंड है - एक ऐसा डिजाइन जो पहली बार प्रियस में देखा गया था।
आगे की हेडलाइट्स पहले से पतली हैं, जिनमें सी-आकार की डे-टाइम रनिंग लाइट्स हैं, और टेललाइट का डिज़ाइन भी पहले जैसा ही है, साथ ही पीछे के बम्पर को भी नया रूप दिया गया है।

पूरी तरह से नई पीढ़ी - XV80 - होने के बावजूद, 2025 टोयोटा कैमरी में बहुत अधिक बदलाव नहीं किए गए हैं, जिससे यह आभास होता है कि यह अपने पूर्ववर्ती, XV70 का एक महत्वपूर्ण अपग्रेड मात्र है (फोटो: एशियावन)।
नई पीढ़ी की कैमरी की लंबाई 4,920 मिमी, चौड़ाई 1,840 मिमी और ऊंचाई 1,455 मिमी है, जिसका व्हीलबेस 2,825 मिमी है, जो पिछले मॉडल से 35 मिमी अधिक है। व्हीलबेस में 5 मिमी की वृद्धि के साथ, आंतरिक स्थान थोड़ा अधिक विशाल होने की उम्मीद है।
सिंगापुर में नौवीं पीढ़ी की कैमरी का एकमात्र संस्करण टोयोटा की पांचवीं पीढ़ी की हाइब्रिड प्रणाली से लैस है, जिसमें 2.5 लीटर एटकिंसन इंजन को दो इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ जोड़ा गया है, जो 228 हॉर्सपावर प्रदान करता है, जो इसके पूर्ववर्ती की तुलना में 20 हॉर्सपावर अधिक है।
इस कार में लिथियम-आयन बैटरी, सीवीटी हाइब्रिड ट्रांसमिशन के माध्यम से फ्रंट-व्हील ड्राइव का उपयोग किया गया है, और कंपनी का दावा है कि इसकी ईंधन खपत 5.1 लीटर/100 किमी है।

साइड से देखने पर नई पीढ़ी की टोयोटा कैमरी पिछली मॉडल से बिल्कुल अलग नहीं दिखती (फोटो: टोयोटा)।
2025 कैमरी हाइब्रिड की उल्लेखनीय विशेषताओं में शामिल हैं: एलईडी हेडलाइट्स, 18-इंच अलॉय व्हील्स, वेंटिलेटेड लेदर सीटें, दो पैनोरमिक सनरूफ, दो 12.3-इंच स्क्रीन (एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए और एक इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए), एक हेड-अप डिस्प्ले (एचयूडी), वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी, एक 9-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम, और भी बहुत कुछ।
नई पीढ़ी की कैमरी में आठ एयरबैग और टोयोटा सेफ्टी सेंस ड्राइवर असिस्टेंस पैकेज स्टैंडर्ड रूप से मिलते हैं, जिसमें ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग (एईबी), एडैप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन कीपिंग असिस्ट और एडैप्टिव हाई बीम जैसे कई एक्टिव सेफ्टी सिस्टम शामिल हैं।

आसियान बाजार के लिए 2025 कैमरी मॉडल के इंटीरियर में मुख्य भूमि चीन में उपलब्ध संस्करण की तुलना में उतनी स्क्रीन नहीं हैं, लेकिन फिर भी इसमें कई भौतिक नियंत्रण बटन मौजूद हैं (फोटो: एशियावन)।
इंफोटेनमेंट सिस्टम अब सेंट्रल कंट्रोल कंसोल में एकीकृत नहीं है, बल्कि डैशबोर्ड पर स्थित है। 2025 संस्करण की एक नई विशेषता सेंट्रल कंट्रोल क्लस्टर और स्टीयरिंग व्हील क्षेत्र है।
वियतनामी बाजार में, 2025 टोयोटा कैमरी के इस साल के अंत या अगले साल की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है।
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स्रोत: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/toyota-camry-2025-ra-mat-thi-truong-asean-ngay-ve-viet-nam-khong-con-xa-20240903011127409.htm







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